科目二驾考新规扣分题技巧 开车扣分题答题技巧

一、科目二考试顺序:

从上坡定点停车、侧停车、弯道行驶、直角转弯、倒车入库开始。

二.分析:科目二细节，这些地方容易扣分。综合评价显示安全带未系:扣100分;门没有关好:扣100分。

转向灯未开启:在起步、转弯、变道、超车、停车前未使用或使用时间少于3秒，扣10分(使用转向灯时间少于3秒往往是学生扣分的原因。)关火一次:扣10分。

三、科目25考试标准和技能:

(1)定点停车和坡道起步

A.考试标准:

无定点停车的，扣100分;车辆停车后，车辆前保险杠未达到控制线扣100分。

停车后，滑倒超过30cm，扣100分;停车后滑倒小于30厘米，扣10分(按原规定扣20分);如果起步时没有打开左转向灯，扣10分。

车辆在中压道路边缘实线扣100分。

车辆停车后，前保险杠未达到停车线扣10分(原规定为20分);停车时，右前轮轨道边缘线超过30cm扣10分(按原规定扣20分)。

开始时间超过30秒，扣100分(新增加的扣分项目，学生脱落最多的考试项目)。)

B.场地要求:陡坡坡度必须大于等于10度，C1驾照考试陡坡长度必须大于等于20米。考试时，学生必须在陡坡停车后30秒内出发，否则会失败。

C.操作技能:

1.“上坡定点停车”(立即打开右转向灯)指令后，向场地右侧倾斜;(如果开始有坡度，为了防止打滑，从半坡起步法开始)。

2.即将到达路边时，先左转半圈，然后快速右转，使汽车右侧与路边平行，距离在30CM以内(保持左雨刮器中间连接部分(黑色方块)在白线与黄线之间，黄线不能压;最好按白色虚线。或者用左肋对齐标志线);起步后可以完全松开离合器(或者使用离合器控制，速度比较快，不容易熄火)上坡(上坡过程中如果车晃动明显，可以稍微踩一下离合器，保持熄火)。

3.接近停车点时，踩下离合器，降低车速。当看到右侧停车标志时，踩脚刹车，踩离合器停车(或从左后视镜下沿看到定位杆线边缘时停车)，拉手刹，(关闭转向灯)，挑空挡，提起离合器(起步前一定要提起离合器)。

4.停车10秒，等待结果上报，准备半坡起步，踩离合器，(踩脚刹)，挂一档，(打开左转向灯，按喇叭);松开刹车;(新规:开始不开左转向灯扣10分)

5.慢慢抬起离合器。当车身感到晃动或发出齿轮磨合声时，抬起脚刹车(完全松开)和(轻踩油门)，汽车就会向前行驶。(不关发动机的方法，汽车抖动时松开刹车，如果汽车怠速快速下降，及时踩下离合器和脚刹车，使发动机保持运转，保持坡度不打滑，然后重新启动)(注意:如果启动时间超过30秒，扣100分，并增加新的扣分项目，增加掉学生最多的测试项目。)

注意:下坡时，用半联动控制车速(但不能踩离合器，踩得越快)，也可以完全松开离合器，用脚刹车控制车速。

(2)侧停车

A.考试标准

车辆停止入库后，车身出界扣100分;驾驶时车轮触碰车道边线扣10分;车辆未停放在车库的扣100分;起步时左转向灯不亮扣10分。

倒车时右转向灯不亮扣10分(加扣项。以前只要求停车时打开左转向灯，这也是最容易被忽略导致扣费的项目。)中途停车扣100分。

B.现场要求:

开车时经常遇到侧停车。新规实施后，侧停车将不再有竹竿，全部采用地面画线的形式作为车库边界。对于C1驾照的学习者来说，侧停车的车位长度是车辆长度的1.5倍1米，只要在这个范围内，就算作通过。

注意新规:中途停车扣100分;

C.操作技巧:速度必须控制在5公里左右。

1.座椅和后视镜要提前调整(后视镜调整如下:左后视镜，上下位置是把远处的地平线放在中央，左右位置要调整到车身占据四分之一镜面范围;对于右后视镜，调整上下位置时，镜内的地面面积要大一些，约占镜面的三分之二，左右位置也可以调整到车身的四分之一)。

2.听到侧停车指令后，半联动车沿车位缓慢平行行驶(车前右侧行驶1/2，然后逐渐行驶1/3车库边线，即车右侧与车库边线保持30cm距离)，右后视镜看到车库前边线时，踩下脚刹车，踩下离合器停车;

3.踩下离合器，挂倒档(新规:打开右转向灯3秒以上)，抬起脚刹车，慢慢抬起离合器倒车;(此时如果车头倾斜，倒车时可以将车头向车头倾斜的一侧干掉，当车身回到正确位置时，立即将方向盘转回正确位置);

