汽车发动机舱清洗有什么好处 发动机舱清洗的作用

有些人对自己的爱车保养得很好

但是对于发动机舱表面的清洁却置之不理

或者只是简单用抹布清洗和水枪清洗

其实这对车子来说是大错特错的

下面由我来一一细说这些误区

首先我们先来搞清楚为什么要自己清洗发动机舱外表呢？

其实4s店和汽车美容院都会有这样的服务

但是无奈每次都要排队等很久的时间

并且都要另外收费

自己动手不但省时间还省去了一笔费用

那为什么要用专业的发动机舱清洗剂清洗呢？

1：去除发动机运转产生的各种油液的蒸汽造成的油泥，减少自燃隐患

2：减缓线路和其他零件的老化 都好驾校

3：让发动机看起来更干净利索（强迫症患者必须拥有）

发动机舱内如果长时间没有清洗

日积月累就会布满灰尘和各种油液的蒸汽造成的油泥

会影响发动机等相关部件的散热

而散热效果差，会导致发动机舱温度过高

一方面影响发动机的性能和使用寿命

另一方面会加速发动机舱内部部件如线束等的老化

构成安全隐患

发动机舱内泥土太多则会出现腐蚀电路的问题

引起线路故障

一旦发生发动机自燃，那一切都晚了

所以清洗发动机舱还是很有必要的

那能不能用高压水枪清洗呢？

不建议这样做，非常不建议

首先发动机上的油泥、浮土一些东西不是用清水就能清理掉的

而且如果不了解发动机结构盲目的清洗会损坏保险盒、火线圈等电子元器件

（特别是气缸盖附近）

那抹布清洗呢？

也不建议

因为如果用毛巾擦拭发动机的话，很容易就会起静电

这个静电会对发动机造成很大的伤害

因此我就去找了一个神器来清洗我的小机子

保赐利的发动机外表清洗剂

这款产品具有强力渗透功能

带给发动机外部清洁保护

去除表面的油污、污垢、使之保持光洁如新

便于发动机散热

呵护机件下的橡胶、塑料零件

还可用于清洁其他工业机器和设备表面的油渍和污垢

话不多说，我们来实测一下

步骤1：

用发动机外表清洗剂清洗清洗舱内各个部件

注意！保险盒、点火线圈、发电机、ECU等不要溅到水和清洗剂

可以用塑料袋包好

操作时一定要保证发动机是在熄火的状态下

并且发动机舱的温度不能太高

步骤2：

等待3分钟左右，用抹布清洗附在零部件的油污

步骤3：

用毛巾将发动机舱内所有零部件擦干

这里提醒一下不建议用刷子直接刷

这样会有损车漆

然后让发动机自然风干或启动发动机加速升温即可

收工！

看一下清洗前后的对比图

不清洗对比不知道

原来我的车本来是这么脏的

这款产品居然有什么神奇的效果

完全焕然一新

这么多年的顽固污渍经过十五分钟的努力翻新

各个部位都变得如同新车一般

其实清洗发动机外表还是有很多人忽略了

所以咱们还是自己多关心自己爱车的卫生情况

自己动手省钱的同时没准还能发现一些存在的安全隐患

不妨一试哦

清洗发动机舱用什么牌子的好 发动机舱很脏怎么清洗

前言

家里有辆老马6，服役已十年，跑了十几万公里，贫穷的我的主力座驾。保养的还行，从没因为故障进过汽修厂，市区油耗不到9，高速油耗6个多，综合油耗8个多的样子。

朋友中也有几辆同马，不只在他们中我的油耗是最低的，在小熊油耗同款里也属于很低的一类。

为什么能跑出低油耗，除了车保养的好之外，跟驾驶习惯也有绝对的关系，抽空我会再写一篇油耗文，与大家探讨一下如何开车更低的油耗。

机油保养是每辆车的常规保养项目，众所周知4S保养太贵，我的保养方法是京东自营买大牌全合成机油机滤，再去汽修店给点工时费换上。

大牌子的全合成机油本身也有清洁功能，按时更换就能让发动机维持在一个较为健康的状态，车本身也没什么问题，不用专门做什么发动机内部清理，

不过是前段时候正好看到京东车品搞活动，一瓶力魔（LIQUI MOLY）德国原装进口机油垢清除剂（8万公里以上车款），半价就能拿下。身为一名老司机就又忍不住动了折腾心。

