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野马2.3t发动机什么 轿车装发动机护板好吗

2023-06-22 23:15:58 | 都好驾校

野马2.3t发动机什么 福特野马2.3t油耗

如果再等等,野马价格还能再降。

被不少人戏谑为Pony Car的2.3T野马,在平行进口车市场价格早早就已经跌破了30万,这对于那些钟爱美系肌肉车的消费者来说并不算是一件坏事儿,虽然排量从此前的5.0L下调为今天的2.3L,但很明显因为排量的降低,让野马2.3T率先获得国六标准的硬实力。

有了国六就意味着有着生存的资本,这对于野马来说更像是一件好事儿,而2.3T动力引擎对于更多消费者来说,动力足足够用,匹配的10AT变速箱又能很好的化解高功率引擎带来的油耗高问题。

看得出来,福特很想打造出野马强势且主流的运动形象,至少这套2.3T+10AT动力系统在任何场景下都能满足消费者“玩”的需求。

平行进口车市场目前正在遭遇资金打击,虽然野马为国六版本,但一部分平行进口车上为了化解资金压力,需要去库存来保证正常运营,车辆从生产出来到运往国内需要较长时间,开年冲击导致这些车型成为名副其实的“库存车”,消费热度降低的根本需要用低价来冲击。

目前野马2.3T的价格已经是降到了27万左右,相比于当年5.0L版本动辄60万的价格落地不少,作为一台大马力肌肉跑车,野马代表的是一个时代的辉煌,在不少年轻消费者看来,野马是他们曾经必须要梦想的产品。

但野马的销量在平行进口车市场中并不是最好,关键原因在与跑车的定位市场过于狭隘,空间小以及减震硬只能用来做小跑车,日常家用完全没戏。

野马面临的问题跟大众CC一样,买得起的看不上,看得上买不起。

似乎所有跑车都有这样一个问题,专注于性能的产品受众面都比想象中的小,即便是价格回归到产品本质,但销售出路不会太广泛,根本原因在于没有过多选择的价值。

毕竟如果说算玩,宝马3系也能给到出色的驾驶感受,而且兼顾家用。

什么样的小车发动机好 轿车装发动机护板好吗

很多朋友拿到新车,都会纠结要不要加装发动机护板,因为有些车出厂是不自带的。而实际上,发动机护板有利有弊,得看你怎么选择。所以,我们加装前一定要考虑好,可别被坑了。

首先加装发动机护板,在日常行驶中,可以有效的保护发动机底壳,特别是对于底盘比较低容易托底的车型。能减少飞沙走石、泥水等对裸露的底盘零部件的侵蚀,延长发动机寿命。

但是如果选择不正确,最大的弊端就是影响发动机的保护性下沉以及车辆的吸能,散热以及增加异响源,给车内人员带来更大的安全隐患。那为什么自带的车不会呢?那是因为自带的是经过严密测试,并不会影响发动机下沉功能。

而发动机护板的材质,有钢材、强化树脂、塑料、铝合金等,强度都有所不同,保护效果也有差异。所以,我们在加装发动机护板的时候,一定要考虑好自己的用车环境,根据需求选择不同材质的发动机护板来避免这样的问题。

钛合金护板

最佳材质,质量轻、强度高、散热性好、对发动机保护到位,但是价格是最贵的,一般是土豪的选择。

钢板护板

很多SUV车型装配比较多,强度高、散热较好、抗撞击能力强、价格也比较便宜;但质量最重、发生事故会影响发动机下沉。

铝合金护板

性价高,比较薄散热好、质量较轻、价格也比较便宜,但硬度远远不如钢质护板,事故中变形的厉害。

硬塑树脂护板 都好驾校

重量最轻、价格最便宜、小碰撞可回弹不会有大的形变。但是散热差、材质强度小、耐磨性差,容易老化变脆。

总而言之,一般经常在平坦城市路段使用的车主就没必要加装了,但实在需要的话,一定去购买一些正规的产品,找专业的店面安装。

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