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07款海马福美来什么发动机怎么样 正时链条与空调的关系

2023-09-16 23:09:47 | 都好驾校

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国产车一直以来汽车的三大件都是软肋,不管如何堆料,只要三大件不好,就会贴上廉价的标签,但是现在已经不比以前了,随着我国科学技术水平不断进步,很多国产车的技术含量也越来越高,越来越多的国产车,配上了强劲的心脏,可以媲美合资品牌的发动机,那么国产车的“三大件”究竟靠不靠得住呢。

发动机技术日系车和德系车最为突出。日系车皮实耐造,德系车动力强劲,驾驶体验非常优秀。我们的荣威第三代RX5系列所采用的上汽蓝芯动力1.5T发动机获“‘中国心’十佳发动机”大奖,自动变速箱也荣膺“世界十佳变速器”大奖。这都是有技术含量的奖项,上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机采用了全新一代SGCS燃烧系统,迸发出300牛米最大扭矩,实现188匹。冷却系统发动机配置了高低温双循环冷却系统,电子水泵和双节温器等热管理技术,辅以智能化的软件控制策略,覆盖各种驾驶场景下的热管理需求。不仅显著改善了冷启动排放和暖机速率,还能带来更好的燃油经济性。

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上汽蓝芯动力 GS61 1.5T历经60多项专项试验,台架测试累计超过55000小时,在各种复杂气候条件下完成了近500万公里的整车测试,可靠品质经得起极端考验。配合多个世界一流零部件供应商携全球领先技术的加持,进一步提升了上汽第三代荣威RX5的产品力,实力确实不凡,很难不让人心动!

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发动机链条叫什么 正时链条与空调的关系

如果你开车时间够长,你就会知道,车上还有个东西叫正时皮带,不过现在一些高档车,已经开始使用正时链条,我们该怎么区分呢?正时皮带什么时候更换?接下来我就给大家说一下。

关于正时链条的作用,我就不多做介绍了,毕竟大家也不学修车。首先我们打开发动机盖,你会看到一个皮带,千万不要以为,这就是正时皮带了,其实这个是发电机以及压缩机的皮带,正时皮带在它的后方,同一条线上,有一个塑料壳或者铝壳保护,为了大家看着方便,这里我已经把保护壳给拿掉了。

那么正时链条怎么看呢?正时链条其实也在发电机皮带后方,不过它和发动机是融为一体的,正时皮带是需要机油润滑的,只要发动机正常工作,就能给其提供润滑。所以一般情况下,是不会出什么问题的,基本上终身不用更换,起码是20万公里以内,不用考虑更换,当然前提是发动机的机油,没有任何问题。

正时链条说完了,我们再来说说正时皮带,一般情况下,正时皮带10万公里内,都不需要更换,我也见过有些车主,跑12万公里没换的,不过为了安全起见,我们还是在10万公里的时候,打开检查一下,不过既然检查了,我们就更换掉就行了。

正时皮带和正时链条怎么区分?什么时候更换?修车工告诉你,现在你知道了吗?赶紧去看看你的车,是正时皮带还是正时链条吧!要记得正时皮带10万公里,一定要及时更换哟!修车老司机,让你用车更省钱!

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