瑞风s3发动机隔音怎么做(瑞风s3噪音) 可靠吗

瑞风s3发动机隔音怎么做(瑞风s3噪音)

[XCAR 2016成都车展 原创]

今天（2016年9月2日），恰逢第十九届成都车展媒体日。就在今天上午，江淮汽车对外发布了新款瑞风S3车型。众所周知，江淮瑞风S3一直以来都是国内小型SUV细分市场上的热销车型，平均每个月超过一万台的高销量成绩，直观地反映出了消费者对它的认可和喜爱。那么江淮汽车此次发布的新款瑞风S3，会给人们带来什么新鲜的感觉呢？恐怕任何简单的文字都难以概括，还是让我们跟随正在成都车展前方编辑的脚步，来一同走近这款新车去详细了解吧。

在外观上，新款瑞风S3采用了江淮目前最新的家族式设计语言，并且在诸多细节方面借鉴了SC-5概念车的设计元素。除此之外，新款的江淮瑞风S3还采用了全新的车标，具有更加鲜明的辨识度。

新款瑞风S3在外观上采用了江淮最新的家族式设计，尤其是在诸多细节方面借鉴了SC-5概念车的设计元素。除此之外，新款江淮瑞风S3还采用了全新的车标，因而具有了更加鲜明的辨识度。

现款车型所采用的多边形进气格栅，在新款瑞风S3上依然得到了保留；另外，进气格栅的上部两端与经过全新设计的前大灯相连接，由此也带给了人们更为舒适的感受。

新款瑞风S3的前大灯在造型上借鉴了SC-5概念车的设计，不过整体轮廓并没有概念车偏激，显然是采用了更容易让人接受的样式。另外前大灯组的内部结构也有所调整，尤其是远近光一体式大灯。

前雾灯的造型样式相比现款车型变化尤为明显，三角形的样子不但看上去个性化十足，同时也有别于市面上任何一个同级别竞争对手的设计，让人过目不忘。

外后视镜的整体造型相比现款车型同样也有比较明显的改变，更加圆润的轮廓不但显得更加美观，同时也有助于减小风阻。采用LED光源的侧面转向灯依旧集成在了后视镜总成上。

目前官方并没有公布新款瑞风S3的车身尺寸，不过考虑到此次发布的新车并非全新换代车型，其车身尺寸及轴距应该不会发生改变。仅就现款江淮瑞风S3的车身尺寸来看，其长、宽、高都能够跻身主流产品行列，轴距尺寸也和一线竞品车型看齐。

江淮瑞风S3与竞品车型车身尺寸对比
车型	2016款江淮瑞风S3	2017款哈弗H2红标	2016款长安CS35
车身长度（mm）	4325	4335	4160
车身宽度（mm）	1765	1814	1810
车身高度（mm）	1660	1695	1670
轴距（mm）	2560	2560	2560
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

车身侧面的轮廓造型与现款车型基本保持一致，整体线条流畅自然，依然延续了现款车型的成熟设计，不过在一些细节之处还是能够看出新款瑞风S3所发生的改变。

车门把手的样式与现款车型并无差别，并且依旧采用了高亮镀铬工艺来提升质感，相比与车身同色的设计更显档次，只不过比较容易留下指纹，不便于保洁。

新款江淮瑞风S3对车辆的油箱盖进行了特别的装饰性设计，哑光银色的装饰罩显得非常有质感。“Drive so easy”的英文字样也传达了这是一款简单好开的小型SUV。

经过全新设计的双色旋风式铝合金轮圈看上去颇为美观，并且带有非常鲜明的运动化色彩，很对年轻人的胃口。实拍车型配备了205/55 R16规格的佳通轮胎。

车身侧面下方配备有侧踏板，有利于乘客更加方便的上下车辆。另外侧踏板上带有防滑设计，也提升了乘员上下车辆时的安全性。

车辆尾部的改变同样非常明显，包括尾灯组、车标、后雾灯、反光板以及排气尾管在内的诸多细节都有了改变，两条贯穿左右的宽大镀铬装饰线更是可以说和现款的瑞风S3形成了强烈的反差。

