迈腾DSG变速箱怎么拆下来(迈腾拆变速箱需要抬发动机吗) 卡罗拉马力多少

迈腾DSG变速箱怎么拆下来(迈腾拆变速箱需要抬发动机吗)

近日，一汽-大众旗下迈腾车型因变速箱异响等质量问题被大家关注。这款自2007年推出的轿车，尽管一直以来都有变速箱异响问题，但一度得到有效解决，近几年车型投诉量更是鲜有破百的情况。如今迈腾又重登投诉榜单，究竟为哪般？

迈腾变速箱异响问题早在2010年就出现了，据《汽车专业网》不完全统计该单一投诉问题已累计达到500宗左右。 都好驾校

2010年8月17日，有迈腾2009款1.8TSI DSG技术型车主投诉称“买车没多久，就发现车只要低速加速或者低速过减速带，尤其是下地下车库时，车的左前部就出现“卡拉卡拉”的金属撞击声，就像是一大堆金属物件没固定好互相碰击的声音,响声很大。”同时该车主表示“4S店回应车辆有异响完全正常”。

2019年7月28日，2018款280TSI领先型车主称“车辆起步有异响，1挡升2挡时也哗啦哗啦响，不管是转向还是直行，怠速持续有哗啦哗啦的响声。”

对此，4S店回应称“该车异响是通病”，这样的言论被车主质疑“4S店说异响顿挫正常，那么按照这个说法，是否没有异响和顿挫的迈腾才属于不正常现象？难道没有异响的车辆是假迈腾吗？”

可以看出，该车主在愤怒之余，有理有据，据理力争，以保护自己身为消费者的应有权益。反观4S店不论是9年前还是现在，都在用同一套说辞来“打发”客户，实在是愧对一汽-大众曾经高喊的“创·享高品质”品牌理念。

事实上，今年5月份一汽-大众因旗下车型在部分特定情况下会造成离合器不再耦合，召回2012年12月18日至2013年2月3日期间生产的部分2013年款国产迈腾、速腾、高尔夫、大众CC、宝来系列车型，共计1472辆。并为问题车辆免费更换变速箱零件，但这其中涉及到的迈腾车型却少之又少。

召回量平均分配到每个车型后不足300辆，这显然不足以解决迈腾500多名车主变速箱问题。

有专家称“变速箱异响严重通常也会伴随顿挫而来，在车辆行驶中，产生的顿挫可能导致追尾危险，变速箱齿轮啮合不正常产生的异响和顿挫可能会导致变速箱故障，极易引发交通事故，对于车主的生命财产安全存有隐患。”

而根据上半年上险数据显示，迈腾车型共上险82195辆，同比下降24.7%，没有突破轿车市场的十万大关，无缘前十名。这样的数据是否表明迈腾销量已经受到了质量问题的影响。

其实，更多的迈腾车主希望一汽-大众重视汽车的质量问题，不单单是为了自身的利益着想，也是促进该车型日后的发展。每一位车主的投诉何尝不是对企业发现质量问题优化产品的助力？企业对于用户诉求，实在有必要提高觉悟。

2022新款卡罗拉是什么发动机 卡罗拉马力多少

2022款卡罗拉锐放是在2022年1月份上市的，新车共发布了5款车型，官方指导售价12.98万-16.98万！

从外观上来看这款车总体设计中规中矩，虽然没什么特别吸引人的地方但是还是比较耐看的，它的车身是基于TNGA-C平台打造的，前脸是由类似梯形的中网和下包围组成的，看上去肌肉感比较强！

从侧面看整个腰线基本贯穿车身，整体造型比较饱满，尤其是轮毂上方的黑色轮眉显得很有肌肉感！

2022款卡罗拉锐放的内饰整体质感只能说一般了，尤其是很多地方塑料材质的质感较为粗糙，质感比较好的地方可能就是空调控制面板了，它采用了钢琴烤漆底板，摸上去感觉很不错！内饰整体配置也比较一般，入门级配备8英寸的大屏，其他车型配备的是9英寸的中控屏，还好的是配备车联网、OTA升级、语音识别控制功能！

在安全配置和驾驶辅助方面配备主动安全预警系统、主动刹车、车道保持等，只有高配车型配备360°倒车影像，标配全速自适应巡航系统和L2级驾驶辅助，总体来说配置中规中矩！

这款车的空间性还是不错的，长宽高分别为4460*1825*1620mm，轴距为2640mm，内部空间实测前排高度990mm，后排高度920mm，后排腿部空间为700mm，内部空间满足家用还是绰绰有余的！

发动机性能一直是丰田汽车的强项，卡罗拉锐放搭载2.0L 发动机，最大马力171马力，最大扭矩205牛·米，与之匹配的是模拟10速的CVT无级变速箱，提速平稳，官方实测零百加速为10秒！

写在最后，2022款卡罗拉锐放同价格中，整体配置偏低，内饰质感一般，整车性能比较稳定，大家怎么看呢？