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为什么驾照越来越难考,学费越来

2023-10-22 13:02:59 | 都好驾校

驾考动态是很多朋友有关注的类型,那么为什么驾照越来越难考,学费越来,都好驾校 为大家带来了相关文章,希望给大家提供参考。

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为什么驾照越来越难考,学费越来

2023年驾考新规新政策是怎样的?

2023年驾考新规新政策的主要内容如下:

1、申请增驾的时间间隔缩短,在具备大型货车驾驶证(B2)的前提下,只要在记分周期内不存在有记满分的情况出现,增驾大型客车驾驶证(A1)的时间由原来的5年缩短至3年,申请增驾牵引车(A2)和中型客车驾驶证(B1)驾驶证的时间也由原来的3年缩短至2年;

2、之前规定只有70周岁下的人群才可以申请考驾照,如今新规出台后,70周岁以上的,只要符合条件并通过体检,都可以申请考驾照;

3、补换以及核发驾驶证的时间由原来的3天缩短至了1天,大家在申领驾驶证时,最快当天就能拿到新的驾驶证;

4、申领大型货车驾驶证(B2)的年龄限制由原来的21岁放宽至20岁;

5、原本2年的驾驶证准考证明有效期延长至3年,让群众有更充足的时间进行驾驶技能学习以及考试;

以上就是关于2023年考驾照新规定的明细内容,需要注意的是,驾考规定一般来说变化都会比较频繁,并且不同城市之间的驾考政策也会存在差异,所以驾考规定要以当地的实时政策为准。

为什么驾照越来越难考,学费越来

驾校新政策计时收费

6700元

驾考培训将开启“计时培训”,超130家机构已接入监管平台,驾校培训费用至少要6700元左右。 “受驾考改革影响,请各位同学在03月01日前完成学业,不然将受计时收费系统影响,造成毕不了业,不能顺利拿到驾驶证 都好驾校

什么是计时收费政策

计时收费是2016年末发布的驾考改革新规,新政策一改以往一次性收费的惯例,报名驾考的学员可以先学车后付费,根据学车练车的学时来计算学费。目前上海有一部分驾校试点了计时收费模式,对于学车新规各界褒贬不一,今天学车观察家主要介绍什么是计时收费政策,以及学员最关心的新规下的价格变化。

计时收费的限制

个别学员别开心的太早,别以为在计时收费政策的恩泽之下,只要学得快就可以不但拿证速度快,而且价格便宜。计时收费政策有明确的学时里程要求:学员总学车里程数需达到300公里,学时要求如下(以报名学员最多的C1,C2驾照为例)

计时收费后的价格的变化

改革后的价格变化一定是学员最关心的问题之一,在此观察家列举了上海计时驾校的价格作为参考,可见除了每学时的正常收费以外,针对学车的高峰时段,价格还设置了一定程度的上浮。

假设62个学时顺利完成考试,每次都安排在120元/学时的普通时段学车,学车费用依然要达到6240元,这还没有算上报名费、模拟考试费。与此同时,新规中还规定了倘若学员任意一门科目考试不合格没有通过,需要满足10个学时的重新学习、训练才能够再次参加考试,也就是说每次挂科意味着1200元以上的代价。可以预测在新规之下,学员的学车费用平均要达到8000元左右,可以说上浮相当可观。观察家要替没有学车天赋的学员捏一把汗,到时候拉出天文数字的账单可有的哭了。

计时政策何时全面落实

经过学车观察家记者的多方打探采访,现在上海各个基地所有车辆的计时仪器已安装完毕,6月极有可能是计时政策正式落实执行的时间。据某驾校负责人说,等到了6月后未安装计时培训车载设备,可能将会不得从事机动车驾驶员培训教学活动,对于新规启用他们已经准备就绪。

趁着5月此时新规并未完全落实,报名学车还未涨价也不限制学时,气候适宜价格适中的情况下,此时报名学车不失为一个正确的选择。观察家团队忠告各位:驾照还是早拿早安心,说不定哪天学车也要学不起了!

为什么驾照越来越难考,学费越来

为什么驾照越来越难考,学费越来

通过这几年颁发的关于驾照考试的改革规定,我们可以看到一个趋势,那就是驾照考试难度越来越高,考试要求更加严格了,同时也有不少网友反映驾校的学费也越来越贵了,这是不给还没考驾照的人一条活路的节奏啊,今天就从几个原因看为什么会形成这种现象吧。

一是政府越来越重视交通安全了,不断颁发出有关于驾考的改革,为了提升交通安全程度,驾考改革中普遍提升了驾照的获取难度。政府的推动是很大的一个动力原因。

既然有政策的实施就有它实施的原因,毕竟每个政策的出台都是经过精细商量后才决定的。其中最主要的原因也就是提到的交通安全问题,驾考难度上去了以后,也就意味着获得驾照的司机们的驾车素质和安全意识能够得到一个整体性的提升,更能保证在驾驶过程中司机和乘客的安全。并不是为了控制获得驾照的人数,或者是有意刁难大家,这个出发点都是为了减少不必要的生命、财产损失,看似小小的驾考难度提升,也许能够换回的是更多人的性命和更多家庭的幸福生活。

而驾考改革也不是以越来越难为目的的,而是增加更多实用性的技巧,让要考驾照的人掌握,甚至能够更好的运用于实际道路的驾驶中,如果只是为了增加难度而去增加一些不合理的要求也是没有很大意义的。

说完驾照难考,再说驾校价格上升的问题,驾校收费增加有哪些原因在其中呢?

首先,大多数想要考驾照的人都会选择驾校进行学习,选择自己练习之后再去车管所进行考试的人还是少数,且选择后一种方式需要找朋友练车,这样做做耗费的成本可能还要比驾校高,且训练模式也不一定正规,最后出来的效果就没有驾校好,说不准考了几次以后才能通过。总结来说,驾校占据了大部分需要驾照的人的资源,是许多人通往老司机之路的必备资源之一,因此刚需的物品,即使是贵一些,也有人愿意买单。

其次,驾校的建立需要一定的资本,这也就限制了驾校的数量不能够达到很多,甚至有一些减少的趋势,且还有部分驾校能够达到垄断的地位。驾校少了以后收费自然就上去了。

再者,通过我们的感受,可以发现马路上越来越拥挤了,虽然还比不上地铁,但是几乎每个人的家庭都渐渐能够负担起一辆或者是几辆汽车了,这样一来,考驾照的人就增加了,学员增加了,供不应求了,驾校赶紧抓住商机,进而收费就上升了。

最后一点就是,驾校的教学正在往正规的路上发展,驾照获取的方式也越来越严格,不是用钱就可以随便买到而不去考试的,想要取得驾照,就需要去驾校练习,而驾校为了让学员更容易取得驾照,也要相对得要请更加专业以及更加足够的教练来进行教学,成本也就往上走了,就需要通过收费来弥补。

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