以后考驾照会越来越难吗

所有想学车的人注意啦!

留给你们顺利通过驾考的时间，

可能只剩一个半月了...

因为，十月以后你可能会哭着说：

教练...求你...我想要驾照

近日，

公安部交管局科研所官方微信发布消息，

新修订的 《机动车驾驶人考试内容和方法》

(GA 1026)将于10月1日起实施，

详细规定了新的驾考评判标准。

其中许多考试项目增加了时间限制，

直接评判不合格的操作也有所增多 。

也就意味着，10月1日后，想通过驾考更难了。

一起来看看具体都有哪些变化

新的驾考标准调整了理论考试的试题内容和比例，更加突出安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核，考试内容更加贴近实用。

根据梳理其中最主要的变化首先表现在对于

一些考试项目增加了时间限制

。

比如，科目二的倒车入库和侧方停车，此前的标准只是规定了具体的操作规范，但新的标准却明确了完成操作的时间限制。其中

倒车入库完成时间不能超过210秒，侧方停车完成时间不能超过90秒，一旦超出时间即判为不合格。

科目三道路驾驶技能考试同样有多项操作增加了时间限制 。比如，绿灯亮起后的车辆起步，原本并无时间限制，但新标准明确规定

“前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的”

直接评判为不合格。

在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车操作，此前的标准要求必须打转向灯，没有打转向灯的扣10分。但在新的标准中，此项要求更为严格，

不打转向灯的直接不合格。打了转向灯但时间未满3秒就转向的直接不合格。

记者梳理发现，新的评判标准对于很多项目的规定的都更为详细，更贴近实际道路驾驶技能的考核。

比如科目二

直角拐弯项目

，此前的规范是：驾驶车辆按规定线路行驶由左向右或由右向左直角拐弯一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。新的标准则在此基础上要求

“ 应开启转向灯，完成转弯后关闭转向灯。”

科目三“起步”项目中，规定“起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况的”，直接不合格; 变更车道时 ，控制行驶速度不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格; 停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50厘米的，不合格。

除此之外，新的考试标准也更加注重驾驶人的安全文明意识。比如，

科三考试就明确遇后车发出超车信号不按规定让行的直接不合格。

在通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中，

明确不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机 动车的，不合格。

(红色为新增或修改内容)

以下为科目三评判标准

主要变化见黄色标注文字

↓

通用评判：

不合格情形：

考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：

a) 不按规定使用安全带或者戴安全头盔的;

b) 遮挡、关闭车内音视频监控设备的;

c) 不按考试员指令驾驶的;

d) 不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;

e) 启动发动机时挡位未置于空挡(驻车挡)的;

f) 绿灯亮起后，前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的;

g) 起步时车辆后溜距离大于30cm的;

h) 驾驶汽车双手同时离开转向盘的;

i) 单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的;

j) 车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的;

k) 不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;

l) 使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的;

m) 车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的;

n) 行驶中空挡滑行的;

o) 视线离开行驶方向超过2s的;

p) 违反交通安全法律、法规，影响交通安全的;

q) 不按交通信号灯、标志、标线或者交通警察指挥信号行驶的;

r) 不按规定速度行驶的;

s) 车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;

t) 长时间骑轧车道分界线行驶的;

u) 起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯的;

v) 起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，开转向灯少于3s即转向的;

以上两项评判从专项评判引入到综合评判，之前扣10分，现在直接不合格

w) 争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的;

x) 行驶中不能保持安全距离和安全车速的;

y) 连续变更两条或两条以上车道的;

z) 通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的;

aa) 遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的;

ab) 将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的;

ac) 行驶中身体任何部位伸出窗外的;

ad) 制动、加速踏板使用错误的;

ae) 对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;

af) 因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;

ag) 驾驶摩托车时手离开转向把的;

ah) 二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地的;

ai) 摩托车制动时不同时使用前、后制动器的;

aj) 考生未按照预约考试时间参加考试的。

通用评判：

扣10分情形

考试时出现下列情形之一的，扣10分：

a) 驾驶姿势不正确的;

b) 起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm的;

c) 操纵转向盘手法不合理的;

d) 起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的;

e) 转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的;

f) 换挡时发生齿轮撞击的;

g) 遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;

h) 因操作不当造成发动机熄火一次的;

i) 不能根据交通情况合理使用喇叭的;

j) 制动不平顺的;

k) 遇后车发出超车信号，不按规定让行的。

专项评判

1.1.1.2.1　上车准备都好驾校

a) 未逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格;

b) 打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。

1.1.1.2.2　起步

a) 制动气压不足起步的，不合格;

b) 车门未完全关闭起步的，不合格;

c) 起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况的，不合格;

d) 启动发动机时，挡位未置于空挡(驻车挡)的，不合格;

e) 不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;

f) 不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;

g) 发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;

h) 道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分;

i) 起步时车辆发生闯动的，扣5分;

j) 起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;

k) 启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。

1.1.1.2.3　直线行驶

a) 方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格;

b) 遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格;

c) 不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分;

d) 未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。

1.1.1.2.4　加减挡位操作

a) 未按指令平稳加、减挡的，不合格;

b) 车辆运行速度和挡位不匹配的，扣10分。

1.1.1.2.5　变更车道

a) 变更车道前，未通过内、外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况的，不合格;

b) 变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格;

c) 变更车道时，控制行驶速度不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。

1.1.1.2.6　靠边停车

a) 停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，并回头观察确认安全的，不合格;

b) 考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格;

c) 停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格;

d) 需要下车的，在打开车门前不回头观察左后方交通情况的，不合格;

e) 下车后不关闭车门的，不合格;

f) 停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50cm的，不合格;

g) 停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出30cm，未超出50cm的，扣10分;

h) 停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分;

