杭州自动挡驾驶学习科目三和科目二考试难在哪里？

请仔细看：

其实如果是还没经历过科目二和科目三的人，应该来说这俩都比较难，但从个人经历出发我觉得科目二更难，不过也需要提及下面这几点。

观点一：科目二操作细节比较复杂，所以相比单纯路试的科目三来说科目二可能更难。

观点二：驾考规则不断变化，在一些细节上确实让科目二的难度有所下降，同时法规对道路行车安全的规定逐渐增多，让科目三的注意事项有所增加，对没有摸过车的人来说可能科目三看上去比较难罩胡。

观点三：其实不管我们怎么看待科目二和科目三，驾考这种实际操作的考试，不仅对考生心理物握拦有较大的考验，考场上运气的成分也很大，所以这个难度无法准确判定。

科目二考试难点

1、压线

科目二考试只要压线就全盘皆输，压线应该是每个学车学员都会遇到的问题。只是有的人是训练时，有的人是考试时，其中主要集中在倒车入库和曲线行驶这两个项目中，而原因多半是因为打方向的时机不对造成的。

2、看点不准

基本上每一位科目二教练员在教学中都会教学员通过看点的方式来顺利完成操作。但是由于每个人的身高、坐姿都不一样，教练讲的有些点位可能并不适合于你，如果在训练中过于在意教练说的点位的具体位置，那么很有可能考试就会失败，因为每个人看的点位都会有些不同，一定要在平时训练出错中，找到适合自己的点，这样才不会因皮羡为场地变化而失败。

3、车速控制

科目二考试我们教练一直告诫我们的一个字就是“慢”，一定要慢下来。这样就算你找到点不准，也能够及时补救。控制车速对新手学员来说是个难点，尤其是手动挡车辆，油离配合不好的话，很容易就熄火，而且车速不是过快就是太慢，很容易导致考试失败。

科目三容易出错

科目三很多学员说相对科目二容易，但是也有很多容易犯的错误造成科目三的失分，科目三难在哪里呢?

1、速度和档位不匹配

科目三考试有里程要求，而换挡是必考项目之一，但是在实际行车时，学员经常会出现高档低速和高速低档的问题，在考试时一旦出现就会考试失败，而速度与档位的匹配对很多学员都是难点。

2、直线行驶方向跑偏

科目二考试时教练也会教学员开直线，但是在科目三考试时，因为是在实际道路驾驶，而且距离较长，很多学员开着开着方向就偏了，而自己却不知道也不调整，导致考试失败。

3、靠边停车超过30cm

科目三考试中，明确要求靠边停车距离不能超过30cm，但是这样的距离让学员很难把握，很多学员停车距离路边太远。

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其实如果是还没经历过科目二和科目三的人，应该来说这俩都比较难，但从个人经历出发我觉得科目二更难，不过也需要提及下面这几点。

观点一：科目二操作细节比较复杂，所以相比单纯路试的科目三来说科目二可能更难。

观点二：驾考规则不断变化，在一些细节上确实让科目二的难度有所下降，同时法规对道路行车安全的规定逐渐增多，让科目三的注意事项有所增加，对没有摸过车的人来说可能科目三看上去比较难罩胡。

观点三：其实不管我们怎么看待科目二和科目三，驾考这种实际操作的考试，不仅对考生心理物握拦有较大的考验，考场上运气的成分也很大，所以这个难度无法准确判定。

科目二考试难点

1、压线

科目二考试只要压线就全盘皆输，压线应该是每个学车学员都会遇到的问题。只是有的人是训练时，有的人是考试时，其中主要集中在倒车入库和曲线行驶这两个项目中，而原因多半是因为打方向的时机不对造成的。

2、看点不准

基本上每一位科目二教练员在教学中都会教学员通过看点的方式来顺利完成操作。但是由于每个人的身高、坐姿都不一样，教练讲的有些点位可能并不适合于你，如果在训练中过于在意教练说的点位的具体位置，那么很有可能考试就会失败，因为每个人看的点位都会有些不同，一定要在平时训练出错中，找到适合自己的点，这样才不会因皮羡为场地变化而失败。

3、车速控制

科目二考试我们教练一直告诫我们的一个字就是“慢”，一定要慢下来。这样就算你找到点不准，也能够及时补救。控制车速对新手学员来说是个难点，尤其是手动挡车辆，油离配合不好的话，很容易就熄火，而且车速不是过快就是太慢，很容易导致考试失败。

科目三容易出错

科目三很多学员说相对科目二容易，但是也有很多容易犯的错误造成科目三的失分，科目三难在哪里呢?

1、速度和档位不匹配

科目三考试有里程要求，而换挡是必考项目之一，但是在实际行车时，学员经常会出现高档低速和高速低档的问题，在考试时一旦出现就会考试失败，而速度与档位的匹配对很多学员都是难点。

2、直线行驶方向跑偏

科目二考试时教练也会教学员开直线，但是在科目三考试时，因为是在实际道路驾驶，而且距离较长，很多学员开着开着方向就偏了，而自己却不知道也不调整，导致考试失败。

3、靠边停车超过30cm

科目三考试中，明确要求靠边停车距离不能超过30cm，但是这样的距离让学员很难把握，很多学员停车距离路边太远。

带着准考证和身份证就可以

科目三考试流程详解

上车准备注意事项

1不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格;