尾灯组的造型比现款车型上所采用的样式显得更加立体，设计感也有了很好的提升。简单说来就是少了几分圆润，多了几分棱角。

银色行李架以及LED高位刹车灯一应俱全，确保了新款瑞风S3依然具备足够高的实用价值。

后风挡雨刷器的配备，无疑有效地保证了车辆在雨雪等恶劣天气下行驶时的安全性。

经过全新设计的车标无疑是新款瑞风S3在车身外观上的一处鲜明改变，相比现款车型所采用的车标样式，全新的车标设计很好地诠释了简约之美。

集成在一体的后雾灯和反光板比起现款车型要显得更加简洁利落，采用镀铬装饰的排气管口造型也进行了改进，更符合当下的主流审美。

内饰变化同样非常鲜明

新款江淮瑞风S3的内饰设计同样也发生了非常明显的改变，坐进车内，首先映入眼帘的便是位于中控台正上方的悬浮式中控大屏幕。除此之外，采用分层式设计的仪表台和遍及车内多处位置的红色缝线也都能够给人耳目一新的感觉。

新款江淮瑞风S3的内饰设计也有非常明显的改变，位于中控台正上方的悬浮式中控大屏幕显得异常显眼。除此之外，采用分层式设计的仪表台和遍及车内多处位置的红色缝线也都给人耳目一新的感觉。

三辐式多功能方向盘的样式依然延续了现款车型的设计，三点钟和九点钟位置集成的按键包含了定速巡航、蓝牙电话和音响控制等常用功能，考虑得比较合理。

仪表盘虽仍然采用了双炮筒的造型样式，但两侧主仪表盘外围的装饰圈造型以及中间的行车电脑显示屏，都在现款车型的基础上进行了较为明显的改动。

多媒体控制区域的按键设计较大，确保了盲操作时能够拥有足够高的成功率；上方的悬浮式中控大屏集成了GPS导航以及倒车视频影像等重要的功能。

实拍车型配备了自动空调系统，对于像瑞风S3这样一款售价不超过十万元的中国品牌小型SUV来说，还是显得很实惠的。

中控台最下方依次分布有点烟器、USB接口以及12V电源接口，充分考虑到了车主需要同时使用较多电子设备的实际情况。

仪表台上的部分位置还采用了仿碳纤维纹理的装饰板，恰到好处地提升了新款瑞风S3在内饰部分的运动气息。

前大灯水平高度调节、仪表盘亮度调节以及外后视镜电动调节、收折的控制键和旋钮，均位于车辆仪表台的左下方，使用起来非常方便。

前排门板下方设计有开门警示灯，在车辆停靠路边并打开车门的时候，可以对后方的行人以及非机动车起到较好的警示作用。

车门内拉手采用全镀铬工艺进行装饰，不过比较容易留下指纹和手印，日常用车期间需要车主勤打理清洁。

车窗控制键的操作手感比较令人满意，按键之间的缝隙也非常均匀、整齐，从一定程度上反映出了车辆的装配工艺已经非常稳定。

遮阳板后方不但配备了带有盖板的化妆镜，另外还配有采用暖色调光源的照明灯；照明灯会随着化妆镜盖板的打开和关闭从而点亮或熄灭，使用起来非常方便。

值得一提的是，遮阳板内部还设计有可延长的辅助遮光板，在逆光行驶的时候可以帮助驾驶员遮挡更大范围的阳光。

虽然仅配备了手动防眩目的内后视镜，不过对于这一价位的国产车型而言也很好理解，尚不至于构成什么短板。

后排车门内侧的门把手相比前排车门要更加宽大，同时也就意味着使用起来会更加顺手。

让人基本满意的内部空间

此次我们在成都车展现场拍摄到的新款江淮瑞风S3采用了皮质座椅，其前排座椅座垫和靠背两旁的侧翼均比较高，能够对人的身体起到不错的包裹和支撑。特别值得一提的是，新款瑞风S3的座椅靠背上部印有“S3”的字样，很好地提升了座椅部分的运动感，这也是在座椅部分新款车型相比现款车型最为明显的不同。

