科目二练不好居然过了，科目二考试全凭运气吗

50%。2020年考试通过率较以往低了不少。11号在福州华威考场的考试中，科目二的通过率约为60%，而科三的考试通过率则不到30%，较新规出台前通过率降低了很多。因为新规的出台，很多的学员都是选择观望，就提前取消了以前的考试。

科目二堪称所有驾考科目里最难的一个，没有之一。科目二的通过率也是所有科目里通过率最低的，据说全国的通过率只有60%(两次机会)，也就是10个人里面只有6个人能过。当然，60%这个数据也只是道听途说，没有实际的根据。

科目二考试全凭运气吗?

所谓天时地利人和，驾考也是需要一定的运气的，科目二练不好居然过了，那只能说是超水平发挥了，因此说运气也是实力的一部分。但驾考也不全凭运气，想要超水平发挥，你得有一定的水平，得有一定的实力基础，也就是说平时的学习才是最关键的。

每个个体都是独一无二的存在，都存在着一定的差异，都有着自己擅长的和不擅长的，有优点自然也有缺点。就学开车而言，这其中包括接受能力、方向感以及车感，学车有学得快的就有学得慢的。

科目二难?以后会更难!

目前上海、贵州以及杭州市的科目二考试项目已经增加到了9项，除了原来的倒车入库、侧方停车、坡道定点与起步、直角拐弯、曲线行驶这5项外，新增了模拟隧道行驶、模拟高速公路取卡、窄路掉头、通过限宽门这四项。

在2019年的6月1日的时候已经实施了部分驾驶证(C1、C2等)全国通考政策。如果只在上海这几个地区的考试项目增加到9项，这是不公平的，这样也必定会造成失衡。因此全国各地科目二的改革也是大势所趋，而且时间也不会很长。

——导读

>>>2019科目二新规(科目二将新增4项考试项目)都好驾校

科目二补考是非常正常的，就全国而言，驾考新规出台之后，科目二的通过率仅仅为百分之36。附：科目二通过技巧一、科目二考试技巧-倒车入库要点：1、在倒车时先看左后视镜，当左后视镜把白线遮挡时，迅速往右将方向盘打死;2、看到左后视镜与库位白线平行后，直行入库;3、在库位前端边线目测位置接近左后视镜时停车即可。二、科目二考试技巧-侧方停车要点：1、沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车;2、挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位;3、倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜;4、左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头;5、车头两侧位于1、2号杆中间，停车(方向不必回正，保持停车时的位置);6、踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位;7、车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位;8、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。三、科目二考试技巧-坡道定点停车与起步要点：1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠;2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线);3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;4、起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进;(在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样)。四、科目二考试技巧-曲线行驶(S弯)要点：原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向。五、科目二考试技巧-直角转弯要点：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。 @2019