四月一号驾考新规是什么？

第一、取消实习期：

4月1号驾照新规当中，取消了驾驶证的实习期，不过仅限于增驾的情况下，简单来说就是，假如你是C1的证增加a或者B证，想骑摩托车E增加D证的，就取消了驾驶证的实习期了，那么你如果说是70岁的老年人，这不就简单多了吗?。那么新规定实施以后呢，仅仅是取消了增加之后的实习期，初次申领后的一年的实习期可没有取消。

第二、科目二降难度：

具体就是C2、C5取消了半坡起步考试，完成其它的四项基本步骤就行了，将大型车的科目二由原先的16项，降为了现在的14项，取消了两项的考试内容分别是连续的障碍和起伏路行驶。

第三、取消理论考试：

新规定也仅仅是取消了部分驾驶证，增驾理论考试，比如轻型摩托车F证增驾E、D的，自动挡的C2增驾手动挡的C1的，不再考科目一和科目四了，直接考过科目二和科目三就行了，对于70岁的老年人来说，就解决了电脑上考试难的问题了。

第四、除了以上的变化，新规定还增加了一些便民措施：

1、实现异地考试。

4月1号以后，只需要拿着自己的身份证就可以在全国任何地方参加考试，不需要必须在报考地在考试了。

2、增加C6驾驶证。

另外，喜欢房车旅行的朋友们有福了，新规规定，有C6驾照就能驾驶小型汽车牵引拖挂式的房车，并且已经有C1驾照的，或者是C2驾照一年以上，且在最近一个记分周期内没有被记满12分的驾驶者即可申请增驾C了驾照，不过牵引车和挂车加起来的总重不能超过4.5吨啊。

驾考新规改革后，参加C2考试的人数大幅增加。

1.C1驾照越来越难加，C2驾照会被越来越多的同学选择，市场上手动挡车的数量明显下降。

2.然而，许多驾校仍然建议学生选择传统的C1驾照。

3.C1驾照也是目前很多驾校主流推荐的驾照考试等级，因为考取了C1驾照的学员可以用C2驾照开自动挡汽车。

4.但是，C2驾照不能开C1手动挡汽车。可以说，C1驾照允许驾驶的车型多一点。

5.总的来说，C1驾照和C2驾照各有优势。同学们在选择准驾车型的时候要多了解相关内容，根据自己的需求进行选择。

C1和C2的区别。

1.C1是手动微型车驾照，C2是自动微型车驾照。

2.C2驾照的考试难度低于C1，整体通过率较高，但C2驾照的学习成本较高。

3.如果是工作用的，建议学C1手动驾照，适合开更多车型。但是，如果你只是想开车，没有足够的时间和精力，建议学习C2驾照。

4.C1驾照允许驾驶C2、C3和C4的所有车型，C1也可以驾驶小型和微型乘用车、轻型和微型卡车以及轻型和微型工程车辆。C2不能驾驶工作车，只能驾驶微型载客卡车。

自动挡，而且不会开C3、C4的车，C2驾照准驾车型比较少。

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考驾照对于一些人来说一直都是老大难的问题。不是因为别的，就是因为科目二实在是太难过了。但是这一次新规来了之后，就

取消了科目二中最难的那个项目。

科目一是考的交通法规等等文字性的东西，只要会用电脑就可以考过。而科目二是考的场地，其中有很多特殊的地方，甚至在日常生活中用不到的一些技术。

在

新规实施之前的科目二考试

当中，一共是5项驾驶测试。倒车入库，侧方停车，坡道定点停车和起步，s弯道，还有选择性的考核隧道开灯，湿滑路面，窄路掉头等等。

新规实施之后的科目二考试

，由5项减少为4项，更贴近实际驾车时的操作需求，减轻了考试的负担，

坡道定点停车和起步项目被取消了

。

一、在日常生活中可以用到的技术

新规实施之后的科目二考试没有了，坡道定点停车和起步的项目，这也大大减轻了考驾照学员的考试压力。但是这项技术对于

手动挡车型

的学员来说，真的是非常有用的。

现在很多人购买汽车的时候都购买的是自动挡，所以对于半坡定点停车和起步的项目都有所抱怨，因为根本不可能用到这项技术，自动挡的车基本不会溜车。

但是对于手动挡来说，这项技术是经常可以用到的，甚至在城市当中，每天都可以用到好多次。因为现在城市当中的

停车场不是在楼上就是在地下

，所以都会遇到半坡启停的状况。

如果开手动挡汽车的人无法正确地掌握这门技术，那么就很容易发生

溜车

的危险，对于在自己车后等待出库的车辆造成损害。

二、对于自动挡车型来说，的确不适用

说完半坡定点停车和起步项目对手动挡汽车的重要性，再说一说半坡定点停车和起步项目对自动挡车型的作用，那就是没有什么作用。

对于自动挡车型来说，在坡道上停下车之后，是不存在溜车的危险的，只要松开刹车给油就可以继续行驶。除非自动挡的人把自己的档位挂到空挡上，只要挂在自动挡上就

不会溜车

。

所以对购买自动挡车型的人来说，半坡定点停车和起步项目对他们来说是都好驾校

没有任何考核意义的

。，所以在这次改革的时候，将半坡定点停车和起步项目取消对于将来会购买自动挡汽车的人来说，大大减轻了考驾照的难度，而且对日后的汽车驾驶并没有什么影响。

三、半坡定点停车和起步项目的技术要点

半坡定点停车和起步项目对于很多学员来说都是“噩梦”一般的存在。因为根本没有办法去把握考试所驾驶的车辆的情况。

半坡定点停车和起步项目根据不同驾校车辆所调整的怠速，需要用到的

方法是不同的

。如果是一辆怠速比较高的汽车，那么在半坡起步的时候不用点油门，直接微松离合，松手刹汽车就可以前进。

但大多数的考试车辆不会调那么高的怠速。所以我们在半坡起步的时候就需要轻点油门，看到

车头微抬

，也就是转速接近2000转左右的时候，左脚微微松离合，然后松手刹，就可以完成起步了。

四、总结

驾照考试的这几次改变可以大大的减轻很多考生的负担，并且让考试的项目更接近于现实生活中驾驶所需要的技术。但是，对于已经慢慢消失，却还依然存在的手动挡汽车学员存在着一定的危害。

所有的改变都不应该一刀切。

对于自动挡的车型考试没有，半坡起步的项目很正常，但是对于手动挡汽车考核，如果没有半坡起步，就很可能造成一定的危险。