i) 拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分;

j) 下车前不将发动机熄火的，扣5分。

1.1.1.2.7　直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯

a) 不按规定减速或停车瞭望的，不合格;

b) 不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格;

c) 不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，不合格;

d) 遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格;

e) 左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分。

1.1.1.2.8　通过人行横道线、学校区域、公共汽车站

a) 不按规定减速慢行的，不合格;

b) 不观察左、右方交通情况的，不合格;

c) 未停车礼让行人的，不合格。

1.1.1.2.9　会车

a) 在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的，不合格;

b) 会车困难时不让行的，不合格;

c) 横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格。

1.1.1.2.10　超车(新增项目)

a) 超车前，不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况并回头观察确认安全的，不合格;

b) 超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格;

c) 超车时，未回头观察被超越车辆动态的，不合格;

d) 超车时未与被超越车辆保持安全距离的，不合格;

e) 超车后，驶回原车道前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况并回头观察确认安全的，不合格;

f) 在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格;

g) 当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。

1.1.1.2.11　掉头

a) 不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格;

b) 掉头地点选择不当的，不合格;

c) 掉头前未开启左转向灯的，不合格;

d) 掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，扣10分。

1.1.1.2.12　夜间行驶

a) 不能正确开启灯光的，不合格;

b) 同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格;

c) 通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意的，不合格;

d) 会车时不按规定使用近光灯的，不合格;

e) 通过路口时使用远光灯的，不合格;

f) 超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的，不合格;

g) 在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格;

h) 在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格;

i) 进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。

1.1.1.2.13　模拟夜间灯光使用

模拟夜间灯光使用评判按1.1.1.2.12规定执行。

还没学驾照的宝宝要加油啦!

以后考驾照会越来越难。

随着技术的发展和社会变革，驾驶车辆已经成为了现代人日常生活中不可或缺的一部分。然而，考取驾照并不是一件容易的事情。尤其是在现代社会，由于越来越多的人开始接受驾驶培训，所以考驾照也变得越来越难了。

随着交通工具的不断更新换代和道路交通的不断完善，驾驶技能要求也会更加高。这就意味着，考取驾照站的门槛也会更高。考官们会更加严格，更注重考生的细节和综合驾驶能力。此外，驾驶培训也会越来越严格。

总的来说，未来的驾驶培训和考试将更接近实际开车环境，更注重安全性和实用性，考试过程也将更加严格和科学化。而考生要想取得驾照，就需要更加努力和认真学习，同时也不应该忽略一些新技术和新知识的学习。

考驾照的流程：

1、报名参加驾驶培训。驾驶培训的学时和费用因地区和驾照类别而异，通常包括课堂讲解和实际驾驶操作。学员需要按时出勤，并通过培训机构的模拟测试和实际考试。

2、参加理论考试。学员需要在指定的考点参加理论考试，考试内容包括规则和安全知识、交通标志和标线等。考试分为单选和多选两种形式，考试试卷由驻场考官监管，学员需要在规定时间内完成考试。

3、参加科目二操作考试。学员需要在考点实际驾驶场地参加科目二操作考试，操作考试包括模拟半山坡起步、直角倒车、侧方停车、夜间灯光使用等，能否通过考试将由考官来评判。

4、参加科目三路考。学员需要在道路行驶中接受考官的监督和评判，主要考察驾驶员对道路环境和车辆状况判断能力，以及安全驾驶技能和道德素质等方面。

5、考取驾照。学员如能通过理论考试、科目二操作考试和科目三路考，证明已经具备成为一名合格驾驶员的条件。此时，学员需要在交通管理部门领取驾驶证，并参加相关培训进一步完善驾驶技术。

现今的驾照考试相较于过去的确更加难以通过。

一、社会方面：

现代社会的交通状况与以往有了很大的不同。交通流量大幅增加，道路变得更加复杂，驾驶环境更加复杂多变，从而使驾驶技术要求更高。

交通规则的变化也影响了驾照考试的难度。为了提高驾驶员的素质和交通安全意识，各国纷纷强化了交通法规，考试内容也做出了一些调整。

二、技术方面：

科技的进步也对驾照考试难度产生影响。现在驾驶车辆的技术越来越先进，涉及到的知识点也相应增加。

要求新驾驶员了解最新的汽车技术、安全装置和新型驾驶辅助系统。此外，针对驾驶员的安全意识和应急处理技能，也需要进行更多的教育和培训。

三、考试本身方面：

许多人认为现在的驾照考试难度增加主要是因为科目变多。传统的驾照考试通常只有科目一和科目二，而现在的考试有科目一、科目二、科目三等多个科目。这是为了更全面地考察驾驶员的技能和安全意识。

每个科目都有一定的内容和技巧要求，需要考生进行充分的学习和准备，以适应考试的要求。然而，考试的增加也对考试难度提出了一定的挑战。

2023年新增的4个科二项目：

一、停车取卡：

模拟大家上高速入口时，工作人员给予通行卡的一个考试一年实习期后，上高速公路时，很多人可能会不知道怎么停车，或者取卡，这个考试项目还是很有必要的。

二、窄路调头：

窄路掉头为考场设置的一段约两车道宽的"断头路"，非常考验驾驶员的车辆操控能力。

车辆行驶至调头路段靠右停车，通过"三进两退"的五个动作，把车辆调转180°并顺利驶出"胡同"。注意考试时间不能超过5分钟，这个就是考试窄路掉头的几个技巧。

三、模拟隧道行驶：

1、驶进隧道牌子前先减速，开启前大灯鸣喇叭。

2、出隧道牌子前关灯，鸣喇叭。

四、模拟紧急情况处理：

听到“前方有障碍物”，猛踩刹车，按下双跳灯(右手边按钮)。