科目二倒车入库常见错误分析 科目二考试最难的是哪项

倒车入库考不过一般有以下4种原因　　1，进考场时紧张忘记方向盘该打错边。　　支招：一般开进去都是样的库，所以正常都是先打的左边，记住一点：倒车入库打的方向跟你出车库打的方向是一致的。所以你想象下你现在是在出这个库应该打哪边就行。　　2，视距点没对好导致车身没对好到车线，造成车距过大(车头出海线)或者车距过小(入库时太偏)　　支招：对一些学员来说叫百分百车轮对线压的刚刚好是有难度的，因为有的驾校才连几小时(学员的视距感没那么好)，所以我建议车线和海线保持2米左右的停车线是刚刚好的，这样停车一般就能压住起始点，即便压不住也不会差距太大。　　3，倒车入库太晚打方向盘，导致车身出线。　　支招：一般驾校都有教什么时候打方向盘，不过我认为最好是如图例这样后视镜下沿刚好挡住白线就马上打方向盘，这样做的好处是即使打的太早也有时间进行修正。　　4，倒车入库无法确认车身是否入线。　　支招：我建议先查看右边的后视镜确认下路线，(一般驾校都会要求学员一直看左边的后视镜以左边进库后差距几公分这样的来说明是否不出线)，但这样会有一个弊端万一左边看不清楚要修正的话可能会导致右边的前轮出线。JiaZhao.Com　　所以我建议是先看好右边后视镜确认右车身入库无问题后在来确认左边和车身的摆正问题。

先说一下科目二考试及格分数80分，通过抽样分析找出科目二10个地方最容易挂科的，也是普遍学员认为最难的，大家一起讨论下吧。　　科目二考试最容易挂科的十个条目(十项占比91.2% )　　●车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上　　不达标扣分值：10分　　占挂科总人数比例：23.09%　　分析：在坡道定点停车和起步项目中，很多车辆在进行途中只顾到前方停止线的距离，忘记了车辆一侧也需要和边缘线保持距离。　　●汽车前保险杠未定于桩杆线上，且不超出50cm　　不达标扣分值：10分　　占挂科总人数比例：19.06%　　分析：坡道定点停车和起步为考生反映“最难考”的一项，其中很多人都把握不了车辆到桩杆线之间的距离。一位驾校专业人士表示，考试坡道定点停车和起步没有什么窍门，只有多加练习。　　●车身出库线　　不达标扣分值：100分　　占挂科总人数比例：18.35%　　分析：倒车入库是考生在驾校练习最多的项目之一。不过在考试时，很多考生还是会出现车辆出库线的情况。两侧库线为车身出线最多的地方，希望考生在考试时多加注意。　　●因操作不当造成发动机熄火一次　　不达标扣分值：10分　　占挂科总人数比例：7.55%　　分析：考生对车辆不熟悉所致，多发在坡道定点停车和起步项目中，如果想考试通过，必须要多加练习，增加对车辆的熟悉程度。　　●倒库不入　　不达标扣分值：100分　　占挂科总人数比例：5.63%　　分析：倒库不入除了考生练习不多外，还有一个主要问题就是心理素质不过关。　　●车轮轧道路边缘线　　不达标扣分值：100分　　占挂科总人数比例：5.14%　　分析：曲线行驶和直角转弯位考试挂科的也不少，挂科主要原因就是车轮轧道路边缘线。　　●中途停车　　不达标扣分值：100分　　占挂科总人数比例：4.5%　　分析：一些考生在考试时会出现中途停车情况，其中原因很多。考试时需要避免停车情况，否则将被直接扣完100分。　　●车辆入库停止后，车身出线　　不达标扣分值：100分　　占挂科总人数比例：3.45%　　分析：侧方位停车出线大多出现在右侧停止线，考生在考试时需要多加注意。　　●汽车前保险杠未定于桩杆线上，且超出50cm　　不达标扣分值：100分　　占挂科总人数比例：2.34%　　分析：还是坡道定点停车。针对此条目没什么好提示的，只能说考生多加练习。　　●起步、转向、变更车道不使用或错误使用转向灯　　不达标扣分值：10分　　占挂科总人数比例：2.09%　　分析：此条目多发在坡道定点停车、侧方位停车项目中