新款江淮瑞风S3采用了皮质座椅，其前排座椅座垫和靠背两旁的侧翼均比较高，能够对人的身体起到不错的包裹和支撑。

特别值得一提的是，新款江淮瑞风S3的座椅靠背上部印有“S3”的字样，很好地提升了座椅部分的运动感，而这也正是在座椅部分新款车型相比现款车型最为明显的不同。

实拍车型配备了前排中央扶手，长途驾驶时不但可以为驾驶员减轻一定程度的疲惫感，同时内部也提供了比较实用的储物空间。

后排座椅的座垫较长，确保了能够为乘员提供不错的腿部支撑。另外，实拍车型的后排座椅还配备了三个独立的头枕以及可以收放的后排中央扶手。

电动天窗无疑是国内消费者非常喜爱的一项配置，显然新款的瑞风S3绝对不会忽略这一点。虽然从视觉效果上没有大面积的全景天窗那么诱人，但满足实用需求已经是足够的了。

图中的体验者身高为176cm，当他坐在新款瑞风S3的前排时，将座椅调整至最低，前后距离调整到最适宜他本人驾驶操作的位置，此时所能够获得的头部空余空间约有两拳，这样的空间表现非常不错。

保持前排座椅位置不变，同样的体验者移至新款瑞风S3的后排座椅处，此时所能够获得的头部空余空间为一拳，而腿部空余空间为一拳加两指，相对来说表现得中规中矩，没什么亮点，但也没什么短板。

门板储物格的长度、宽度以及深度都非常合适，确保了此处的储物空间具备较强的实用价值，不会因为设计上的问题而削弱了存放杂物的能力以及数量。

眼镜盒安装在驾驶员一侧的车顶上方，使用起来非常方便，可以说是比较充分地考虑到了驾驶员日常操作和取用物品的习惯。

手套箱的空间绝对不算小，并且还在内部配备了照明灯，很好地提升了实用性以及档次感，如果将来正式上市之后能够对里面进行植绒处理，想必会更加受人欢迎。

行李厢的内部结构较为规整，虽然现在官方还没有公布新款瑞风S3的行李厢容积，但参考现款车型600L的行李厢标准状态下容积数据，新款车型的行李厢储物空间相信一定也不会令人失望。

动力方面的官方资料目前尚未公布，不过通过各家媒体对于该车的判断，我们预计此次发布的新款瑞风S3将会继续沿用现款车型的动力总成，依旧搭载一台1.5L排量的自然吸气发动机。该发动机的最大功率为83kW(113Ps)，最大扭矩为146Nm；传动系统方面，新款瑞风S3将会匹配5挡手动、6挡手动和CVT无级变速箱。

新款江淮瑞风S3与主要竞品车型动力参数对比
车型	2016款江淮瑞风S3	2017款哈弗H2红标	2016款长安CS35 1.6L车型
发动机排气量	1.5L	1.5T	1.6L
最大功率	83kW(113Ps)	110kW(150Ps)	92kW(125Ps)
最大扭矩	146Nm	210Nm	160Nm
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

据悉新款瑞风S3将会继续沿用现款车型的动力总成，依旧搭载一台1.5L自然吸气发动机。该发动机最大功率为83kW(113Ps)，最大扭矩为146Nm。

实拍车型的发动机舱盖内部覆盖了面积较大的隔音棉，有助于隔绝发动机在工作时产生的噪音。

传动系统方面，新款江淮瑞风S3将会匹配5挡手动、6挡手动和CVT无级变速箱。

驻车制动依然采用的是最为传统的提拉式手刹，不过其优点便是结构简单，稳定耐用，比较令人放心。

新款江淮瑞风S3依旧采用的是“前麦弗逊式独立悬挂 后扭力梁式非独立悬挂”的底盘悬挂结构。虽然谈不上有什么亮点，但好在这样的底盘悬挂组合性能非常稳定，也十分耐用。

从车尾看过去，你一定会认为新款江淮瑞风S3采用了双边单出的排气布局。而实际上透过车底我们才发现，车辆实际的排气布局为单边单出，并且排气尾管进行了隐藏式的设计。

编辑点评：瑞风S3可以说是江淮汽车征战国内小型SUV细分市场的一款重要车型，一直以来都充当的是开路先锋的身份，并且每月稳定且平均的销量更是印证了消费者对于这款车型的喜爱以及认可。此次发布的新款瑞风S3采用了全新的外观和内饰设计，并且极力在各个细节上体现出更加时尚且潮流的元素，正可以说是改头换面再出发。如果在上市之后还能有一个实惠的售价的话，恐怕继续展现在销量上的神话也不是什么难事儿。

