学员练科目二车辆失控，撞上驾校围墙（科目二倒车入库技巧之三把方向法）

近日，一名学员在驾校练习科目二时错把油门当刹车，教练车直接飚了出去，猛地撞上灯柱，怼上围墙才停住，安全气囊也弹了出来。而坐副驾的教练感觉情况不对，想踩刹车，可脚刚点下去车子已经撞上了灯柱和围墙，来不及了。事故之后，教练检查车辆的刹车踏板发现并无问题，是学员太过紧张将油门、刹车搞混了，过坡道定点停车与起步项目的坡顶之后，忘记带刹车，车速过快才导致事故的发生。小编在这里提醒大家，学车并不难，难的是学员自己的紧张情绪，想要顺利学车通过考试，调整情绪非常关键，今天就来教会大家如何放松心情。一、身体放松学员可以进行全身放松，在开始前做几个深呼吸，重复几次。紧缩全身肌肉，达到紧绷状态，再立即放松。二、自我调节自我暗示自我暗示和鼓励，以平常心对待。告诉自己要稳扎稳打的学习，熟练掌握学车的各项操作要领。有针对性地进行考前练习，带着问题去学，在临考前进行巩固，会有意想不到的效果。三、和同伴一起打气一起学习的同伴带给你的影响也是非常大的，上车后练车的学员很多，与其他学员同在一部车上练习时，要学会处理好相互之间的关系，这样自己也可以得到更多的帮助。紧张时让身边的人给你鼓励，就可以减少紧张感四、不要害怕犯错学车犯错很正常，不要因为错误被教练指点几句之后，产生害怕心理，必要时要积极主动地和教练进行沟通自己的问题，与教练磨合寻找最适合自己的学车状态。

科目二教练教的倒车入库技巧打方向技巧　　第一把估计从起始线就看见了后窗花叠库角，那一起步就右打死，若略走一点，库角也不能越过后窗花到黑立柱的中线即图中的黄竖线。　　第二把无论在镜中看没看见库角，只要车身与库切45度就必须进行判断，这时车身与库角距离最近，须立即决定是回轮修正还是继续打死不修正，如果这时车身与库角的距离和角度都合适，就取消第二把与第三把，继续打死一把入库。　　第三把无论库角是否在镜子下沿消失，只要库角走到了前门把手下面，就可以打死了。(JIAZHAO.)　　我考完了科目二，摸索出完全不看镜子的倒车入库技巧，通过看窗外实景来掌握。　　第一把跟教练说的一致;　　第二把是看车身大致与库切45度，此时车身(延长线)离库角最近，正是回轮修正时机;　　第三把右看后窗花叠右库边线，左看后窗黑立柱前的窗花叠左库边线(这两点大致在后车轮上方，大家可以观察)就打死，也是把把入库，虽然不都是完美边距但也不会差太多。这样可避免镜子调不好的误差，也有利于实际行车。　　虽然他的起打点与修正圈数跟我们不一样，但道理是一样的。重点看视频后半段，提供了有效的回轮修正方法。我们可以看到明明已经要压库角的车身经过修正，渐渐拉开与库角的距离，同时车一直在向库中退，拉开距离之后车尾也顺利入库了。　　我认为“1只笔”是最合适的镜中库角与车身距离，有其道理。因为车的制造是很严格的，如果车身(前门把手)离库角距离“一只笔”，约在后门把手下的车轮无论如何离库角都不会太远。这样可以保证在此打满入库的后车轮到库边线的距离不会太出意外，肯定是“一只笔+前后门把手距离/角度”这个固定的常数。当前门把手距库角1只笔，后车轮距库角应该有2—3只笔，正好是30厘米左右。后车轮环绕库角30厘米入库是较完美的，因为普桑在库正中应该左右距离都是35厘米。　　总结：科目二打车入库技巧　　人是活的，镜子是死的，所以要学会去适应镜子。还是以右倒库为例，如果人个子矮，车在起始线停的位置又靠右了一些，那么回头可能看不见右库角，被车窗挡住。这时就需要把身体横着向副驾驶方向倾斜，伸头去看库角。第二把为了及时看到库角入镜，就向右前方镜子那里探身，争取早点看见库角好来得及回轮，因为库角在两个门把手之间停留的时间很短。等回完轮，就把身体往座椅上一靠，看库角在镜子下沿消失就可以了。除非你喜欢观察库角和前门把手的关系，否则就坐舒服了让镜子帮你判断吧。都好驾校