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东风日产是配什么发动机的 东风日产轩逸低配价格

“买车不买低配”似乎是坊间里的一件不成文的规定，相信在座的各位逛过4S店的都知道，有几家4S店里能摆上入门低配版本的车型？

其实不同版本配置之间最主要的差异体现在配置水准和用料表现以及动力参数等方面。而这些方面在产品层面所体现的差异性就使得同一款车型不同配置版本之间所带来驾乘质感的不同。

但其实低配入门车型其实也有着它的“存在必要性”，比如说在实用代步的标准下入门低配带来最具性价比的选择，再比如由于配置水准的差异性入门低配版带来不一样的驾乘质感。

随着思域这么些年来在年轻消费受众市场稳固根基，借着思域换代之际，广汽本田也按奈不住推出了姊妹车型本田型格。12.99-16.69万的官方指导定价对于一台合资紧凑轿车而言似乎一点毛病儿都没有。

作为型格入门低配版的手动专属版和次低配的CVT科技版在售价上相差了1.3万，其配置相差了车道偏离、车道保持、全速自适应巡航等智能驾驶辅助功能。

另外，前排无钥匙进入、倒车影像、语音识别、后排出风口等常规性配置功能同样也是手动专属版所没有。换句话说，这万来块钱说多不多，说少不少，可花1.3万得到这些配置可真香。

那么手动版存在意义又在哪？请注意版本名称的后缀“专属”，在这个价位里除了自家兄弟的思域、也有同为日系的卡罗拉和雷凌。但却只有型格有手动操控的快乐，这就是“专属”存在的意义。

除了手动变速箱的乐趣之外，1.5T发动机坐拥182马力，峰值扭矩240牛·米的账面数据足以应付型格作为运动轿车该有的输出水准。加之底盘以及转向系统等方面偏向运动化的调校，型格对于运动轿车诠释保留了些许“纯粹”的味道。

在十万左右落地合资车型最值得推荐的车型之一，说是轩逸经典相信也有不少朋友会认同吧？虽然说是一款“征战多年”的老车型，但不论是质量稳定性亦或是燃油经济性各个方面，轩逸经典真的很对胃口。

定速巡航、自动驻车、真皮方向盘、LED大灯、自动空调等等一切都已成为“标配”的功能对于轩逸经典来说，它没有！就算是中控屏娱乐系统、车内天窗、倒车影像等常规性功能也只有顶配的豪华版才会有。

面对同价位里的国产品牌里吉利帝豪等车型，轩逸经典似乎也没有太多的配置优越性。不过用“经典永不过时”来描述轩逸经典也有几分恰当，或许对于买轩逸经典的朋友来说，配置有没有其实没太大所谓，我只要它不会“无端端”的坏就行了。

1.6L发动机坐拥122马力，峰值扭矩155牛·米。在同级别车型应用混动技术越来越广的今天，经典轩逸这一套动力并没有太过出色的动力水准。

但发动机在质量稳定性方面的保障却是买轩逸经典的用户最为在乎的，且百公里油耗7.12L的实测数据也能够满足日常经济代步的节油性。

把轩逸经典摆在当下紧凑家轿的竞争之中，不论是在用料水准亦或是配置表现还是动力质感，轩逸经典或许不是最出色的那个。但凭借着历经多年竞争所积累下来的口碑市场，轩逸经典称得上是经久不衰的选择。

在小型SUV的消费定位里，来自一汽丰田的奕泽IZOA官方指导价格为14.58-18.98万。从价格来看，同样预算里选择那些热门的自主品牌SUV自然是不在话下，甚至能够触及到合资品牌更高定位级别的紧凑型SUV。

也正因为如此，或许在很多朋友看来奕泽IZOA卖贵了。可老话说得好“贵有贵的道理，一分价钱一分货”。其配置水准和动力表现是支撑奕泽IZOA能够卖得到这个价位的原因。

多项主动安全功能配置、车道保持/偏离、全速自适应巡航、自动驻车、驾驶模式切换等本应该在中高配置版本才会有的驾驶辅助功能却在奕泽IZOA身上得到了标配。

且Carlife、8英寸触控屏、蓝牙/车载电话等交互通讯功能也都出现在了奕泽IZOA入门低配版本奕动版本车型的配置信息单里。

另外，奕泽IZOA奕动版这一套2.0L CVT的动力组合最大输出功率171马力，峰值扭矩203牛·米的动力水准面对竞品而言有着“轮上输出”的优势。加之奕泽IZOA偏向运动化调性的操控性能，在一众讲究经济代步的小型SUV选择当中，奕泽IZOA却是独树一帜的存在。

