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在人们的生活中是离不开吃喝拉撒这四个字，运输车辆也为我们带来了许多的便捷，它们代替了人工的很大一部分，既为业主节约了成本，也为工人减轻了压力，各司其职完成好每一份工作，这样生活才能正常的进行。

对于吸粪车相信大家都有一定的了解，某天在小区楼下发现几位物管人员在议论着什么，过去询问得知小区的化粪池淤积严重堵塞了，已经无法正常的排水，这时候就需要请吸粪车来帮忙。

考虑到小区地面是铺了地砖，二者就是化粪池上方盖板的承重量，大型车辆必然是无法进入的；那么小型吸粪车虽说体积小，但却帮了大忙。

“一人臭万人香”，各行各业都需要有人员来从业，所以经营吸粪车的朋友也是值得我们大家伙敬佩的，当前吸粪车的车型也是五花八门，从细分种类来看的话，小型吸污车罐体容量也分为2-10方不等，接下来一起来细数一下，当前有哪些主流的品牌车型。

2-3方车型盘点

一、福田黑豹2方吸粪车

首先一部车好不好用，底盘、动力链占据了很大一部分，福田黑豹采用了北汽福田底盘，锐展112马力汽油发动机，符合国五排放标准，匹配5速手动变速箱，2吨前桥、3吨级别后桥，6.00-13轮胎。

它最大的优势就是蓝牌汽油车型，在一些柴油车限行或者限制柴油车上牌的一线城市也能够正常的上牌行驶。

上装配置了2立方容积的罐体，壁厚5mm，封头6mm，标配了5吨级的油泵，具备吸力大、吸程远、可以自吸自排等优势，同时标配了防溢阀、视粪窗、罐后自流口、8米吸粪管，在实际操控上有着极高的便利性与安全性。

二、福田时代3方吸粪车

同样采用了福田时代的底盘，轴距为2.85米，采用全柴88马力发动机，5速手动变速箱，700-16规格轮胎，配备了液压方向助力与油刹。

上装采用的是3.5立方容积的罐体，壁厚6mm，封头8mm，标配了SK-6水环式真空泵，可选5吨级油泵，在吸力与吸程上有更大的优势，并可自吸自排，操控起来更加便捷。

值得一提的是在罐顶配备了360度旋转吊杆，匹配了8米长的吸粪管，使得在实际操控中即便是在狭窄地域也可以灵活的控制，并且可装配液满自动报警器与吸满自停装置，在安全性上有极高的保障，避免过度吸入导致罐体爆裂的情况。

4-5方车型盘点

一、江铃顺达4方吸粪车

江铃顺达这个品牌是比较常见的，毕竟有着车辆省油与耐用的口碑，它采用了江铃顺达原厂底盘。

轴距为3.36米，动力上搭载了江铃115马力增压发动机，5速手动变速箱，7.00R16钢丝胎，在操控配置上还装备了液压方向助力、ABS防抱死系统、离合器助力。

上装采用的是容积为4立方的罐体，壁厚5mm，封头6mm，可选5吨级油泵，顶部同样配置了罐体顶吊杆，配有8米长的吸粪管，可选液满电子报警与吸满自停，真正实现简单便捷式的操控。

二、凯马4方吸粪车

凯马这个品牌大家相对会有些陌生，全名是山东凯马汽车，在轻卡与农用车生产的领域已有悠久的历史。

在底盘配置上采用了凯马原厂底盘，轴距为2.8米，可选云内或者潍柴102马力发动机，5速手动变速箱，650R-16轮胎，并且配备了方向助力、离合助力，ABS防抱死系统，在底盘与动力链上的配置可以轻松满足日常的使用。

上装采用4立方容积的罐体，壁厚5mm，封头6mm，可选5吨级油泵，罐顶同样配备了360度旋转吊杆，8米长吸粪管，可液满自动报警，吸满自停；最大的优势就是车辆可上蓝牌，在对驾驶员的门槛要求上也有一定的降低，体积小巧，更加灵活。

三、福田康瑞5方吸粪车

在底盘配置上采用了北汽福田康瑞H2车型，搭载了全柴115马力增压发动机，5速手动变速箱，7.00R16钢丝胎，带有方向盘助力、离合器助力、ABS防抱死系统，在车辆的驾驶方面更加轻松，且有稳定的基础底盘支撑。

上装是由容积5立方的罐体组成，罐体壁厚6mm，封头8mm，可选装5吨级油泵，吸力大、吸程远，标配了视粪窗、罐后自流口等，在罐顶配置了360度旋转吊杆，可吸满自停，更加的安全便捷。

四、东风多利卡5方吸粪车

采用东风多利卡D6原装底盘，轴距3.308米，动力方面可选玉柴130马力增压发动机，5速手动变速箱，7.00R16钢丝胎，带有液压方向助力，离合器助力、ABS防抱死系统等。

