icon发动机 日产途乐发动机为什么不容易进水

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从电影流浪地球开始，“中国科幻”成为了近来消费市场中最炙手可热的关键词。影视作品打破了以往人们对科幻固有印象，这种带着中国元素的硬核科幻，被广大消费者所认可。而在汽车领域，科幻的力量更加重要，美国上世纪五六十年代对航空航天的探索，极大激发了人们对未来科幻的畅想，所以当时诞生了很多造型前卫的火箭车型。如今吉利也将“中国科幻”化为现实，将“icon”带到了大家的视线之中。 都好驾校

9月11日，吉利官方发布了全新SUV（内部代号SX12）的车型预告片，并公布了车型名称“icon”，这是吉利首款以英文命名的全球车型。“ICON”通常指一段时期内人们崇拜的偶像，有着鲜明的标志，象征着所处时代的社会精神，吉利将全新SUV定名为“icon”，意欲向时代偶像致敬。

Concept icon概念车（2018）

新车采用了极为科幻的造型设计，与现售的家族车型有着明显差别，吉利家族式设计元素回形波纹在表现形式上进行了颠覆性的创新，细长形中网和“灯条”造型也颇具未来感。新车大灯被安排到了下方，设计师似乎在尝试一种全新的诠释手法，不同与以往的分体式造型，新车的视觉重心明显靠下。

Concept icon概念车（2018）

值得一提的是，在为数不多的几张官方照片中，有一种交织在一起的环状设计元素极为明显，官方将这种元素称之为“时间沙漏”，凸显新车划时代的意义。这种元素也被用于车辆的尾灯灯组造型之中。

作为吉利BMA平台下的第二款车型，icon的车身尺寸并不会太大，该车的长宽高分别为4350*1810*1615mm，轴距2640mm，整体来看只比缤越要大一点。

Concept icon概念车（2018）

动力方面，根据工信部给出的消息，icon将会搭载1.5T发动机，最大功率130kW（177PS），峰值扭矩255N·m，传动系统预计匹配7速双离合变速箱，与缤越应该是同一款发动机变速箱。

Concept icon概念车（2018）

水滴观点：

在造车新势力刚兴起的时候，“颠覆”成了PPT中不可缺少的一页，但拿得出手的产品不过蔚来、小鹏等一些“头部玩家”。经过市场检验后，我们发现传统造车企业和造车新势力之间的壁垒也不过是“互联网思维”和“服务先行理念”的集合体，颠覆一词用得略显苍白。

而面临市场下滑，传统造车企业的破局之法，就是孕育出像icon这样的变革性产品。如今风潮已经在众多自主品牌中刮起，并且以肉眼可见的速度推进。能够在困境中把握时机，就可能成为行业内颠覆者和引领者，吉利icon以领先行业5年的设计水平亮相，也预示着新一轮的较量即将开启。

文/周桐

日产途乐发动机为什么不容易进水 酷路泽和途乐哪个省油

近日，有网友问：日产途乐和丰田兰德酷路泽，应该怎么选？下面就是简单说一下这两款车型的优点和缺点，和大家一起探讨交流一下。

日产途乐在扭矩、车身尺寸、通过性等方面都比兰德酷路泽强，而且途乐是七速，并且有后差速锁，车身比酷路泽轻，所以途乐比酷路泽更省油，途乐有四种越野模式，酷路泽没有。

兰德酷路泽的优点就是最低配有蠕行模式，作用相当于两把锁。车身重，转弯时甩尾要比途乐好很多。

途乐和兰德酷路泽这两款车无疑都是能野外撒欢儿的越野车了，但是毫无疑问的是，从性价比的角度来说，途乐更胜一筹，无论是配置的丰富还是乘车质感以及豪华氛围的营造，陆巡更像是一款实实在在的，为越野而设计的车。

但是陆巡的名号可是比途乐大很多，我相信知道陆巡的很多，知道Y62的应该不多，越野能力也是各有千秋。陆巡的质量问题更加放心，开不坏的丰田，这是一个强大的保证。而且陆巡比途乐霸气，很有气势。

所以如果你就是为了越野，那就选择陆巡，如果你偶尔去玩一玩，大多数还是市区的话，还是选择途乐吧，毕竟更便宜一些，而且各方面做的更均衡一些。

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