十代雅阁混动发动机怎么样

10代雅阁混动的动力怎么样 十代雅阁混动发动机怎么样

其实雅阁混动，在它的技术路线上和我们熟悉的比如像凯美瑞的混动是有一个很大的不同的。

因为像丰田系的混动，它强调的发动机与电机要同时工作同时运转，同时来驱动动这台车，只是一个互相互补的关系，达到省油的目的。

而雅阁的技术路线是，纯电驱动的时候就纯电驱动，汽油驱动的时候就汽油驱动，现在的十代雅阁有三种驱动模式：

第一种，就是EV纯电动模式。就是直接有电池供电，然后电机来驱动车辆； 都好驾校

第二种，就是发动机启动，发动机带动发电机，同样还是给电机供电，然后也是由电机来驱动；

第三种，发动机直接驱动。其实这种模式日常用的比较少，因为它只在车速比较高的或者负载比较低的巡航状态才会使用。

可以看到，一共有三种模式，但是有两种本质上都是使用电机在驱动车辆，而且这种模式基本占到了日常使用场景的80%以上，所以十代的雅阁混动在日常开启来，更像一辆纯电动车的感觉。

福特全顺用的什么发动机 全顺几代有什么区别?

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前，一组江铃福特国产全顺V363谍照曝光。图片显示，该车外观设计进行了部分本土化修改。作为参考，全顺V363在海外市场搭载3.5升PFDi和3.5升EcoBoost两款V6发动机，传动系统匹配10速自动变速箱，并可选四驱系统。

前格栅具有全新镀铬点阵式细节

海外版全顺V363

与海外版车型对比来看，本次在国内拍摄到的国产全顺V363对前脸造型进行修改，前灯组和前格栅设计与海外版车型有所不同。同时，本次曝光车型或为中顶版本，并且该车前门造型和整体车身结构与海外版基本保持一致。

采用后双胎设计

海外版全顺V363

从尾部来看，本次曝光车型采用后双胎设计，尾部的“江铃福特”标识也表明其国产车型身份。同时，这款车使用对开式尾门造型，并配备外露式侧滑门轨道，其竖向排列的尾灯组也具有黑化风格，与海外版车型有所不同。

海外版全顺V363内饰设计，预计国产版车型将有所调整

15座车型内部座椅布局

2座车型内部空间布局

目前，有关国产版全顺V363的车型信息较为有限。参考海外版车型来看，该车可提供10座、12座和15座车型，可选装2座、8座、14座版本，并且10座和15座车型也可提供多种座椅布局选择。

低顶版

中顶版

高顶版

超长车型仅在高顶版可选

在车身尺寸方面，海外版全顺V363可提供标准、加长和超长三种车身长度、两种轴距，以及低顶、中顶和高顶三种车身高度。不过针对国内市场需求和使用环境，预计国产版尺寸与海外版车型存在一定差异。

动力方面，海外版全顺V363搭载3.5升PFDi（双喷射自然吸气）和3.5升EcoBoost（直喷双涡轮增压）两款V6发动机，传动系统匹配10速自动变速箱，并可选四驱系统和重载型车桥等。

2020款 全顺 2.0T汽油手动多功能商用车中轴低顶双开尾门国VI

2021款 新世代全顺Pro 2.2T 手动普通型客车长轴15座中顶

未来，随着江铃福特将全顺V363引入国内，合资轻客市场无疑将迎来一位全新面孔，并形成以现款全顺（欧版全顺Transit Custom）、新世代全顺Pro，以及江铃品牌的特顺、福顺组成的轻客产品矩阵。不过目前有关国产全顺V363车型信息相对有限，未来该车将以何种产品定位出现，我们将保持。（谍照来源：欧大菜、Tod_Wang）