4.当右后视镜刚好看不到车库前边缘线时，右转继续倒车;

5.当观察到车身与车库左线的夹角为40-45度时，方向从右向左转弯(一圈半)(或当车库右后角刚出现在左后后视镜时，从右向左转弯);

6.转弯后继续慢慢倒车，看左后视镜。当左后转弯在库左线前10cm时，继续向左杀。

注意:1。当启动车与车库的边缘线大于40厘米时，应在第5步或第6步中延迟方向。2.起步车与车库边缘线小于20cm时，第五步或第六步应提早打方向。

7.观察右后视镜。当汽车回到正确的位置时，方向盘回到正确的位置。车不到位时，继续向后倒车(使后轮进入感应区但不离开后感应区)，踩脚刹车，踩离合器停车，拉手刹，拿起空挡，然后抬起离合器，抬起脚刹车，停车10秒左右，接到考试合格通知后，再准备重新出发出仓。

8.踩下离合器，挂一档，打开左转向灯3秒以上，按下喇叭，放开刹车，慢慢抬起离合器，半联动慢慢起步;向左杀;

9.汽车沿着左边行驶。汽车前部中间压着道路左线时，尽快向右拐一个半弯(返回)，然后根据路况再向右拐一个弯，并做适当调整;

10.离开仓库后，待车身与仓库侧线平行后，立即将方向盘右转(即左转一次，多少轮);继续走，离开这个项目的测试区。

(3)曲线行驶

A.考试标准

任何车轮压过道路边缘线，扣100分(根据原规定，车轮压边缘线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也增加到100点。)中途停车扣100分。都好驾校

B.现场要求:

弯曲的行驶地面看起来像是躺在地上的字母S。根据《汽车检测项目尺寸标准》，C1驾驶证弯道驾驶场的圆形半径为7.5米。车辆从S型车道一端进入后，从另一端离开，不压线。

C.操作技能:

1.当汽车进入第一个弯道(目视检查)时，车辆左侧与左线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角进入道路中间)，用左机车按右线画弧线，保持匀速低速行驶，并适当修正方向;

2.当车辆从第一个弯道转向第二个弯道时，车辆左前方离开右线，车辆右前方逐渐从右侧进入道路。车辆右前方走到路中间时，右转;

3.进入第二个转弯(目视检查)时，用右机车按左线画出弧线，并适当修正方向;4.出弯时，掉头，直线行驶。注意:新规:中途停车扣100分。

(4)右转

A.考试标准

任何车轮压过道路边缘线，扣100分(根据原规定，车轮压边缘线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也增加到100点。)中途停车，扣100分。

B.现场要求:

直角转弯的地面看起来像一个平躺在地上的L。新规实施后，直角转弯站点的道路长度等于或大于车辆长度的1.5倍，道路宽度为小型车辆轴距加1米。

C.操作技能:

进入直角前，让汽车在道路两侧线尽可能远离转弯点的标志杆一侧缓慢向前行驶(车头1/3压外侧线，车头左肋与标线点对齐);当靠近转向点一侧的后视镜与转向点重叠时，它撞击转向点一侧，并通过后脑勺的定时返回正方向。注意:新规:中途停车扣100分。

(5)反向存储

A.考试标准

按照规定路线顺序行驶扣100分，未能全部倒仓扣100分。

出线扣100分。

中途停止，扣100分(此前，学生在考试前可以停止进入仓库。现在，一旦车辆被GPS定位完全停车，学生将直接被扣100分。)

B.现场要求:

新址-大部分原本立在半截的竹竿空都被拆除了。在一个仓库里倒车。新规实施后，试桩与实地测试合并，小型汽车试桩改为倒车入库，取消两桩之间的交接。回到仓库。学生不能在考试中途停下来。一旦他们停下来，他们就会考试不及格。

C.操作技能:

1.踩下离合器和制动器;挂倒档(新规定:打开右转向灯)并松开刹车;脚刹车松;

2、缓释离合器换向;回头看右后方，右后车窗中间柱(黑边)与车库右上角对齐，立即匀速向右各个方向撞击;看到左后视镜里刚出现的整条左线后，立即拉直方向盘。观察两侧后视镜，摆正车身;当左门把手(蓝点标记)与车库底线平齐时停止。

3.换到一档并向前移动。当汽车引擎盖接近白线(7米)即将碰到白线时，向左拐再向左拐，汽车就会直线停下。

4.不要回方向，方向盘保持向左，直接倒车，向后，注意左后视镜。

当你看到整个右线刚好出现在右后视镜，直直的回到方向盘。继续观察左后视镜，摆正车身;当右门把手(蓝点标记)与车库底线平齐时停止。

5.一档前进。当前盖接近白线(7米线)并触及白线时，将方向盘向右匀速转动，汽车将直线停止。

目前关于科目二考试技巧的文章很多。本文是大家对太平洋汽车网站最全面的总结。TX可以以此为参考，根据自己的身高找到最适合自己的方法，反复练习，掌握速度的控制和对点的观察，尽快通过考试!

