科目二怎样才能防止中途停车（科目二考试口诀）
2024-01-14 13:06:07 | 都好驾校
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科目二怎样才能防止中途停车
在新的驾考规则里，科目二是禁止中途停车操作的。那么怎么样才能防止中途停车呢?下面一起来看看吧。 首先呢，“中途停车”的原因归纳起来也就是以下三点： 一、离合器的功夫不到，车速忽快忽慢、忽然瞬间停止; 二、场地的平整度不够，有小坑、轻微的坡度，车是很精密的东西 这些微不足道的细节照样会让车短暂停止; 三、在打死方向的时候前轮的斜角会产生较大的阻力，让车短暂的 停止。 那么如何防止中途停车? 一、没有不溜车的场地，一定要记住这点。在停车后，离合刹车配合要协调，要么松刹车快松离合，要么带点刹车松离合，平时练习的时候要注意这些。 二、场地的水泥地块的交接缝处，容易跳车，如果有高度差，过慢的车速也容易在此造成停车，所以建议车速不应过慢。 三、方向打死的时候。车速有一个明显的减速过程，所以打死方向的同时应该松一点离合，防止减速造成停车;相反回正方向的同时，车速有一个加快的过程，这里要压一点离合，否则太快了控制不住。 四、掌握好离合器的使用。离合器的整个行程比较长，踩到底会完全断开发动机的输出功率，松到底会完全传递功率，在半联动点附近有一个小的范围，可以用来调节传递功率的大小，这个范围的下端传递的功率小，高端传递的功率大。 半联动范围只是离合器整个行程的一部分，也就是说整个行程有相当一部分是没有用的。半联动范围可以控制车速，当感觉车速有点快了，就轻踩一点点离合，让发动机的功率少传递一些出来，车速就会变慢一点;反之感觉车速有点慢了，甚至要停住，就轻抬一点点离合，车速就会变快一点，这就是防止“中途停车”的诀窍，除此之外没有它法。 半联动范围的上端虽然传递的功率比较大，但是也有熄火的可能，所以对这个上端的位置一定要有非常好的感觉，并且尽量不要用到这个位置。需要说明的是每辆车的半联动点位置都不一样，半联动范围也不一样，需要你自己去感受，所以平时练车有条件的话最好多换换车，感受感受。在考场上领到车之后到考试项目之间都会经过一段路，在路上你就多试试离合，找到半联动范围。
2014科目二考试口诀
想要顺利通过科目二考试，勤加练习自然免不了，但是如果在训练时加以口诀来辅助，那肯定会事半功倍。下面就看看小编给大家整理的科目二场内考试项目口诀。 右直角弯：车正标点对中杆，右打方向两圈来，距离三百回两把，把稳方向直到达。 左直角弯：车正16过一百。左打方向两圈来，距离三百回两把，把稳方向直到达。 移库。不论前进与后退，右打方向别怕累，前后距离别浪费，两进两退移到位。 右2左4右2.一进左对二，左4车正右2，一退左对一，左4车正右2，二进中对三，左4车正右2，二退左过线，左4车正右2。 平路起步要领：踩离合，把档挂，打转向，按喇叭，松手闸，慢慢抬离合，轻轻把油加。 坡路起步要领：抬、停、松、加、抬。 停车：选点，收油，打转向，制动离合可别忘摘档，手闸，理应当，最后别忘关转向。
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