gy6125发动机气门直径多少 昂科威质量

都好驾校 小编给大家带来了gy6125发动机气门直径多少 昂科威质量相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、gy6125发动机气门直径多少 gy6气门研磨
• 2、昂科威上牌前要在发动机加什么东西 昂科威质量

gy6125发动机气门直径多少 gy6气门研磨

信息年代的来临，导致市场信息无限放大。摩托车及配件品牌、质量、价格已经非常透明，为抢占市场份额求得生存，经销商及维修店唯有压价、让利获取生意，摩配已经全面进入微利时代。

维修店与摩托车用户作为摩配最前线，维修更换配件价格一直是双方纠结的重点，今天跟大家分享交流维修更换配件基础价格，希望做到合理消费、开心维修。

1 补胎10元

2 打气2元

3 调链条5元

4 骑试车火花塞13起

5 踏板车火花塞18元起

6 自补液25元起

7 查线路10起

8 机油25元起

9 后视镜15元起

10 6.5A电瓶100元起

11 7A电瓶120元起

12 套链80元起

13 控制器180元起

14 嗽叭18元起

15 电器五小件一律45元起

16 电门锁30元起

17 车头轴承50元起

18 里程表齿轮25元起

19 平叉90元起

20 牛角10元起

21 CG125化油器90元起

22 GY6125化油器160元起

23 开并总成30元起

24 大灯灯泡15元起

25 大灯灯坐15元起

26 尾灯灯泡5元起

27 尾灯总成20元起

28 转向灯灯泡2元起

29 转向灯总成15元起

30 离合线15元起

31 公里线15元起

32 转速线15元起油

33 刹车线前轮20元起

34 刹车线后轮35元起

35 油门线男装车15元起

36 油门线女装车45元起

37 刹车片前轮25元起

38 刹车片后轮35元起

39 碟刹片15元起

40 内胎前轮25元起

41 内胎后轮30元起

42 电瓶车普通外胎前轮80元起

43 电瓶车普通外胎后轮90元起

44 真空胎3:00X10前轮100元起

45 真空胎3:00X10后轮120元起

46 真空胎3:50X10前轮110元起

47 真空胎3:50X10后轮130元起

48 3:50X16真空胎160元起

49 2:75X18真空胎130元起

50 90/90X18真空胎180元起

51 110/90X16正新真空胎230元起

52 2:75X18普通外胎100元起

53 套缸一律200元起(不包机油)

54 时规链75元起

55 GY6凸轮80起

56 GY6皮带50元起

57 GY6皮带盘130起

58 马达100元起

59 轴承一对25元起

60 方向轴承一套65元起

摩托车配件有高中低档，价格自然也就高中低不等，地区不同消费水平也有差异。上述基础价格仅仅作为参考，若有不同意见勿怪，同时欢迎下方点评留言!

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昂科威上牌前要在发动机加什么东西 昂科威质量

放弃威兰达提昂科威，成交价177940元便宜吗？车主说了真实的感受

前面已经写了，为什么选择这款车。所谓车无完车，人无完人。选择自己爱的，爱自己选择的。

试驾了很多款车，日系德系都试驾了。日系车内饰普遍很差，混动省油不省钱，省下来的油钱都花在车身上了。什么皓影、RAV4、威兰达、探岳、途观L，都有这样那样的缺点。日本车省心省油，但内饰不喜欢，日本车还有民族情节，算了吧。大众车双离合虽然调教得很好了，但我还是喜欢液力传动的AT变速箱，国内大众只有高端车才用，很明显大众瞧不起中国低端用户，而且据说美国的中低端大众车则是AT变速箱。法系车没接触过，也没打算去试驾。据说，法系车的设计思路很奇葩，干脆直接排除。所以，排除了日系、德系、法系，只有美系了。我买车的硬性要求就是AT变速箱、至少2.0T动力，内饰要豪华。综合下来，只有昂科威符合我的要求和预算。

那么这款车落地多少钱呢？

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【空间】

后背箱不算宽敞，只是高度有优势，纵深不行。过年拉个年货什么的估计不那么宽绰了。后背箱泡沫垫占了一定空间。前排和后排只能说刚够用。我坐在后排中间位置，天窗会碰到我头（我1米8多点）座椅偏硬。当然优点是后排没有凸起，这个凸起其实是藏在下面了，应该是地板和后背箱整体垫高了。

【动力】

油门踩起来竟然有点跑车的声浪，给你足够的信心。因为这个发动机调校的原因，转速要上3000转，涡轮才会完全介入，扭力才会最大。所以，油门初段动力有些不足，稍深踩转速上来后推背感才会有。这也是这个车耗油高的原因！反而昂科旗车身更大更重，但更省油。因为昂科旗动力爆发点是1500转左右，而且带闭缸技术。这款昂科威发动机也要换代了，动力虽猛，但涡轮介入过晚，要有较深的油门转速才能实现。

【操控】

方向盘指向性比较好，除了没有自动驻车系统外，总的来说比较满意。另外，并线辅助提醒的余量有些过多，并线超车时已经越过后车很长距离，自己感觉已经有足够的安全距离了，但打方向灯时并线警示灯还在不停闪烁。如果完全并线辅助的提醒来操作车子，则要拉开非常长的距离才能变道，和实际开车的经验不太符合。

【油耗】

安吉星显示是12升百公里，实际上满满一箱油只能开500多公里。由于调校原因，最佳性能要踩上3000转才能实现，所以瞬间油耗能达到40升百公里。涡轮介入较晚，稍有1秒延迟。但比大众双离合要好。

【舒适性】

内饰这个肯定是越级的体验，但座椅是真的硬。当然，我也不太喜欢太软的座椅。空调也很给力，没有座椅通风也问题不大。

【外观】

我是比较喜欢2020款，黑色的有点XT5的感觉。装上脚踏，更威猛了。

【内饰】

就是看中了昂科威的内饰。能摸到的地方都是真皮的，扶手箱、门板、座椅，都是真皮的。中控台也是软皮，比大众全部硬塑料是强百倍。

点评：

优点：

最满意的肯定是动力了，2.0T 260P马力不是浪得虚名!加速轻踩油门竟然能听到发动机的低吼声，这种吼声不是那种声嘶力竭的噪声，是那种类似跑车提速加油门的轰鸣声，反正很好听、动力很澎湃就是了！试驾的时候就感觉是老朋友，一见如故，哪里都很顺手。

缺点：

油耗是真的高啊，加满一箱油最多只能跑500多公里，而且是95号的。我之前一箱油50升能跑近700公里。这个油箱是66升，最多跑500多公里。

以上就是都好驾校 小编给大家带来的gy6125发动机气门直径多少 昂科威质量，希望能对大家有所帮助。