2打开车门前不观察后方交通情况，不合格。

上车准备步骤：环视车辆、确保安全;调整驾驶座，身体坐正，双手向前伸直，以手腕刚好能放在方向盘上为准。左脚搁在离合器上，右脚搁在刹车上，小腿和大腿成90度。左脚可以轻松把离合器踩到底。身体离方向盘20—25厘米;最后，系好安全带。

起步

确认无误后，点火准备开车起步，必须做到迅速、平稳、不闯动、不后溜、不熄火。

1踩下离合器，确定档位在空档位置，拧钥匙发动，此时右脚放在油门位置准备，左脚踩住离合器没松。

2右手挂进一档，然后放到手制动上准备(向上一拎，大拇指指尖按住按纽不放)，左手开启左转向灯，按喇叭，转头向左看后视镜及侧面。

3左脚慢慢抬起离合器，抬到车头一翘时(车有动力了)左脚稳住不动，右手放下手制动，车辆开始向前移动，然后再完全松开离合器，同时稳定地踩下油门。

直线行驶

1驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。

2操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大;修正方向时，要早打、少打、有打有回，保持车辆直线进行。

3匀速行驶保持直线，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，考试时要按照要求来进行加速或者减速。

变更车道

分起步变道、行驶中变道和停车变道，步骤都差不多，先打左灯(往右变道打右灯)，看左镜(右变道看右镜)确认安全的情况下起步并进入车道，给油加档就可以了，行驶中变道注意看后视镜确认安全的情况下尽量先变量再减速，直接减速可能会影响后车，靠边停车变道也是一样，先打右灯看右后视镜，安全的情况下并线，左水槽对路中线停车。

1变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格;都好驾校

2变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格;

3连续变更两条以上车道，不合格。

通过路口

1从小路进主路时，要以对方车距6秒为原则。

2自己左转时稍等一下右转车，自己右转时稍等一下左转车，通过路口注意事项解释，这样可以防止对方转弯过大而转到自己的线上。

3看到左右车都减速时，也马上减速，通过路口注意事项介绍，可能有行人过马路。

4车到路口，车在路口要起步时，养成习惯左、中、右看一眼，防备他人闯红灯。

5小路进大路右转和红灯右转，看好一辆车，紧追该车右转很安全。但要防止其它车道的车换线。所以当第一道没车，第二道有车时，就看准第二道车之后右转。

6把黄灯当红灯，用路口行人灯做参考。当行人灯是通行时，可以放心过路口，当行人灯是不通行时，脚离开油门，自然减速，这给自己和后车都留下很多反应时间来在黄灯出现时停车。路口无行人指示灯时，以时间判断，绿灯刚亮不久，可以过，绿灯亮了很久，脚离开油门，准备等黄灯刹车。

通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站

车辆行驶中遇有人行道、学校区域、公交站牌时，考试员在距上述地点150米外向考生分别发出“通过人行横道线”、“通过学校区域”、“通过公共汽车站”三项指令，考生在执行上述三项指令时，要减速慢行、鸣号，做出左右观察的动作，遇有行人穿越人行横道线时，应停车让行。考生要严格执行安全驾驶原则，做到注意力均匀分布、视线合理转移。

考核考生在上述路段驾驶车辆时，是否减速慢行、左右观察，特别是遇有行人通过人行横道线时，是否停车让行，观察考生是否注意力均匀分布、视线合理转移。

会车、超车

1会车：车辆行驶在没有中心隔离或没有中心线的道路上会车时，考试员发出“会车”指令，考生应严格遵守交通安全法律法规，做到文明驾驶、文明礼让。在会车过程中，保持横向安全间距。

2超车：车辆行驶中，遇有前方低速行驶的车辆，在道路状况良好时，考试员发出“超车”指令，考生要通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，准确选择超车时机、超车与被超越车辆的安全距离，确保安全超车。

掉头

前方有考试路段掉头标志时，考试员要充分观察相向车道来车情况，适时发出“掉头”指令，考生要从安全行驶的原则出发，准确选择掉头时机与掉头地点，在掉头过程中不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

在看到调头标志时记得要打左转向灯(规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚)。快到调头地点前减速减档至一档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了，调头后回正。

靠边停车

在完成规定的考试项目后，考试员发出“靠边停车”指令，考生听到命令后准备停车。

1打右灯;

2观察右后视镜(要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的)，观察周围环境;

3松油减速;

4动方向，确定停车位;

5停车后车辆距离道路右侧边缘线或人行道边缘距离要符合规定要求;

6停车后先拉手刹再回空档，将转向灯回正并将发动机熄火，在车内开门前要先看左后视镜(做侧头动作)，观察侧后方和左侧交通情况再推门下车，下车后关好车门。

7夜间在路边停车时要关闭前照灯、开启警示灯，做好安全防护措施，以免发生事故。

科目三有什么项目介绍如下：

驾考科目三考试内容一共有16项。

分别是：上车准备、灯光模拟、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公交站台、会车、超车、掉头、加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯、靠边停车。只有直线行驶、加减挡、靠边停车、这3个项目挂科率比较高，其它都是一些基本操作。

科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。

从2021年6月1日起，科目三约考间隔时间由科目一考试合格后30日调整为20日。对增驾大中型客货车驾驶证的，科目三约考间隔时间由科目一考试合格后40日调整为30日。

2021年8月，北京驾驶员培训、考试已经强化了“礼让斑马线”等驾车文明内容，从源头上提升司机的文明礼让意识。在科目三实际道路考试中，强化对不礼让斑马线、不系安全带、随意穿插随意变更车道等不文明驾车行为的评判力度，实现培训考试一体化闭环管理。