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域虎3用的什么发动机 别克英朗是什么样的发动机

2023-12-21 01:02:16 | 都好驾校

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本文目录一览:

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在动力方面,2022款江铃域虎7的汽油版本搭载的是福特Ecoboost 2.0 GTDi发动机,最大功率162kW(220马力),峰值扭矩350Nm。柴油版本搭载福特PUMA 2.0T发动机,最大功率104kW(141马力),峰值扭矩350Nm。新车匹配6速手动或8速自动变速箱。值得的是,域虎7汽油与柴油版车型均满足国六B排放标准。

内饰部分,2022款江铃域虎7的内饰在档次感方面明显提升,新车的内饰设计更加偏向于乘用车,新车的中控台采用了软质材料和镀铬装饰条进行点缀,新车采用了全新的电子换挡杆。

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在动力方面,2022款江铃域虎7的汽油版本搭载的是福特Ecoboost 2.0 GTDi发动机,最大功率162kW(220马力),峰值扭矩350Nm。柴油版本搭载福特PUMA 2.0T发动机,最大功率104kW(141马力),峰值扭矩350Nm。新车匹配6速手动或8速自动变速箱。值得的是,域虎7汽油与柴油版车型均满足国六B排放标准。

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英朗10款什么样 别克英朗是什么样的发动机

别克英朗一直都是别克品牌销量最好的紧凑级轿车,也为品牌提供着不错的销量。但是随着近几年越来越严苛的排放标准,别克车型开始放弃之前的四缸发动机,用三缸的小排量涡轮增压发动机代替,并且为了提高燃油经济性,变速箱方面也采用了双离合变速箱。但是从实际效果来看,更换动力系统后的别克车型销量一再下滑。拿最热销的英朗来说,不但销量上大不如前,终端价格体系也逐渐失守。

而为了应对这种局面,挽回自己的销量,别克英朗重新启用了之前的1.5L自然吸气发动机,并且变速箱方面也换为更加稳定的6AT,在动力系统方面进行了大幅的提升。那么全新上市的2020款英朗现在值得入手吗?

从动力系统方面来看,2020款英朗是比较实在的升级。

三缸发动机由于其工作形式的原因,抖动问题一直无法得到比较好的解决,所以消费者在选车时,基本都将三缸发动机排除在外。同时双离合变速箱的口碑在消费者心目中也不是特别高,低档顿挫的发生概率不低。而英朗主销的1.0T车型却既采用了三缸发动机,又搭载了双离合,所以消费者在选车时顾虑较多。

而从2020款英朗升级的1.5L四缸自然吸气发动机和6AT来看,一下子将之前的两个问题都解决了,虽然在油耗方面有所增加,并且发动机的动力、扭矩都有所下降,但是相比较更平顺、更稳定的质量来说,相信消费者都会选择后者。所以从动力系统方面考虑,2020款英朗是比较值得入手的。

现在购买,我认为还得等等优惠。

2020款英朗的售价相比较老款的1.0T的车型增加了1000元,不过配置上增加了16英寸轮毂、3.5英寸行车电脑,但是减少了蓝牙电话、倒车雷达和后视镜加热。从配置上看与老款车基本在同一水平线上。但是由于新车上市,终端价格方面还是有着比较明显的差距。

老款英朗在全国大部分地区都有着比较大幅度的优惠,所以之前的英朗的终端售价相比较竞品车型更低,这也是英朗能够持续热销的原因之一。而2020款英朗刚刚上市,并且更换了更加稳定的动力,相信在一定时间段内其终端优惠幅度还是无法达到老款车型的水平。而优惠不高的英朗其竞争对手直接发生了改变,并且,仅仅因为变更了动力,就要多付出更多的费用,相信消费者也是不会买账的。

所以如果不是特别着急用车,个人认为等待一下英朗的优惠是比较明智的选择。都好驾校

总结:

2020款英朗升级了动力系统后,相信会赢得更多消费者的信任,毕竟比起那一点的油耗以及动力来看,更稳定的使用才是消费者更为的。但是由于之前英朗的优惠幅度过高,而新款上市后,优惠幅度肯定是不会太尽如意,所以近期想购车的话,我认为等待一下优惠是更好的选择。

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