发动机链条怎么润滑 汽车发动机什么时候清洗

发动机链条怎么润滑 缝纫机油可以当链条油

链条的日常保养

自行车链条的日常保养通常指链条的清洁与上油。链条使用一段时间后，或多或少会黏附一些灰尘和杂物，以致加速链条的磨损，也会降低传动效率。如果要让链条保持良好的工作状态，最好的方法是定期保养、保持清洁。

1.什么时候需要保养链条?

链条保养的时机一般取决于骑行的环境，如果经常在潮湿或泥泞的路面骑行，其保养的频率要比干燥路面和柏油路面高。一般在天气晴好的普通路面条件下，至少每个月或每骑行250km 就需要保养一次。在越野路面条件下，至少每骑行100km就要清洁保养一次。如果有经过泥泞路面，造成链条黏附较多杂物的，在骑行结束后就应该进行清洁保养。如果遇到雨天，在骑行结束后就需要对链条进行擦干和上油的简单保养，以防止链条生锈。

2链条的清洁

可按照以下方式清洁链条。

( 1 ）用干布沾少许中性清洁剂擦拭链条表面。

(2）配合使用洗链器与专用的链条清洁剂能达到更佳效果。先将洗链器固定在链条上，合上外盖，把清洁剂注入洗链器，转动曲柄即可洗链，最后用水冲洗、擦干链条。

3.链条的上油

首先应选择专用的链条油,切勿使用黄油、缝纫机油、机油等重油，因为这些油品极易黏附杂物，也无法达到很好的润滑效果。

链条上油的过程，主要是给链条转动的轴承部位上油，其他部位均匀抹上一层以防止生锈即可。链条上油不宜过多，否则容易黏附灰尘，最佳效果应该是上过油之后，链条表面还保持干燥。

( 1）将链条油轻点于后下叉下方链条的滚子位置;逆时针转动曲柄，以确保所有滚子均已上油。

(2）使用链条保养刷，或用手使链条油均匀涂刷于链条表面。

(3）用干布将多余链条油擦去，同时可使链条油均匀涂抹在链条上。

4.清除新链条上的保护蜡

新链条的表面一般有一层润滑脂，为厂家生产链条时使用的防锈用油脂，一般为黄油，黏性较大。因此，初始使用时无需添加链条油，但骑行约80km后，该润滑脂将失去润滑效果，此时应彻底清洁链条表面的脏污，然后添加专用的链条油。新链条的润滑脂黏性较大,首次清洁时较难清除属正常情况。

5.什么时候需要更换链条?

一般来说，当链条磨损过多，或拉伸过长、超过0.8mm，就应当更换链条，否则会磨损飞轮和齿盘。建议先使用专用于测量链条拉伸率的卡规,将卡规的一端卡入链条，卡规的另外一端如果可以自动落入另—侧的链条槽内，则证明该链条拉伸率超过0.8mm，必须更换。如使用电子卡规，则可直接根据卡规上的读数判断拉伸长度。

汽车发动机什么时候清洗 汽车发动机舱清洗

汽车开了5年时间后，车主一定要及时洗清发动机舱，否则车辆安全隐患太大了。

对于汽车产品而言，尽管给人们的出行带来了便捷性，但若没有定期做养护的话，车辆上的安全问题就更不容忽视。 都好驾校

为何车主要及时清洗发动机舱？这篇文章告诉你答案，现在知道还不晚！

众所周知，一旦车龄达到了5年左右，发动机舱的线路、油路等部件基本上会有老化，不但会导致车辆油耗升高，而且车辆故障抛锚的概率也会升高。

由于发动机舱经常处在高温环境中，各种尘土、油污等物质便会附着在发动机上，从而会影响发动机的正常散热现象。并且当发动机舱的尘土越积越多后，还会给车辆带来自燃等安全隐患。

而发动机舱的内部有大量的塑料零部件，以及管道油路、线路等，一旦发动机舱没定期清洗的话，其后果就更加严重了。

一般来说，当汽车开了5年左右的时间，若还没有对汽车发动机舱进行清洗，一旦遇到夏季高温气候，发动机舱极易发生自燃或其他隐患等。

而车主在清洗发动机舱的时候，或许会直接用清水来冲洗发动机舱，那么发动机到底能否用清水直接冲洗呢？

其实在发动机舱的内部，车辆在出厂前都做过一定的防水处理，只要不选用高压水枪来冲洗发动机舱，也不会带来多大的影响的。

但是用清水冲洗发动机舱的时候，一定要等发动机冷却以后再清洗，避免因热胀冷缩损坏发动机的机壳等；

当我们使用清水冲洗发动机舱的时候，建议使用小毛刷，或是湿润的抹布来刷洗，千万注意不要用干燥的毛巾等物品，以便在擦拭发动机时产生静电作用，而给发动机带来不安全隐患。

通常情况下，车主在清洗发动机舱前，最好先将电路接头包扎好，避免雨水进入线路引发短路等危险。

另外，当我们在清洗发动机舱的时候，对于一些顽固的污渍地方，就可以选用专用的发动机舱清洗剂，这样清洗发动机舱时省时省力还省钱，最为重要的一点就是清洗后的发动机舱更干净一些。

而这种专用的发动机舱清洗剂也不贵，网上一瓶也就几元钱的价格，只需一瓶清洗发动机舱完全够用了。

最后，随着夏季炎热天气即将来临，建议车主们一定要及时去清洗发动机舱，避免发动机污损而带来不必要的损伤哦！