科目三刹车要踩离合器吗

科目三：慢刹车踩离合，快刹车不踩离合。速度越高，惯性越大。如果先踩离合器，车的惯性会更大，甚至会有空挡滑行的危险。所以在高速减速时，要先踩刹车把速度降到一定程度，再踩离合器降档把速度降下来。

刹车时不需要踩离合器的情况有两种：

1.短时间踩刹车减速。如果在高速上只需要短时间踩刹车减速，就不需要踩离合器，轻踩刹车即可。

2.踩刹车的时候速度还是很快的。如果高速踩刹车的时候速度还是很快，就不需要踩离合器了。

科目三驾考需要注意四点：都好驾校

1.遇到斑马线、路口，需要减速慢行。如果斑马线上有行人，需要停车让行人先过，不管绿灯。

2.你不能用实线变道。变道时，一次只能换一条车道。变道完成后，直行，然后看左镜确定后方没有车来后再变道。不要用实线变道。

3.掉头换到最左侧车道，减速降档。调头前会把车速降到10km/h以内，降到一档。打开左转向灯，确认前方无车后再转弯。

4.在实线前停下来。遇到红灯，一定要停下来，在实线前等着。先拉手刹，然后把它放在空挡。绿灯亮时，挂上一档，然后松开刹车起步。

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考驾照的知识技巧

有过考驾照经历的人应该都知道驾考中比较难的就是科目二和科目三了，因为这两项考验的是学员的操作技术，很多人就是因为操作问题没有通过考试。

其实在科二科三的科目中想要提高考试通过率，只要能做到控制车速这一点那么驾考就会简单很多，不过想要做到这一点也是比较困难的，尤其是在离合器的使用上，聪明人考科二、科三都这样踩离合，考试一次过，正确的踩离合能够大幅提高驾考的通过率，帮助学员快速拿本不是问题。

首先这里先告诉大家一个技巧，那就是踩离合的时候一定要干脆，不要拖泥带水。踩离合不果断的话很大可能会导致车子熄火，这在驾考中是非常致命的失误。

而在松离合的时候就不能那么快速了，要慢抬离合，这样做不仅可以提高车子行驶的稳定性，也能避免熄火的发生。

除了操作技巧以外，踩离合的方法和姿势也是很重要的。老司机开车踩离合都是把前脚掌放在离合踏板上使用脚踝和脚跟的关节发力踩离合，这样可以很好地控制发力也可以避免姿势不到位踩离合出错的情况。

然后就是最重要的环节，起步时离合的使用。驾考中车辆起步非常容易发生熄火，这绝大部分原因都是驾驶员没有在车子半联动的时候就给油起步了。想要找到车子半联动状态，我们可以通过两个方法来实现，第一个方法是查看发动机转速，起步慢抬离合观察转速，在过程中如果发动机转速有明显的下降那就说明可以起步了。

第二个方法需要亲身体验，当离合松到一定程度的时候车子会有比较剧烈的震动，并且车子会有向前冲的趋势，这也是车子达到半联动的标志，车子就可以起步了。

驾考科目三考试，同次行驶1挡不超过50米，2挡不超过150米，1挡和2挡累加不超过200米。停下后重新计算距离。不可以随便换档。这叫做不能低档长跑。

而且科目三考试需要注意的是，换档的时候不能松了方向，左手一定把好方向不要动。

扩展资料：

科目三换挡注意事项：

1、低头看档，分分钟会挂!

不要低头，分数会被扣!典典再次强调千万不要低头看档!科二只用一档倒档还好，但科三如果不熟练，档位找不准，或者考试时过于紧张，考生都会下意识的就会去看一眼。

提示：这就需要大家在练车的时候就注意克服，多加练习，等真正掌握之后就不会有这个坏习惯了。

2、离合不到底不能换!

如果离合没有踩到底，换档的时候会听到有齿轮卡碰的声音，非常刺耳，很明显。

提示：心急吃不了热豆腐，考试时候出现这种情况是要扣分的，即使是以后自己开车，这样对变速箱造成的伤害也很大，所以在学习时就要掌握好这个技巧。

这就要求在准备时就先调整好座椅(前拉或后退)，轻轻搭在离合上，使双脚能够轻松把离合刹车踩到底。

3、勿要长踩离合!

科目三中规定换档前后踩离合的时间不能过长。

提示：有的学员在练习科目二时习惯了用离合半联动来控制车速，到了科目三也会一直忘改，一定要及时改正哦~否则你离挂科就不远了。

4、不能越级加档!

越级加档肯定会出现“低速高档”的速度与档位不匹配情况，车辆会感觉到车身抖动厉害，严重的时候会熄火。

提示：虽然学员都知道不能越级加档，但行驶中不注意可能加错档，比如1→2档，换成了1→4档，所以加档的时候还要留点心。平时注意练习换档，做到熟能生巧。