科目二坡道起步四要点（科目二五项操作步骤技巧）

由于坡道起步后溜造成的车辆事故呈逐年上升趋势，同时，它也是新训驾驶员的难点科目。其实坡道起步并不是很难，只要掌握下面4个要点就能顺利通过。　　一、强制起步　　此方法不适用于新手和考试，就是最快速度松刹车，马上抬离合点油门。看似简单的步骤，需要对车辆控制技术较强，此方法熟练后能平稳起步，不会溜车。　　二、手刹(JIAZHAO.)　　脚刹停车，踩死离合，拉紧手刹。松脚刹踩轰油门(油门一定要大)，慢抬离合，待发动车声音平静(车头角度超过10度即可，上扬停止的瞬间)，双脚不动放手刹完成起步。适用于坡起考试，也是教练的主要考评方法。　　三、半制动　　最常用的坡起方法，只用脚刹，慢松离合，待车身抖动，松刹车不点油门。不适合大角度坡道，适合于动力较足带半制动的车辆。　　四、一脚踩　　右脚跟刹车，脚尖油门，车身移动时候松开脚跟，离合配合油门完成坡起。技术高的老手常用，适合动力不足的车型，及山道坡起。

在新的一年里，科目二依旧还是五项不增不减，如果一项不合格，就需要重新考所有科目。据2014年统计科目二五项扣分排名如下：直角转弯、曲线行驶、侧方停车、坡路停起、倒车入库。下面小编依次把这五项的技巧简单地介绍给大家。　　一、直角转弯操作技巧：　　直角转弯有左转弯和右转弯两种，在听到语音报播后开启转向灯，左转弯就要将车辆在进入转弯前靠右边车道边沿线行以右侧边缝对右线A点与A线重合，右转弯则反之，注意观察B点与B线重合时及时向左打满方向，转弯过去后车头即将要与车道对正时回正方向，观察下一考项及时调整方向准备进入下一考项。　　注：每个TX的座位调整不同，所观察的参照点有所不同，以个人实际观察为准。　　二、坡道定点停车与起步操作技巧：　　坡道定点停车主要是车速不能过快，离合一定稳住保证有动力能够前行就行速度不能太快，感觉车辆太快时就把离合向下压一点，动力不够就在放一点可以反复这样操作来控制车速，在上坡前提前调整方向观察车头正中偏右15cm处A点与车道右侧变沿线A线重合保持方向不动直行，这时车辆右侧与车道边沿线的距离在 20cm左右，当车辆快接近停车点时注意观察车头横线B线与B点平行，离合和刹车及时踩下拉起手制动回空挡。　　注：每个TX的座位调整不同，所观察的参照点有所不同，以个人实际观察为准。　　2、坡道起步必须在30秒内完成，首先开启左转向灯挂一档，慢抬离合至车辆有抖动出现，离合稳住不动加油至发动机转速达到1500转时油门稳住不动，微抬离合发动机转速下降到1000转左右时，(发动机声音变小时)放开手制动(不能过快缓慢放下防止溜车)。　　三、科目二曲线行驶操作技巧：　　在进入曲线行驶前首先观察进入的第一个转弯是右转弯还是左转弯，右转弯车辆就要靠左行驶，左转弯车辆就要靠右行驶，使车与靠近一侧的边沿线距离保持30cm左右即可，注意观察车头内侧与外侧转弯处的边沿线重合时开始转动方向，左转弯即向左转方向，右转弯即向右转方向，保持车头前内侧与外侧边沿线交汇行驶，方向车速不可太快，出去后方向回正。　　四、侧方位停车操作技巧：　　1、在进库前首先要调整好车右侧与库的距离，一般以30cm到50cm比较合适。 2、观察右后视镜看到车库前边的横线出现在右后视镜里时停车。　　3、挂倒档观察右后视镜等车库前横线在右后视镜里向下边消失时，快速把方向右打死。　　4、观察左后视镜看到侧方位后内角出现时，方向快速左回正。　　5、观察左后视镜看到左后轮即将压线时，(不可过线)方向左打死。　　6、观察车头走正时停车，回空挡拉手刹，开启左转向灯挂一档放手刹起步出库。　　注：每个TX的座位调整不同，所观察的参照点有所不同，以个人实际观察为准。　　五、倒车入库操作技巧：　　科目二倒车入库首先要控制车速，使用半联动使车辆低速前进或倒退，注意观察每个参照点的准确位置和打方向的时机，主要以后视镜为主，观察车与库边线的距离和平行，不论是前进或倒车都要牢记方向是 “那边宽则方向向那边调整” 的原则，在科目二进行初次练习的TX可采用间接停车的方法，达到完全掌握方向和参照点后在进行一次完成。