科目二怎样才能防止中途停车（科目二侧方位停车技巧口诀）
2023-12-31 15:40:17 | 都好驾校
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科目二怎样才能防止中途停车
在新的驾考规则里，科目二是禁止中途停车操作的。那么怎么样才能防止中途停车呢?下面一起来看看吧。 首先呢，“中途停车”的原因归纳起来也就是以下三点： 一、离合器的功夫不到，车速忽快忽慢、忽然瞬间停止; 二、场地的平整度不够，有小坑、轻微的坡度，车是很精密的东西 这些微不足道的细节照样会让车短暂停止; 三、在打死方向的时候前轮的斜角会产生较大的阻力，让车短暂的 停止。 那么如何防止中途停车? 一、没有不溜车的场地，一定要记住这点。在停车后，离合刹车配合要协调，要么松刹车快松离合，要么带点刹车松离合，平时练习的时候要注意这些。 二、场地的水泥地块的交接缝处，容易跳车，如果有高度差，过慢的车速也容易在此造成停车，所以建议车速不应过慢。 三、方向打死的时候。车速有一个明显的减速过程，所以打死方向的同时应该松一点离合，防止减速造成停车;相反回正方向的同时，车速有一个加快的过程，这里要压一点离合，否则太快了控制不住。 四、掌握好离合器的使用。离合器的整个行程比较长，踩到底会完全断开发动机的输出功率，松到底会完全传递功率，在半联动点附近有一个小的范围，可以用来调节传递功率的大小，这个范围的下端传递的功率小，高端传递的功率大。 半联动范围只是离合器整个行程的一部分，也就是说整个行程有相当一部分是没有用的。半联动范围可以控制车速，当感觉车速有点快了，就轻踩一点点离合，让发动机的功率少传递一些出来，车速就会变慢一点;反之感觉车速有点慢了，甚至要停住，就轻抬一点点离合，车速就会变快一点，这就是防止“中途停车”的诀窍，除此之外没有它法。 半联动范围的上端虽然传递的功率比较大，但是也有熄火的可能，所以对这个上端的位置一定要有非常好的感觉，并且尽量不要用到这个位置。需要说明的是每辆车的半联动点位置都不一样，半联动范围也不一样，需要你自己去感受，所以平时练车有条件的话最好多换换车，感受感受。在考场上领到车之后到考试项目之间都会经过一段路，在路上你就多试试离合，找到半联动范围。
科目二侧方位停车技巧口诀
口诀： 1、一踩、二挂倒档，三转向、四喇叭; 2、松手刹; 3、1杆与后窗中竖线其平行，右打死; 4、4杆与车后窗三角中心重合，左打死; 5、正后将车规正;JiaZhao.Com 6、挂前进档，打转向灯，左打死; 7、前后视镜过1杆，右打死，而后执行。规正。 侧方停车的评分标准： 1、行驶中轮胎触压库位和车道线的，扣20分; 2、车辆入库停稳后，车厢库位出线的，扣20分; 3、入库后未摆正车身位置的。扣5分; 4、一进一退，未能入库的，扣20分; 5、碰擦桩杆的，扣20分。
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科目二必考小路考侧方停车技巧 小路考素来以项目多而杂著称，其中更以小路考侧方停车技巧考试最为困难，更何况小路考侧方停车技巧考试时必考项。那又有什么侧方停车技巧值得注意呢？ 由于小路考侧方停车技巧考试中基本都是用的红外线作为考量设备，因此对操作的精确度要求很高。为了避免错误的发生，就需要朋友们在日常练习更仔细和细心。 1、杆位的确定：先将车停在停车位的左侧，前左杆为1号杆，前右杆为2
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