迈腾DSG变速箱怎么拆下来(迈腾拆变速箱需要抬发动机吗) 昂克赛拉几缸发动机

迈腾DSG变速箱怎么拆下来(迈腾拆变速箱需要抬发动机吗)

近日，一汽-大众旗下迈腾车型因变速箱异响等质量问题被大家关注。这款自2007年推出的轿车，尽管一直以来都有变速箱异响问题，但一度得到有效解决，近几年车型投诉量更是鲜有破百的情况。如今迈腾又重登投诉榜单，究竟为哪般？

迈腾变速箱异响问题早在2010年就出现了，据《汽车专业网》不完全统计该单一投诉问题已累计达到500宗左右。

2010年8月17日，有迈腾2009款1.8TSI DSG技术型车主投诉称“买车没多久，就发现车只要低速加速或者低速过减速带，尤其是下地下车库时，车的左前部就出现“卡拉卡拉”的金属撞击声，就像是一大堆金属物件没固定好互相碰击的声音,响声很大。”同时该车主表示“4S店回应车辆有异响完全正常”。

2019年7月28日，2018款280TSI领先型车主称“车辆起步有异响，1挡升2挡时也哗啦哗啦响，不管是转向还是直行，怠速持续有哗啦哗啦的响声。”

对此，4S店回应称“该车异响是通病”，这样的言论被车主质疑“4S店说异响顿挫正常，那么按照这个说法，是否没有异响和顿挫的迈腾才属于不正常现象？难道没有异响的车辆是假迈腾吗？”

可以看出，该车主在愤怒之余，有理有据，据理力争，以保护自己身为消费者的应有权益。反观4S店不论是9年前还是现在，都在用同一套说辞来“打发”客户，实在是愧对一汽-大众曾经高喊的“创·享高品质”品牌理念。

事实上，今年5月份一汽-大众因旗下车型在部分特定情况下会造成离合器不再耦合，召回2012年12月18日至2013年2月3日期间生产的部分2013年款国产迈腾、速腾、高尔夫、大众CC、宝来系列车型，共计1472辆。并为问题车辆免费更换变速箱零件，但这其中涉及到的迈腾车型却少之又少。 都好驾校

召回量平均分配到每个车型后不足300辆，这显然不足以解决迈腾500多名车主变速箱问题。

有专家称“变速箱异响严重通常也会伴随顿挫而来，在车辆行驶中，产生的顿挫可能导致追尾危险，变速箱齿轮啮合不正常产生的异响和顿挫可能会导致变速箱故障，极易引发交通事故，对于车主的生命财产安全存有隐患。”

而根据上半年上险数据显示，迈腾车型共上险82195辆，同比下降24.7%，没有突破轿车市场的十万大关，无缘前十名。这样的数据是否表明迈腾销量已经受到了质量问题的影响。

其实，更多的迈腾车主希望一汽-大众重视汽车的质量问题，不单单是为了自身的利益着想，也是促进该车型日后的发展。每一位车主的投诉何尝不是对企业发现质量问题优化产品的助力？企业对于用户诉求，实在有必要提高觉悟。

昂克赛拉发动机是什么的 昂克赛拉几缸发动机

有粉丝留言问：15万左右的预算，本田思域和马自达昂克赛拉该怎么选？买哪个配置最值？

首先思域和昂克赛拉走的都是运动型路线，所以这两款车型的颜值都很高，但是如果非要分排名的话，那么昂克赛拉的颜值确实更吸引人一些，一般选择思域的都是男性车主比较多，反之选择昂克赛拉的是女性车主居多。

本田思域

接下来我们先点评一下这两款车的特点：本田思域换代之后的外观更新颖了，另外动力方面也有所提升了，当然；这里指的是1.5T高功率版本260TURBO，不是低功率版本180TURBO；思域的坐姿是比较低的，十分符合运动型车的表现，整体重心也低。

马自达昂克赛拉

马自达昂克赛拉

马自达昂克赛拉的颜值很高，尤其是魂动红这个配色，而且昂克赛拉的操控表现绝对是同级别车型当中最出色的，2.0L自吸 6AT这个组合在同级别车型当中是比较罕见的，动力匹配得也很默契，还有就是2.0的昂克赛拉配的18英寸轮毂，这个尺寸的轮毂思域是没有的。

本田思域

本田思域

本田思域

思域建议的版本是：指导价14.29W的劲动版，因为这个车型的配置比较齐全，性价比也很高，比如：L2级自动驾驶辅助系统、9.0英寸中控屏、GPS导航、语音控制它都有，而且思域的整体空间表现也很不错，前后排空间都比昂克赛拉更宽敞一些。

马自达昂克赛拉

马自达昂克赛拉

马自达昂克赛拉

马自达昂克赛拉

昂克赛拉推荐的版本是：指导价14.29W的2.0L质雅版，配备的是18英寸轮毂，车机系统方面比思域更有科技感、也更实用，采用的是8.8英寸触控式液晶屏，以及支持CarPlay、CarLife，并有后排独立出风口，如果昂克赛拉也想要L2自动驾驶辅助系统的话，需选择次顶配的2.0L质睿型或顶配的2.0L质尊型，价格方面分别比指导价14.29W的2.0L质雅版高了5k和6k，当然；除了L2自动驾驶辅助系统以外，也会增加有一些其它配置。

本田思域

马自达昂克赛拉

动力方面，本田思域搭载1.5T 直列4缸 涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，高功率版240TURBO最大功率134Kw，峰值扭矩240N.m，最大马力182 Ps；马自达昂克赛拉搭载2.0L 直列4缸 自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，2.0L车型最大功率116Kw，最大扭矩202N.m，最大马力158 Ps。

从以上动力参数可以看得出思域确实更强，主要因为1.5T高功率版本发动机的爆发性很强，但是论动力输出的顺畅性，它是比不过昂克赛拉的，而且昂克赛拉的变速箱也更稳定、可靠；对于后期用车的保养、维修费用方面，由于思域使用的是1.5T涡轮增压发动机，所以对机油方面要求会更高一些，而昂克赛拉是自然吸气发动机，从后期的耐用性、以及保养费用相对来说更有优势。

总结：

思域新车刚上市不久，这一次没有加价，目前也没用优惠，而昂克赛拉全系车型均有1W左右的优惠，所以昂克赛拉不仅在价格上有优势，操控性也更好，配置也比思域更有科技感，而思域比较吸引人的是动力更好、后排空间更大，改装配件也比较多，所以可能会更容易得到年轻消费者的青睐。