大众途昂用什么发动机型号 天剑与天戟发动机有什么差别

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大众途昂用什么发动机型号 075航母与中国航母同框

相比我们熟悉的大众途观以及大众途锐来说，今天要与大家分享的这款车显得有些与众不同，因为这是一款比较典型的家用大7座SUV，而且升级之后外观看上去更加的硬朗和霸气，这就是最新款式的大众途昂。新款大众途昂来了，竞争汉兰达，2.5T引擎 大七座，威猛又霸气

全新款式的大众途航，在车辆的外观方面给人的第一感觉就是比较的沉稳和大气，尤其是最新样式的车身线条，不仅体现出了力量感，而且看上去也更加的富有设计感，显得层次感十足，同时该车还拥有更加个性化的矩阵，大灯以及一体化的镀铬装饰进气格栅设计不仅立体感十足，而且看上去也更加富有层次感，同时该车还会配备最新样式的大尺寸运动化率，合金轮毂以及最新钥匙的精致化后尾灯，整车在外观方面看上去比较厚重，而且最新的尾灯组采用了大尺寸的贯通式设计之后也具有更高的辨识度。

相比车辆的外观来说，该车在内饰方面则给人一种更强的豪华感，全新样式的内饰配色，看起来更加的注重质感，同时，该车还使用了大尺寸的中控屏幕以及最新的中控台装饰面板，而且最新的电子换挡机构看上去也更加富有科技感和精致感，同时该车还提供了最新的牵引力控制系统以及陡坡缓降系统，并且配备了强大的自适应巡航系统和最新的防碰撞预警系统，再加上全景影像系统和最新的车道，偏离预警系统等车载安全性以及实用性方面都有着显著的提升。

而对于车辆的动力系统这款大众途昂车型采用的是大众汽车经典的2.0T涡轮增压发动机和2.5T发动机作为动力变速箱方面，则继续使用了7速双离合变速箱，对于这套动力系统可以说整体表现丝毫不输我们熟悉的丰田汉兰达。

天剑与天戟发动机有什么差别 擎天剑

十年磨一剑,一朝试锋芒,这是以前天剑125的广告语,然而经过三次国标的更换以后,在国四没有能继续见到天剑125的身影,他停产了,一个曾经纵横了很多年的小排量好车已经不再生产了,取而代之的雅马哈跨骑车150排量以下目前只有两款,一款是天剑动力版,一款是飞致150,今天我们来聊聊天剑动力版

天剑125是一个经典的产品,在前期欧一欧二的时候,口碑是非常的好的,很多开了五六万公里的天剑的声音还是非常纯正的,但是到了国三以后,质量就有点缩水了,可能是趋于价格的原因,很多配件都用了相对经济的替代品,导致在国三以后,天剑的口碑就有点不行了,这一点我是很有体会的.

我在2019年的2月份的时候购买了一台 建设雅马哈的至尊天剑,也就是雅马哈生产的最后一款天剑125产品,当初也是蹦着雅马哈的好质量和好声音低震动购买的,但是国三的天剑是有 点差强人意了,仅仅是一千多公里,排气管就开始异响了,在9000多公里的时候开始神经质的无法启动,然后又自然的好了,还没有到两年的时间,我已经行驶了三万多公里,新的问题又来了,这次是发动机异响了,开始我以为是离合的噪音,经过检修以后才确定是主轴轴承问题了,这个修起来是比较麻烦了,这么一个质量,不得不说停产不是没有道理的,还是来说说今天的主角天剑动力版,也就是国四的天剑150Z

外观

天剑动力版一看起来就和以往的天剑是不一样的,与其说是天剑动力版,还不如说是以前的天戟改款来的实在,这外观确实脱离了天剑的味道,坐凳太平坦了,排气也不个性,大灯的造型还是非常前卫的

配置

这款天剑动力版,采用了雅马哈最新研发的电喷创核科技发动机,和飞致那款150是一样的发动机,其他的配置也没有什么亮点,轮胎用的是内胎轮胎,仪表就是普通的机械,可能是为了节省成本的原因吧

总结

其实这个车子吧,要说什么高端的配置是没有的, 但是主要作用还行啊,代步,仅仅是代步是完全没有问题的,耍帅的造型是不存在了,就是一个实用车型,后面平坦,拉货是非常可以的,关键是油耗还不高,如果是打算用来干活的,这个车子还是比较值得推荐的,但是如果是有点追求外表的,这个车子还是真的有点丑

今天这个文章是比较水的,因为这个车子实在不知道怎么说了,没有什么特别要说的,简简单单的一个车子,如果实在要说,那么就是,他是雅马哈

但是今天的雅马哈已经不是以前的雅马哈了,就连声音也不像以前的那么纯净,如果对这个车子有兴趣的可以自己去车行看看是否合适你 都好驾校

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