科三如何解决空挡滑行

科三空档滑行扣多少分100分

空档滑行在行驶过程中不扣分，但是空挡滑行是不安全，在行驶过程中还是应当避免此行为。而在科目三空挡滑行则会扣100分，直接视为不合格，需要重新考试。空挡滑行是指在机动车行驶中，驾驶员把变速杆置于空挡位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：

驾驶机动车不得有下列行为：

(一)在车门、车厢没有关好时行车;

(二)在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品;

(三)拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为;

(四)下陡坡时熄火或者空挡滑行;

(五)向道路上抛撒物品;

(六)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品;

(七)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟;

(八)在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。

以下是空挡滑行的危害：

1、空挡滑行不一定省油，反而费油，可能出现车辆打滑现象。空挡滑行车轮将继续带动涡轮高速搅动自动变速箱油，自动变速箱油泵挡位的关系会停止工作，变速箱内的所有部件将得不到任何散热，会造成自动变速箱内部零件的损坏，车辆会出现的打滑等故障现象;

2.空挡滑行是可能损坏自动变速箱。挂空挡滑行时，由于汽车行驶速度和发动机转速的不同，会增大摩擦力、降低润滑效果，同时还会加快自动变波箱内部摩擦片的磨损;

3.空挡滑行不利于发动机制动，可能出现车辆换挡不平顺。由于发动机和自动波箱处于脱离状态，车会一直处于加速状态，越滑越快，在两车之间距离较近、前车出现紧急情况停车时，此时追尾的可能性会很大。

说白了就是空挡滑行，当档位在空挡或者离合器踩到底断开起步动力，使车辆失去动力，仅靠惯性滑行叫空挡滑行。行驶过程中，除制动外，不允许空挡滑行。但是如果车辆失去动力，在紧急情况下将无法控制车辆，这将非常危险。在科目三的考试中，中性滑行的标准是能不要超过5秒钟。如果空挡滑行超过5秒，考试立即结束。那么，怎样才能避免空档滑行呢?要解决这个问题，就得在练车的时候多找感觉，配合离合器、刹车、油门。起步时离合器松到半联动，你感觉车身在晃动。离合器在半联动时停止两秒钟，所以它可以不要马上释放。这时候马上松开刹车，移到油门给点油，让车往前开几米。这时候松开离合器，把脚放在离合器旁边。这一次可以不要超过五秒钟。记住不要让你的脚碰到离合器。不要使用离合器，否则你很容易"空档滑行"。换挡时也是如此。当离合器踩到底，换挡，离合器升半联动位置稍有停顿时，应及时撤脚，做到"空档滑动"可以避免。

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要完全了解空档滑行的含义,就必须对车辆传动系有一个初步的了解,在此,我分几步来向大家叙述空档滑行的含义:

1空档滑行一词的来历:

世界上出现机动车以后,人们在实践中发现,车辆在行使的过程中,把变速杆放在空档,,车辆还会继续向前行驶,这种把发动机动力切断,让车辆继续行使的方法,人们把这种做法,称作空档滑行.

2踩住离合器滑行和空档滑行的利弊:

在行使过程中,挂上档,踩住离合器长时间利用车辆的惯性行使,也相当于空档滑行,因为踩住离合器,也可以切断发动机的动力,即使你想利用空档滑行,也不能使用挂上档踩住离合器的方法,因为踩住离合器滑行会加速离合器的磨损.

3空档滑行的危险性;

空档滑行有很多好处(1可以节约燃料,2可以延长轮胎的使用寿命,3可以减少传动系的磨损),

但在空档滑行的同时又引发了很多的交通事故,特别是在下长坡陡坡时,车辆的惯性使行使速度越来越快,为了控制车速,使用刹车的频率增多,甚至踩住不放,造成刹车过热而失灵,从而导致交通事故的发生.因为弊大于利,所以交通法明确规定,在下雪结冰,弯路,下长坡,陡坡时,禁止空档滑行,在学车和考试时不允许空档滑行.

4空档滑行的条件是:

拿上驾驶证后,在道路宽直,视线良好,又无速度限制标志,在确保安全的情况下,可以利用空档滑行,冰雪路面上,禁止空档滑行.

5过去的车辆和现代电喷车在空档滑行时的区别:

空档滑行主要是为了节约燃料,但是,现代的电喷车空档滑行时并不省油,因为现代电喷车的喷油时间由电脑控制,在抬起油门减速时,停止喷油,如果是空档滑行,电喷车还得继续喷油,以维持发动机的最低转速.

结论:

拿上驾驶证以后,要根据自己所驾车型,权恒利弊,合理利用滑行,确保行车安全.祝各位学员幸福!