陆风x6用的是什么发动机 日产老阳光什么发动机

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2019上海车展虽然已经结束，而此前不少重磅新车我们已经进行了报导，而今天也将新车进行了罗列，一篇文章带你逛遍2019上海车展，新车一次看过瘾！（本篇主要观战SUV领域）

吉利-星越

吉利-星越也在车展展出了，溜背设计是它最大的卖点，不过前脸的设计略显平庸，不如缤越那么震撼，内饰设计倒是相当出彩。动力行驶方面相信不会有问题，这点在缤越上已经得到好评，定价10万左右，很可能成为下一个热销车型。

长安CS75 PLUS

长安CS75 PLUS其实可以看做是长安CS75的换代，这次换代也是比较成功的，长宽高4670/1865/1700(1710)mm，轴距2710mm。中控台配备了仪表与中控显示屏组成的一体式大屏，豪华感爆棚，动力搭载1.5T、蓝鲸2.0TGDI发动机，匹配来自爱信的8速自动变速箱，期待它的上市后的市场表现。

星途-TX/TXL

作为奇瑞的高端品牌的第一款车，星途-TX/TXL在上海车展上市，售12.59万起。对于这个高端品牌，各界也是相当，设计出众，全新1.6T引擎动力强劲，价格也比较合理。观致已经败在了双离合变速箱上，随着双离合的调教越来越成熟，相信星途-TX/TXL能打好第一仗。

陆风荣曜

在SUV市场销量排行榜，陆风汽车的存在感并不高，如今整体车型系列并没有一个支撑销量的爆款，陆风荣曜是其全新推出的一款紧凑型SUV，它有着陆风汽车特有的“硬汉”风格，还是比较受人喜欢的，如能搭载陆风逍遥上的1.5GTDI发动机，价格再低一点，相信还是有希望翻盘的，毕竟品牌长时间边缘化，对销量越是不利，翻盘越是困难。

长安CS85 COUPE

号称自主版“X6”终于上市，长安CS85 COUPE售13.69-16.99万元，这是一款溜背中型SUV，长宽高4720/1845/1665mm，轴距2705mm，先期将提供蓝鲸2.0TGDI发动机，峰值扭矩360牛·米，匹配爱信8AT变速箱。长安CS95的销量不算成功，长安CS85 COUPE能否成功呢？

全新一代别克昂科拉

全新一代别克昂科拉， 依然是偏向年轻消费者的时尚范，造型漂亮，这次换代了能在销量上与缤智/XRV一较高下吗？

昂科拉GX

基于昂科拉开发的昂科拉GX，长宽高4463/1813/1642mm，轴距2640mm，定位紧凑型SUV，填补昂科拉与昂科威之间市场空白，如能搭载1.5T发动机而非1.3T三缸发动机，后市看好！

全新一代丰田RAV4

全新一代丰田RAV4换代了，这次换了个凌厉的越野范外观，动力搭载与亚洲龙相同的2.5L汽油发动机和2.5L混合动力系统，越野版配备了四驱模式选择(含泥沙/标准/岩石/雪地)及陡坡缓降功能，这是要加强越野能力，提升含金量么？

威马EX5 Pro

上海车展，威马EX5 Pro补贴后售23.98万，综合续航460km，限量销售3000台。相对于这款，更推荐威马EX5的普通版本，补贴后10多万，价格更亲民，在这类电动SUV里算比较实惠的。

奇点iS6 都好驾校

奇点iS6，一个全新电动车品牌打造的纯电中型SUV，长宽高4900/1950/1750mm，轴距2960mm，官方公布的NEDC综合工况续航里程为400km。

小鹏P7

天际ME-S

蔚来EP9

就外观来说，像奇点、小鹏、天际、蔚来等新能源品牌的车型都很漂亮，似乎自主新势力一夜之间都达到了国际设计水平，中国设计此前真的都埋没了么？

红旗E-HS3

红旗E-HS3定位于红旗入门级电动SUV，颜值惊艳，内饰设计大体上与红旗H5相似，简答大方科技感十足，质感也不错，新车电机最大功率为155Ps(114kW)。其实以这样成熟的产品，即便推出燃油版HS3，产品力也是充足的，期待！

红旗HS5

红旗HS5是红旗旗下全新的中型SUV，前脸“红旗”味道十足，内饰与红旗H5的整体风格相似，动力将搭载一台2.0T涡轮增压发动机。如今红旗品牌新车不断，这个自主豪华品牌要强势崛起了。

雪佛兰Traverse探际者

雪佛兰Traverse探际者，长宽高5189/1996/1796mm，轴距3071mm，采用7座/8座座椅布局，搭载2.0T、3.6L自然吸气两款发动机，匹配9AT变速箱，其将视丰田普拉多、福特探险者、大众途昂等中大型SUV作为竞争对手，雪佛兰车型的优惠一般比较大，性价比较高，这不由得让人对这款Traverse探际者充满期待！

