科目二离合器半联动控制技巧解析 科目二倒库技巧详解

所谓离合半联动，就是在油门踩到一定深度后保持住，此时松离合并保持松一半的状态起步。起步后，仍保持逐渐给油和松一半离合器，即保持发动机对传动齿轮起作用的方法，说白了是半离合走车。 它提供一种柔性的动力，帮助考生在相对较充裕的时间内完成小路考必要动作。　　因为有时在距离很小的时候需要比一挡怠速还要慢的速度。科目二小路考离合半联动技巧这种半压着离合走车的技术练好了，也就不担心揉库和倒车时熄火了。同时，它还可以令你不仅在平路上平稳起步，在涉水和过泞泥较深的地方也能用得上。很多不会坡起的人除了手刹松的不及时外，多半是半联动技术应用的不好。　　需要注意，除科目二小路考这种必用的时候外平时不可离合半联动行车!即使在必用的时候也应在尽可能短的时间内完成要做的动作。起步最好用一挡，当然特殊情况也可用2挡，科目二小路考离合半联动技巧强调半联动操作大都在1、2挡低速时采用，当车速达不到最低低档速时，可用半联动来短时间控制车速。 速度超过20公里/小时或变速箱在3挡以上的挡位应谨慎使用，最好不用，以避免损坏离合器片或变速箱，使用半联动驾驶最好使发动机转数保持在1200转以上，且半联动行驶时间也不易过长，否则对发动机、离合器、变速箱都不好。另外，科目二小路考离合半联动技巧提醒确实需要频繁使用半联动时，要以“半联动——分离——半联动——分离”的方式进行，确保离合器片有良好的冷却。　　坡道起步时，判断半联动点的方法有五个　　1、凭脚的感觉：当离合器抬到联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这时，也可以证明离合器就抬到联动点了。　　2、听发动机的声音变化：当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到联动点了。

科目二进入倒库区域后,车身要与最左边的实线保持一些距离(这个距离要我们平时练习的时候估好,我是在1号平台,当时是车左边对虚线的第二节,也就是差不多两节虚线的宽度),保证在倒库的时候前轮不压线,车身要超出黄色虚线,才会提示倒车放入库,不然没有成绩,倒库就按我们平时练习的进一般没什么问题,只是那里的库好小,而且线又比较多,倒库动作做完后一定要从右边出来到接车的地方,左边出来的话成绩为零的,切记从右边出来.　　候考区的那个图是左边出来的,误导人倒库我训练的时候是从库里面出来,车盖到前面的黄线方向右打死,车正后方向回直(这个时候要观察车身离边线的距离是多少,考试的时候,从曲线到倒车入库的时候要走这段路,需要这个距离,这样前轮倒库的时候才不会压这条线)　　从右边进库,从后视镜的下方(附图)看到前面虚线与后视镜重合时,方向右打死(注意车子动的时候没进库停车前车子一定不能停)待看到车库口超出20cm要回一圈或两圈方向,待车身到线边时再右转,看到后库角时回正,微调方向进库,进库后,后视镜与库口的黄色实线重合停车,车子停了就不能再动.起步的时候刹车一定要最后放,就是刹车放了车子必须要开始走动)　　从左边时库和右边打方向的时间一样,就是看到车身离线边差不多30cm的时候方向要回直,微调进库,停车时间同右边的,镜子要重合前面那条黄线,车镜子对线与座椅靠背有很大关系,只要对好自己的点,考试的时候坐椅要按照这样调。　　沿边线20cm走,这20cm的距离我是看车标离线的距离差不多就好了,主要是要直走,别走歪了。　　整个流程就是这样的,本来想拍照的,考试时太紧张,考完就让走了,不能呆在那边,就没照片,总归一点是就车速一定要慢,慢慢的我们才有反应和调整的时间,放刹车时一定要等离合稳了再放,这样刹车一放,车子就走,就不会说车子后溜,倒库的时候线条比较乱,一定要看清楚车库在哪里,别转错方向了,一定是先右再左,语间提示到哪个项目后,一定不能停车,停车就代表你完成了这个动作.　　其实考试也要靠一点运气,就像我们练习时一样,总有不好的那么几次,考试的环境是陌生的,难免会遇到,不要担心,不是还有一次嘛,我们下次要记住位置,调整一下,或许就过了,考试的过程,厦门华职驾驶员培训有限公司提醒如果语音没提示不合格,就要相信自己,走下去!(JIAZHAO.)