在底盘的稳定性与配置方面都有一定的优势，同时也是当前领域比较常见的车型。

上装采用容积为5立方的罐体，壁厚6mm，封头8mm，选装5吨油泵，在罐顶同样配有360度旋转吊杆，带有8米长的吸粪管，配有液满自动报警，吸满自停等功能，更加安全轻松的操控。

8-10方车型盘点

一、东风多利卡8方吸粪车

采用东风多利卡D7原厂底盘，动力总成搭载了玉柴150马力发动机，匹配法士特8挡手动变速箱，825R20钢丝胎，配有方向盘助力与离合器助力，ABS防抱死系统、断气刹、排气制动等，这个级别的基础底盘承重力更高，适合农村地区的路况。

上装配备了8.5立方容积的罐体，壁厚6mm，封头8mm，可选装8吨级油泵，吸力与吸程更加具有优势，罐顶配备360度可旋转吊杆，带有8米吸粪管，在工作区域的要求上也更加灵活，同时也被应用于市政养护领域的清疏工作。

二、东风御虎10方吸粪车

这款东风御虎采用东风原厂底盘，轴距3.95米，采用玉柴150马力增压发动机，匹配法士特8挡变速箱，9.00R20钢丝胎，配有方向盘液压助力、ABS防抱死系统、离合器助力，气刹等。

在载重量上有了质的提升，不过就需要上黄牌，在驾驶员的要求的门槛上有所提高。

上装采用的是容积为10.5立方的罐体，壁厚6mm，封头8mm，可选装8吨级双油泵，在吸力与吸程上更加强大，可自排自吸，在罐顶配有可360度旋转吊杆，带有8米长的吸粪管。

该种类的产品适合大型工厂、企业或者小区的作业范围，另同样被用于市政养护领域的清疏工作。

总结

根据行业大环境分析得来，5方左右的小型吸粪车是主流车型，不仅在底盘配置上有足够的承重性，并且可以上蓝牌，对于驾驶员门槛的要求也比较低，降低了车主雇佣人员的成本。

它还有一大优点就是能够轻松进入各中小型的小区、农村住宅、商场等，狭窄路况下也能够灵活的进行操控。

当前较出名的吸粪车生产厂家有：湖北程力专用汽车、厦工楚胜汽车等，在我国的商用车之都湖北均有许多生产吸粪车的厂商，有购买需求的朋友可至当地经销商处了解。（文/卡家号：Truck）

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车型：

2014款 1.6L 手动 舒适型

满 意：

对A60的发动机、变速箱和底盘这三大件最满意。跟轩逸经典的一样，非常稳定，跑起来感觉也很舒适。非常省油，油耗很低，都有点让人不敢相信的低油耗。座椅也很舒适。再就是空间了，空间太让人满意了，尤其是后排空间，翘个二郎腿那是一点问题都没有。噪音也不大，静音做的不错，很安静。

不满意：

说到不满意的地方，还真是没什么不太满意的。如果非要说，那就是中控有点异响。路况好的时候，基本听不到，有颠簸的时候，异响就出来了。找了几次原因，也没找到具体原因，最后拆开中控，做了隔音棉和止震板，有了明显的改善效果。

油 耗：

油耗挺低的。尤其是跑省道国道的时候。市区走走停停要费油一些，高速跑的少。综合起来差不多6.5个油的样子。对于油耗非常满意。

操 控：

方向很精准，低速的时候挺轻，高速的时候就沉了，这一点不错。操；油门踏感比较轻，刹车挺灵敏。

性价比：

性价比还可以，但是不是特别的高。这个价位的车子也比较多了，但是又了轩逸经典的发动机变速箱底盘的加持，给人的感觉就不一样了

动 力：

1.6的排量家用足够了。起步还可以，不算慢。加速超车动力随叫随到，动力还不错。

配 置：

配置基本该有的都有了，都是挺实用的。

舒适度：

座椅很舒服，继承了轩逸经典的移动沙发的美称。噪音不大，这一点不错。 都好驾校

空 间：

空间挺大的。尤其是纵向空间，很大，坐在车里非常的舒服。后备箱的空间也很大，日常用起来没有任何问题

外 观：

外观还不错，看起来挺大气。属于耐看型的，越看越舒服。

内 饰：

做工还可以，很多地方都是软包。用去来很方便，设计的不错。

综 合：

总的来说，挺满意的。买车图的就是稳定、舒适、省油。这几项A60都达到了。甚至有过之而不及。重点必须说下油耗，太满意了，这一点要归功于日产的发动机了，和轩逸经典同款的哦，发动机盖子上还有日产的标呢，哈哈。舒适度也不错，比我原来开的车强多了，开的什么车就不说了。价格是国产车的价格，品质是合资车的品质，有轩逸经典背书呢，质量确实不错。开了这几年，没出过什么问题，做为家庭用车，非常合适。