看网友评论，有说用了后车脱胎换骨恢复活力的，也有说用了之后漏油的，甚至缸内失压烧机油的，这让我也有点困惑，这玩意儿要这么差劲怎么还会一直卖？

遂决定干脆也试试吧，用自己的车帮大家做个试验，看看是否有什么明显改善甚至……毁车？

折腾过程

首先下单力魔发动机内部清洗剂，当时原价125元，搞活动半价63元。

收到的力魔发动机内部清洗剂，

原产地德国，看起来销量不咋地，我是双11下的单，生产日期是1月份，隔了十个月。

保质期倒是很长有五年。

侧面是相关产品成分，作用，使用方法等。

以下是官方宣传的功效：这是德国力魔（LIQUI MOLY）针对八万公里以上汽车研发的一款发动机内部清洗剂，其内含的成分可以将发动机内部历史所积累的污染物质清除，使机油工作在洁净的系统中，恢复老旧车发动机性能。本款“德国力魔机油垢清除”剂包含“德国力魔发动机内部清洗剂”的全部技术性能，对于八万公里以上的老旧车发动机技术进行了优化及技术细分，适合历史一直使用普通矿物机油、半合成机油的老旧车使用，其性能温和但清洗能力强。

黑色的瓶盖子！我要先说说它们设计的这个盖子，绝对差评！

我和朋友也是开过各种机油、添加剂的各种类型设计的盖子的，但都无法正常拧开这个黑色的瓶盖，无论左转右旋，还是提拉压拧着转，这盖子就是下不来！

最后没办法，我只能暴力破拆了，用剪刀直接剪坏盖子才露出里面的密封拉盖，

里面的密封拉盖就很好用了。

拉起就能露出里面的清洁剂，闻一下有股说不出的怪味，

它的使用方法是，在汽车保养前的100至300公里时将本款德国力魔机油垢清除剂添加至发动机中与旧机油混合，在此阶段正常使用汽车，请将汽车时速控制在80公里每小时以下，同时避免汽车急加速行驶。到达100至300公里后，排净旧机油并且必须更换掉旧的机油滤清器，然后加注新机油。

那就直接加进发动机混合旧机油吧。

清洁剂颜色是黄红色，容量为300毫升，按说明书应该用于5升机油，

我这车发动机每次可装4.5升正好，就别那么精准了，直接全倒进去就行了。

随后我严格按照要求，接下来车时速控制在80公里每小时以下,市区跑了两百多公里，再去更换新机油。

其实车内的旧机油才跑了两千公里，还远远不到需要更换的时候，但加入清洁剂后放出来的油颜色已经很黑了（原机油新注入时是清澈的淡黄色），

颜色也较为浑浊，

再加新机油时，我考虑到即使排出所有旧机油，也肯定会有残余旧油留在发动机内，以前纯换机油就不在乎了，现在里面有添加剂，还是要想办法多排出来一些为好。

于是我选择新加入一款便宜的国产全合成机油，京东联名款统一(Monarch)润滑油 全合成汽油机油 5W-30，

京东搞活动时只要50块，便宜的不像话，用来作清洗油跑个几百公里就换掉再合适不过也不心疼。

于是又跑了几百公里，再去换的壳牌全合成机油。经过连续两次换油，清洁剂的残余应该也就可以忽略不计了。

虽然有点小折腾，但折腾也是一种乐趣嘛。

使用后感受

目前使用发动机内部清洗剂之后已经两个月，跑了五千多公里。

行车感受：行驶感受跟以前比基本一样，油耗未见明显浮动，好像是发动机声音小了一丢丢，我不能排除是不是错觉。总之车辆状态未见明显变化，没有达到网上一些“立竿见影”的正面评价。可能是我的车本来保养得就不错吧。

网上各种传闻的用后故障：没有发现漏油、缸内失压等明显故障，烧机油情况未明显感受到。总之没出啥毛病。

结论：本就保养不错的车，就别浪费这个钱了，除了洗出来的旧油颜色深了些，我用后没发现带来明显变化。当然也不能排除确实有内在的察觉不出的好处。