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开车扣分题答题技巧如下：

1、仔细审题

扣分题一般都有明确的问句，考生要认真审题，确定要回答的问题。有些题目可能存在反复提问的情况，需要注意。

2、熟记交通法规

扣分题往往涉及到交通法规，考生需要充分熟记各种交通法规，特别是一些易错的细节问题，比如黄线、白线的含义、限速标志、禁止标志等。

3、勤于练习

扣分题考察的是对交通法规的理解和掌握程度，需要经常练习题目，逐渐提升对交通法规的熟练程度，熟悉各种题型，掌握各种解题技巧。

4、小心排除干扰

扣分题中有时会设置一些干扰项，考生需要注意排除干扰，正确判断答案。

5、注意安全

考试时一定要注意安全，不能因为紧张而犯错或者出现危险情况。如果遇到不熟悉的情况，需要冷静应对，保证安全。

驾考的新规定：

1、优化考试内容和项目，以往增驾准驾车型都得从科目一开始重新考，如今持有C2驾驶证的增驾C1，或持有摩托车驾驶证增驾其他摩托车准驾车型的。考试只需考科目二科目三，无需要再考科目一和科目四。

2、大中型客货车驾驶证一证通考，现如今，大型货车、重型牵引挂车、中型客车、大型客车、城市公交车驾驶证和小汽车驾驶证一样，实行一证通考了。驾驶人凭身份证即可在国内任一城市申领，无需提交居住证。

3、新增的准驾车型，新规当中，增加了“轻型牵引挂车”准驾车型，以此满足群众驾驶房车出游需求，促进房车旅游新业态发展。

4、可跨省申请恢复驾驶资格考试，驾驶证超过有效期未换证被注销不满两年的，申请人可以在任一城市车管所申请参加科目一考试，恢复驾驶资格，以此方便群众异地考试换证需求。

c1科目二考试规则及扣分规则如下：

一、倒车入库

扣分细则：在倒车入库过程中，可能扣分的情况包括未按规定时间内完成、超出车位边缘线、触碰到车库边缘线或障碍物、操作不流畅或不连续、未按照正确路线行驶等。

倒车入库技巧：在开始倒车入库前，确保调整好后视镜和座椅位置，以便正确观察和操作。进入车位后，将车辆与边缘线保持适当距离，一般为30厘米左右。当后视镜下边与车库边线重合时，快速向右打死方向盘，并保持车身与车库边缘线平行。

二、侧方停车

扣分细则：侧方停车可能扣分的情况包括车身触碰到车库边缘线、操作不流畅或不连续、未按照正确路线行驶以及没有按照要求打转向灯等。

侧方停车技巧：开始侧方停车时，保持车身与侧方库线前方的边缘线约30厘米的距离，这是一个重要的参考点。缓慢向后行驶时，观察右侧后视镜，当左前角从后视镜看不到时，迅速向右打死方向盘。

观察左后视镜，当车门把手与车库边缘线重合时，迅速回正方向。当左后轮压到虚线时，迅速向左打死方向盘，保持车身与库线平行，并完成停车。出库时，先打转向灯，然后有序离开车位。

三、坡道定点停车和起步

扣分细则：坡道定点停车和起步可能扣分的情况包括车身与边缘线距离过远或过近、未按规定时间内完成、操作不流畅或不连续、起步时车身后溜等。

坡道定点停车和起步技巧：在坡道定点停车和起步时，确保挂上一档，抬离合，逐渐上坡。调整车身与边缘线的距离，以免压线或离线过远。缓慢行驶至停车点时，按照练车时所确定的参考点，一般为左后视镜下沿与黄线中心平行。

停车时拉手刹。起步时要稳定，找到半联动的点，当车身有轻微抖动时再放松刹车，控制好车辆，避免熄火或后溜，并不要忘记松手刹。

四、直角转弯

直角转弯技巧：在听到语音指令时，不要忘记打转向灯。将车辆开到距离右侧边缘线约30厘米的位置，并保持平行。根据练车时所确定的参考点，观察左侧车窗中间和直角拐角的位置。

当二者平行时，迅速向左打死方向盘。观察左后视镜，注意左后轮胎是否会压到直角拐角。当左后轮胎安全通过直角拐角时，回正方向，并慢速驶出考试区域。

五、曲线行驶

曲线行驶技巧：曲线行驶相对于其他项目来说难度较低。保持适当的车速，匀速行驶即可通过。注意调整心态，不要过于紧张。掌握好车速和方向，稳定地驶过曲线。