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尼桑途达什么发动机怎么样 日产途达的发动机怎么样?可靠吗

现在的中国早已经不是几十年前的中国，汽车也不再是什么新鲜东西。曾经遥不可及的汽车现在俨然已经成为了家庭的标配物，很多人在选择汽车的时候，会有一些迷茫。今天我们就来给大家推荐一款被称之为同价位里的“中型SUV之王”的汽车款式——东风日产途达。

外形与内饰

日产途达这款车的外形极其霸气，虽然自身的价格只有十几万，但却有着几十万类型车的气场。原装的轮毂足足有十八寸，整体的车型与普通的SUV十分类似，但是日产途达明显要更加棱角分明一些。整体给人的感觉十分的硬气，从外形上来看，日产途达是完全过关的。

让我们再来一下它的内饰，途达的内饰十分的简约，做到了真正的物尽其用，由于是SUV车型，所以日产途达的车内空间很大。在后排的人完全可以翘起二郎腿半躺着进行乘坐，这种舒适度是一般的轿车无法给予的。而前排的车座体积也是十分巨大，哪怕驾驶者身材高大也丝毫不影响驾驶。

操作工艺

汽车作为一个工业实用品，车主们注重的肯定还是实际的使用体验。日产途达的动力配置十分先进，所使用的发动机是2.5L的自吸发动机，这种类型的发动机最为突出的优点就是其动力的释放十分的流畅，简单来说就是油门的反应时间更短。起步的时候就可以实现“快人一步”。

除此之外途达的汽车条件也相当的成功，其助力泵所使用的类型是液压助力泵，这种助力泵在一定程度上可以增加方向盘的握持手感，更适合男性的车主。在使用这种助力泵影响的方向盘时，整台车的操作感会被抬升很多。

在其他方面，日产途达还标配了一块液晶显示屏，可以进行许多现代化的操作。整台车的设计理念以及操作手感，对于有驾驶SUV经验的车主来说都是十分友好的。

安全设施

开车上路毕竟是一件有风险的事，所以汽车的安全设备也被认为是买车时最应该的方面之一，日产途达的安全配置十分齐全，内置了上坡辅助功能，在面对坎坷崎岖的地形时，可以最大程度地保证驾驶时的安全和稳定。

在途达车内还有着安全气帘以及驻车雷达等安全设施，在遇到碰撞警报发生的时候，这台车可以实现主动的刹车，同时还可以使用（BA/EBA）等等制动辅助实现紧急制动。这种制动辅助装置最大程度的提升了汽车的刹车效果，让驾驶员在面对危险时可以第一时间做出正确的反应。 都好驾校

日产途达SUV还标配了儿童座椅接口和胎压检测等高级配置。作为一款家庭SUV车型，途达的安全设施调教做得十分成功。不仅能够让人开的放心，也能让人坐得放心。

超高的性价比

日产途达之所以能够在中型SUV中收获如此良好的口碑，最大的原因就是因为它的价格十分亲民，虽然自身的配置完全不输几十万元的旗舰车，但是日产途达自身的价格只有十几万元，哪怕是顶配的途达也只需要24万元就能拿下。

对于普通车主来说，买车本就是一件大动筋骨的事情，用最低的价格买到最高性价比的车辆，相信也是大部分车主的愿望，日产途达在某种程度上就帮助他们实现了这个愿望。

结语：总而言之，这款车是一款性价比极高的中型SUV汽车，相信这款车型的后续表现也会实现更为巨大的突破。

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