入门版本所体现的配置优越性以及运动调性的动力质感使得奕泽IZOA在消费定位上有区别于同级竞品。在车型消费的选择上，低配车型往往被看做是权衡口袋预算性价比从而妥协的选择，但是在奕泽IZOA身上却是个值回票价的选择。

这世上并没有什么“绝对”这一说，其实对于不同配置版本车型消费所体现的差异性，究其根本原因还是以消费需求为导向。因此，也并非是所有的入门低配都不值得推荐，比如说以上这几款车型，它们的存在很有“必要性”。

2018款哈佛m6用的什么发动机 哈弗m6最新耗油

专注于SUV领域的长城汽车，通过一款哈弗H6成为了销量冠军。但是，目前市场上紧凑型SUV的竞争越来越激烈，简直呈现出白热化的状态。尽管哈弗H6有着多达70款以上的车型，在产品同质化严重的今天，要保住SUV细分市场冠军宝座，哈弗再次推出了定义为年轻人的第一辆车的哈弗M6,面向三、四线人群，售价为8.98-10.98万元。低于H6的运动版，但其配置水平并不低。9月15日，汽车观察家受邀来到浙江义乌，对这款车型进行了详细的测评，下面，就让我们来一探其各方面的具体表现吧！

外观：造型动感时尚 视觉冲击力强

在当今互联网的大时代下，任何新鲜的事物都有可能成为“网红”，没错，这一次汽车观察家试驾的地点就是浙江“网红”涂鸦村—浙江台州金满坑村。整个村子都是涂鸦的海洋，配合车身涂满涂鸦的哈弗M6的年轻时尚彰显到极致。

先来看外观造型。哈弗M6国际化的设计团队进行造型设计及细节把握，使整车更显年轻活力及时尚魅力，车头部分视觉冲击力强，能勾起消费者对于它的兴趣。中网部分采用六边形蜂窝状中网，并搭配镀铬装饰条描边，运动气息十足。

锐利线条设计的远近光一体式前大灯使整车更具视觉冲击性，顶配尊贵型并配备25W高功率氙气前大灯。来到车侧，异形的悬浮车顶搭配简洁的车身型面，营造出动感的效果。

车尾部双色尾灯设计与尾门镀铬装饰条相融合，贯穿整个尾部，营造出超宽的视觉感与稳重感。

内饰：造型简洁 配置舒适丰富

双炮筒式组合仪表盘视觉效果强，其中间搭配3.5寸液晶显示屏，集成行车电脑、警示提醒信息显示及功能设定。

全系标配的无钥匙进入系统、一键启动、8英寸MP5彩色中控屏、以及中高配车型上可见的多功能真皮方向盘、皮革座椅以及智能双模防夹天窗都确保了M6拥有更富质感的舒适驾乘体验。

空间：乘坐空间宽裕，储物空间丰富

空间在购车中也是一个重要的决定性因素。 乘坐空间方面，830mm-1040mm的前排腿部空间以及770mm-1010mm的后排腿部空间，1530mm/1500mm的前后排宽度，都显示了M6超大空间的优势。

而在储物空间方面，储物空间方面，前排与后排的储物空间相对较好，车辆后排座椅采用4/6比例放倒形式，内部规整，容积较大，能满足一家人的出行需求。

动力：动力系统成熟 驾控感受偏舒适

现在的年轻人，购车都愿意选择动力澎湃的车型。哈弗M6的动力总成采用的是1.5T发动机匹配6速手自一体变速箱，还有手动挡的车型，动力总成与老款哈弗H6相同。

搭载的GW4G15B高功率涡轮增压发动机额定功率为110kw/5600rpm，在2200-4500rpm的宽泛转速区间均可输出210N.m的峰值扭矩。 都好驾校

试驾：调校舒适 动力较充沛

也许是市场定位三四线城市与年轻人的原因，本次试驾路线选择在了国内小商品市场集中地义乌和“网红”涂鸦村，中间130km的路程当中，沿途经过了高速公路与山路。

车辆减速与加速时，变速箱切换档位的平顺性值得肯定。整体底盘调校偏向于舒适，由于选用了前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架的底盘悬架系统表现出了足够的支撑力以及良好的颠簸过滤效果，

在通过较大坑洼路面中表现较为从容，转弯时，悬挂能给到车身不错的侧向支撑。

总结：

得益于专注造SUV，以及每天进步一点点的造车理念，哈弗已经跻身于全球著名的SUV品牌。和哈弗H6的冠军品质一脉相承，汽车观察家试驾哈弗M6后认为：哈弗M6最大的亮点就是年轻激进的外观设计与其较低的价格。从目前的市场来看，哈弗M6的推出是合情合理的加上性价比非常不错，而且行驶中的动力输出和安全油耗等各方面的表现也令人满意。

如果您是一位年轻消费者，如果你更看重时尚和实用，那么，M6确实是一个不错的选择。