发动机不稳 发动机正时响是什么样的

发动机不稳 简易判断与维修

　　发动机工作不平稳，它直接影响汽车的动力性和经济性，以及乘客乘坐的舒适性，汽车污染物的排放等等。因此，当我们的车辆出现发动机工作不稳时，我们要怎样判别其故障的原因，使其恢复正常工作的方法。

　　1、应检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准，分缸线的电阻值是否也符合技术要求，如不符合需进行调整或更换。

　　2、需进行燃油压力系统的检测。利用燃油压力表和燃油压力表组件，连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转，燃油表是读数应在270-320kpa(2.8-3.3kgf/cm2 40-47psi)范围内。若压力超出技术规格，则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。

　　3、检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转，分别断开每一个喷油嘴插头，检查其怠速是否有变化，若断开每个气缸的喷油嘴，怠速降低基本相同，则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时，发动机怠速及其稳定性均无变化，则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10-13，如果不符合标准则更换喷油嘴。当然还需要进行PGM-FI主继器与插头连接点之间的导线的检查插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂，连接不良等故障。

　　4、燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查：拧下燃油箱盖，点火开关在ON位置时，在燃油加注口可以听到油泵运转的声音，在正常工作情况下，当点火开关在ON时，燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转，首先检查油泵保险是否烧坏。检查PGM-FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。

　　5、其次还要检查气缸的压缩压力，进排气门的间隙，燃油蒸气控制电磁阀，EGR阀缸体工作情况，进气歧管是否漏气等等。

　　造成发动机工作不稳的原因很多，因此，在实际工作中还要根据具体情况进行分析，才能准确的找出故障原因和解决问题的方法。

发动机正时响是什么样的 正时链条有点响问题大吗

车辆状况：2018款汉兰达，3年行驶7.6万公里，无事故。

故障描述：车子怠速时，发动机有哗啦哗啦的响声，经确认是由于正时链条异响导致的。那么，车子的正时链条异响可能是这些原因导致的：1，正时链条被抻长；2，涨紧器回位不好；3，机油少。

故障原因1：正时链条被抻长。

打开正时侧盖，露出正时链条，直接用手按动正时链条。如果链条过松，即可判断正时链条被抻长。若正时链条被抻长，就会造成车子在行驶中有异响。正时链条抻长，一般是行驶里程过大导致的。 都好驾校

解决方案1：更换正时链条，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在800-1200元左右，维修店的更换价格在600-800元左右。建议正时链条、正时链板、涨紧器一起更换，4S店的更换费用在3000-5000元左右，维修店的更换价格在2000-3000元左右。

故障原因2：涨紧器回位不好。

打开正时侧盖，露出涨紧器，用手来回按动涨紧器，观察其弹出力度是否正常。如果弹力不够，即可确认是涨紧器回位不好。如果张紧器回位不好，可能会发生链条跳齿、脱齿的现象，进而出现正时链条异响的情况。

解决方案2：更换涨紧器，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在600-900元左右，维修店的费用在400-600元左右。

故障原因3：机油少。

用机油尺查看机油刻度，如果机油液位过低，就会造成发动机工作不正常。正时链条在工作时需要机油来润滑的，如果机油不够，就会造成正时链条哗啦哗啦的响声。

解决方案3：添加机油道正常液位即可，机油规格为0W-20；4S店的费用在200元左右/L，维修店的费用在100元左右/L。

总结：案例中的车子是因为机油过少导致的正时链条异响，可参考解决方案1。建议车主及时查看机油液位，定期做保养；如果机油过少，可能会影响发动机正常工作，对发动机造成损坏。