驾考科目二考试评判标准 科目二常见不良动作汇总

科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。那么在科目二考试中的评判标准是怎么样的呢?　　合格标准　　考试满分为100分，考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达到90分的为合格，小型准驾车型的成绩达80分合格。　　综合评判标准：　　考试时出现下列情形之一的评判为不合格：　　不按规定使用安全带或者戴安全头盔的;　　遮挡、关闭车内音视频监控设备的;　　不按考试员指令驾驶的;　　不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;　　起步时车辆后溜距离大于30cm的;　　驾驶汽车双手同时离开转向盘的;　　使用挡位与车速时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的;　　车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂档不进的;　　不按规定速度行驶的;　　车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;　　长时间骑轧车道分界线行驶的;　　对可能出现危险的情形末采取减速、鸣喇叭等安全措施的;　　因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;　　行驶中不能保持安全距离和安全车速的;　　行驶中身体任何部位伸出车外的;　　制动、加速踏板使用错误的;　　考生未按照预约考试时间参加考试的。　　考试时出现下列情形之一的扣10分：　　驾驶姿势不正确的;　　起步时车辆后溜距离小于30cm的;　　操纵转向盘手法不合理的;　　起步或行驶中挂错档，不能及时纠正的;　　起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯;　　起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向的;转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度大、过小的;换档时发生齿轮撞击的;　　遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;　　因操作不当造成发动机熄火一次的;　　制动不平顺的。　　专项评判　　倒车入库　　不按规定路线、顺序行驶的，不合格;　　车身出线的，不合格;　　倒库不入的，不合格;　　中途停车的，不合格。　　坡道定点停车和起步　　车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格;　　起步时间超过规定时间的，不合格;　　车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分;　　车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分。　　侧方停车　　车辆入库停车后，车身出线的，不合格;　　中途停车的，不合格;　　行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。　　曲线行驶　　车轮轧道路边缘线的，不合格;　　中途停车的，不合格。　　直角转弯　　车轮轧道路边缘线的，不合格;　　中途停车的，不合格。

一，倒车入库不良动作　　1，太晚打方向盘，导致车身出线。　　一般驾校都有教什么时候打方向盘，不过我认为最好是如图例这样后视镜下沿刚好挡住白线就马上打方向盘，这样做的好处是即使打的太早也有时间进行修正。　　2，无法确认车身是否入线。　　我建议先查看右边的后视镜确认下路线，(一般驾校都会要求学员一直看左边的后视镜以左边进库后差距几公分这样的来说明是否不出线)，但这样会有一个弊端万一左边看不清楚要修正的话可能会导致右边的前轮出线。　　二，侧方停车的常见不良动作　　1、速度太快。　　加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。　　2、位置看错。　　转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。　　3、回转向盘的时机掌握不好。　　侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。　　4、车身出线。　　还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。　　小提示：　　1、驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。　　2、观察目标的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。　　三，坡道停车与起步的常见不良动作　　1、定点停车不到位。停车的位置掌握不好，停不到规定的位置。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm，否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。　　2、坡起过程中熄火、“溜车”。为了防止在坡起的过程中熄火，要练好油离配合，同时掌握好松驻车制动杆的时机，松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。　　3、下坡时熄火或者空档滑行。有的教练员在练习的时候教导学员，为了节油可以熄火空档滑行。这样遇到下坡时，特别是长距离下坡速度又特别快的时候，有些驾驶人喜欢把发动机熄灭，空档溜车减少燃油消耗，这样做对于汽车行车安全是极为不利的。　　四，曲线行驶常见不良动作　　1、进入弯道前，应减速　　2、进入弯道后，尽量走大圈　　3、打方向盘不要过快过急　　4、平时注意加强两手交替打方向盘的锻炼　　五，直角转弯的常见不良动作及小提示　　没有掌握最佳的打转向盘时机，车速过快。　　1、一般转向角度大的车辆，转动转向盘的时机要晚些，转向角度小的车辆，则适当提前。　　2、要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压向直角凸起点和边线，不得停车和倒车。　　3、当车头转到方向后，要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。　　六，离合器踏板操作不良动作　　1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上。　　这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等，严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，发生离合器压紧弹簧退火等故障。　　2、行车时离合器长时问处于半联动状态。　　这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏，为此，应尽量减少半联动的使用，特珠情况下需要半联动时，应缩短半联动时间。　　3、用脚心部位踏下离合器踏板。　　使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，影响起步和变速的操作。另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。　　七，科目二其它地方的不良动作　　1、起步停车不平稳。有些驾驶人倒库时起步不够平稳，造成车辆熄火或“点头”。车倒库时，前进后倒均以怠速进行，车速要均匀，不要忽快忽慢，进人场地后不得熄火。　　2、观察方法不正确。后倒时一般采用由后视镜观察倒车目标的方法;另外，驾驶姿势要端正，不得从车门处探视。　　3、打转向盘慢、车速快。桩考学员有一个通病，就是打转向盘过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快。桩考时，学员一定要让车速尽量慢下来，同时打转向盘的速度要决，动作要干净利落。另外，打转向盘时要严格遵守“十字交叉”原则，避免“搓轮”，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速，车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免压线。　　4、行进途中停车、熄火。倒库时不得中途停车、熄火。　　5、碰压线。前进后倒过程中，不压线不碰线，车身任何部位不越位。　　6、停车时原地打转向盘。汽车停车时，有些学员看车辆车轮还没打正，或车身没有摆正时，原地打转向盘.这是决不允许的。