新规驾考，科目三百米加减档，记住这几个窍门 10月后驾考科目三新规和标准操作

至于驾考新规，相信很多网友还是一头雾水。今天，边肖将详细讲解年驾考新规。如果你有学驾考的打算，一定要仔细看。

1.主题变更

考试规则的改变

年和2013年一样，机动车驾驶人科目一考试规则仍按照公安部123号令执行。目前考试规则为:考试时从题库中按比例随机抽取100题，每题1分，限时45分钟，90分以上成绩合格。

考试题库更改

年机动车驾驶人初试汽车题库共973题，货车题库共1041题，公交车题库共1030题。

试题类型更改

年第一次科目考试的题目是选择题和真假题，没有选择题和动画题。

二、科目考试变化

科目二的场地考试，会用划线代替现有的基准，防止考生以基准为参考点，让考试更接近真实场景。

有五个必考项目。

倒车入库、坡道定点停车起步、侧停车、弯道行驶、直角转弯。

手推车有16项强制性测试。

试桩、坡道定点停车起步、侧停车、单侧架桥、弯道行驶、直角转弯、限宽门、连续越障行驶、滚道行驶、窄路掉头、模拟高速公路、连续急转弯山路、隧道、雨(雾)天、应急处理。

科目三考试的变化

添加考试科目

1.小型手动变速箱车和小型自动变速箱车可以增加换挡操作，直行通过路口，在路口左转，在路口右转;

2、大型客车、拖拉机、城市公交车、中型客车和大型货车，增减挡运行，直行通过路口，在路口左转，在路口、山区、隧道和陡坡右转。

增加测试里程

1.大中型客车测试里程不少于20公里，其中白天测试里程不少于10公里，夜间测试里程不少于5公里;

2、拖拉机、城市公交车、大型货车测试里程不少于10公里，其中白天测试里程不少于5公里，夜间测试里程不少于3公里。

3.小型汽车、小型自动变速器汽车、低速载货汽车、残疾人专用汽车测试里程不少于3公里，夜间测试选择不少于20%;如果不参加夜考，就要参加模拟使用夜灯的考试。

提高资质标准

把以前汽车的合格标准从80分提高到90分，所有车型的合格标准都是90分。

四科考试

科目考试内容

1.具备恶劣天气和复杂路况下的安全驾驶知识;

2.安全文明驾驶操作要求;

3、穿刺等应急处置方法;

4.交通事故后的处置知识

4.科目考试规则

从题库中按比例选出50道题参加考试，最后5道题为选择题，每题2分，考试及格90分。

科目试题形式

1.案例问题;

2.图片问题;

3.动画问题

四科试题

1.判断问题;

2.单项选择题;

3.选择题

年新驾照规定

新的驾驶员培训合同已激活。

年3月1日，新的驾驶员培训合同正式启动。培训时间也从90天增加到130天。很明显，驾校只能在学员未按照培训通知、未及时办理退学手续或缺考导致培训期限超限的情况下收取延期费。

如果科目二或科目三仍有五次考试不及格，则其他已通过考试的科目成绩无效。

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2017科目三百米加减档技巧

操作分解

根据考试内容，语音提示前，应把档位至于一档，听到语音提示后:

①踩油门[转速1500转(15迈)时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。

要求150米内，加档是从1-2-3-4，减档是4-3-2。考试时的要求是转速不能超过2000转，过程中要尽量保持车辆平稳，最好不能有较大震动感。

换挡时，要在空挡停留一下(手不要抓住档位杆不放，要适当抬起--因为有感应器);松完离合后，脚要完全脱离离合，踩离合时要快速踩到底再挂档(有感应器)

操作训练

1、换档操作：

踩下离合踏板——迅速松开油门——将档换到所需的档位——根据档速配合适当的油门(或不配油门)、同时迅速将离合抬到接触点半接触状态——完全平稳后轻轻放开离合踏板。

2、离合一次性接触点到位操作训练：

先将离合踩到底——慢慢抬到接触点并稳住，记忆此位置——将离合踩到底并迅速回抬到原来的位置——反复练习以上动作，以能一次性抬到位并感觉车有稍动感为准。

3、油离配合操作训练：

搓压油门同时抬离合——车有稍动感油门有沉闷声时，两脚同时稳住。练习到能轻松、准确操作为宜。

评分标准

1、考试过程中出现越级换挡，扣10分。

2、在规定距离内未完成加减档操作，不合格。

2017科目三百米加减档注意事项

1、踩离合(器)，松油门;

注：踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。

就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。

现象：踩离合、松油门后，发动机转速很自然地随之下降，其变化通过发动机转速表就可一目了然

2.换挡;(注：怠速换档，操作时切忌用力过猛，仔细分清档位方向，避免挂错档位)

3.抬离合、加油。(注：确保发动机转速和离合片转速同步时)

科目三最大的变化是在考试过程中多处新增。“未回头观察后方道路交通情况的，不合格”。

科目三考试主要新增要求：行驶过程中不打转向灯或错误使用转向灯，转向灯未打够3秒的不再只扣10分，而是直接判定不合格。

【 靠边停车】

开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，并回头观察确认安全后，减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。需要下车的，回头观察左后方交通情况，确认安全后，缓慢打开车门，下车后关闭车门。

【 超车】

超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。开启左转向灯，通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，并回头观察确认安全后，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。

超车时，观察被超越车辆情况，保持横向安全距离。超越后，开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，并回头观察确认不影响被超越车辆正常行驶的情况下，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。

【科目三新增不合格情形】

1、绿灯亮起后，前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的;

2、起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯的;

3、起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，开转向灯少于3s即转向的;

(以上两项评判从专项评判引入到综合评判，之前扣10分，现在直接不合格)

4、起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况的，不合格;

5、变更车道前，未通过内、外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况的，不合格;

6、变更车道时，控制行驶速度不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格、

7、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50cm的，不合格;

8、不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，不合格.

扩展资料：都好驾校

科目三考试难点

1、速度与挡位不匹配

关于高挡低速和高速低挡的错误，在考试行车过程中你需要注意一下。在你换挡位之前，一定要把速度加到或降到与挡位相匹配的速度上，然后再切换挡位!行驶过程中，记得每隔八秒瞄一眼速度表，这样可以防止这种错误的发生。

2、直线行驶方向跑偏

在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为是不可取的。这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性，所以应该保持合理速度匀速行驶。

虽然在直线行驶过程中不能大幅度地转动方向盘，但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象，可以小幅度地转动方向盘，一般控制在5度左右。这样，行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线，然后再将方向盘回正即可。

3、靠边停车超过30cm

科目三考试中，明确要求靠边停车距离不能超过30cm，但是这样的距离让学员很难把握，很多学员停车距离路边太远。

不管是科目二、还是科目三，学员们还有两个地方容易造成考试失误，一个就是紧张、一个就是粗心大意，一定要注意考试的细节，如果因为忘系安全带、开转向灯而挂掉，真是太憋屈了。

参考资料：

百度百科——科目三