凯迪拉克XT6

凯迪拉克XT6，长宽高5056/1964/1780mm，轴距2863mm，定位介于XT5与凯雷德之间。凯迪拉克的车一向不吝啬尺寸，满足国人对大车的喜好，而定价又具有优势，坐等上市。

斯巴鲁BRZ

丰田86、斯巴鲁BRZ之前退市过，如今重新上市了， 价格在27-28万左右，好消息，玩车人的新选择。

长城“炮”

长城在车展推出了“炮”系列皮卡，分越野版、商用版、乘用版，外形漂亮，高大帅气，特别是乘用版，乍一看有丰田坦途的既视感。作为皮卡界的主要品牌，长城高端皮卡，来了！

雷克萨斯LM

丰田埃尔法的双擎版威尔法也在车展亮相，而且不止于此，基于埃尔法打造的雷克萨斯LM也亮相了，换装了雷克萨斯的家族式设计语言，做工用料上会在埃尔法的基础上提升一个档次。动力搭载3.5L、2.5L混动两款。丰田埃尔法定价80万左右还要加价，实际早就过百万了，这款更高端的雷克萨斯LM究竟定价多少，大家一起来说说？

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日产老阳光什么发动机 日产阳光发动机型号

日产阳光曾经在A0级轿车市场上叱诧风云，月销两万，一时风光无限，但是却因为跟不上时代，被竞争对手不断推出各种车型直接将不思进取的日产阳光推下神坛。

当年日产阳光上市的时候，日产阳光基本上满足了人们对汽车的多种要求，在当时刚刚推出的时候，颜值高，油耗低，质量可靠，后期保养也十分方便，就连二手出手的保值率也不错，面对着年轻一代的消费者，主打可玩性，同时车内的空间布局和内饰设计总体都是相当不错的，当年起售价也是十分便宜的，多样性的优点，深得消费者的喜欢，使得日产阳光刚刚推出市场的时候轻而易举就突破了两万。

可能当其时日产阳光真的是作为一款在市场上有着足够竞争力的车型，而且早在五六年前同价位上的合资汽车也相当少，面对如此市场日产阳光可谓是手握天时地利人和，品牌坚挺，配置丰富，市场呈现一种真空状态，面对着年轻一代的小家庭可谓是十分合适的选择，很多人选择这辆经济实惠的小车子，都是有理由的，正如一千个读者严重就会有一千个哈姆雷特，而一千个哈姆雷特则会有一千个不同的选择，但是车主的选择更多的是倾向了这辆日产阳光。

但是随后的一两年时间内，一些合资厂商开始对A0级市场开始发力，相继推出较有竞争力的车型，日系品牌中有本田飞度，锋范，丰田威驰，致炫，德系中的大众POLO，美系的福特福克斯和福睿斯等车型，一下子填补了市场上的空缺，面对着A0级轿车市场的竞争不断加剧，而日产阳光依旧没有重视市场的变动固步自封，止步不前，甚至是到了日产阳光中期改款的时候，只是简单的修修补补，敷衍了事。曾经赖以成名的炫酷外观，在一众竞争对手中，泯于众人矣，甚至是当初上市宣称出色的配置，在面对着国产品牌中的大屏中控，电动座椅等高配设备，完全不够看。

日产阳光对比着同级别的车型而言，貌似除了三大件不错之外，简直就是减配王中王，将减配的精髓发挥到了极致，在外形上多年的审美也开始出现疲劳了，作为一家日系大品牌厂商的设计功底，完全没得比，就连国产车都能够超越它，不禁令人怀疑，这辆日产阳光在改款的时候，设计师是不是喝了假酒？

面对着市场竞争激烈，当初日产阳光被称为销量王，不知道是不是日产觉得阳光已经挣够了钱，所以面对着市场上的各种精品小车，为了能够保持市场份额，只能降级，一降再降，打七折，裸车售价甚至是跌破到了六万，但是依旧卖不动。

究其原因是为什么呢？

现款日产阳光可谓是抠门一般的配置，钣金薄，工艺差劲，比不上大众也该能够跟兄弟厂商丰田本田比上一比吧，就算工艺也跟不上，那么设计也该下点功夫吧。

在动力上，日产阳光现在依旧还是全系搭载日产HR15DE系列1.5L自然吸气发动机，最大功率82KW,最大扭矩139N.m，毫无亮点的数据，配上日产CVT变速箱，真的是肉到没人认识。

在内饰上，更是扎心，仪表盘拿不出手，配置拿不出手，储物格什么的更是不必多说，至于高级一点的中控屏幕，倒车影像想到不要想。在内饰唯一可取的地方就是配了四张舒适的沙发，但是这一点在一辆A0级轿车中的优势并不算太过明显。

当年月销两万，到现在打七折，六万探底，依旧没有任何起色，月销量不过两千，一落千丈，面对着如此境况，日产还是不思悔改，靠着阳光卖了好几年了，同级别中的车型已经开始寻思着改革换代了，而日产阳光还是毫无将要改款的消息，难道是日产靠着轩逸拿到了销冠王之后，已经不需要靠着阳光争取A0级市场了吗？