自动挡科二考试改革后，真的会变简单吗？

单位同事小马和小张是新近考进来的公务员，他们在上班之后感受到没有车子那是极为不方便的，尤其是上下班的高峰期，公共交通工具根本挤不上去，因此好几次都差点迟到，于是两人下定决心一起去报名开始练车，想早点把驾照学回来买下车子开车上班，这样时间就能够让自己去灵活支配。

当两人一起考完了科一进入科二的练车过程中时，两者之间的差距瞬间显现出来。一起报名一起练车，同样一个教练同样一辆车子，小马顺顺利利的一次就通过了科二考核，而小张却挂科两次了，还在科目的练车场上徘徊呢，自己也是非常郁闷。他搞不明白为什么付出了两倍的时间却没有高效率呢?人家都已经马上要拿驾照了，自己的科二还遥遥无期!

说科目难的人其实是他们没有下苦功夫，驾校教练他们历经了形形色色的学员，总结一下那些容易通过考试的人，身上总是会有这些特质存在。

这些人他们在练车的过程中那是非常的投入，而且很认真。也许跟别人练车的时间一样，上场也就是几圈，但是每一圈练车总会总结出自己的心得来，这样有总结才会有效果，才能在很短的时间内学到扎实的基础知识。只有技术夯实达了标后，考试时才会有充足的自信心，发挥出正常水平。

在科二中一共有5个项目，每个项目都有很多的细节，这些细节需要大家一点一点的去记忆，一点一点的去摸透，只有不犯错误才能够最终胜利过关。当然了，对于新手学员来讲，初次接触汽车没有不犯错的，但是犯了错就要找出错误的地方慢慢去强化，争取在每个项目上都做到准确，这样把细节掌握到位，就意味着离成功不远了。

最后一点那就要端正心态，很多人面临科二时内心都比较紧张，尤其是当坐错了一个地方被教练训斥时，除了内心的不甘之外，还有沮丧的心情。教练批评你，其实他是为了能够让你重视一些细节之处，自己要在教练的指导中去严格要求。而真正到了考场上反而要把心态放轻松，等你心态平衡之后也就成功了一半。试想一下，那些上场之后内心非常忐忑，紧张程度非常厉害的学员，手脚都开始发抖了，在他的脑海中还会浮现出考试的步骤吗?等出现了一些小问题时还会及时处理吗?那面对的只有两个字，那就是挂科了。

为了能够让自己顺利的考过科二，大家一定要记住这三点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

科目二更加简单了?

中途停车

参加考试的学员均表示科目二更加简单了。新规前，是不可以中途停车的，但是新规后，只要不超过2秒即可，若超出也只是会扣5分，对驾考通过来说不是致命的问题。

转向灯

在科目二中新增转向灯的规定，这点只要牢牢记在心里，平时练习时留意这个细节，考试时仔细留意，不是很大的难题。

时间限制都好驾校

科目二在倒车入库和侧方停车中限定了时间，但是其实只要在平时练习时注意时间的把控，在规定时间内完成考试也不是很难。

以前学员科目二卡在中途停车这项目上，新规后则更加容易，在实际的停车中，我们经常会停下来观察后方车况，考试与实际更加符合。

科目三更加难了!

科目三的主旨是安全文明驾驶，新规后增加了更多的细节，学员稍不留意就有可能出错，导致考试不合格。

尤其要注意这几点1.“回头观察”：起步，靠边停车，超车，变更车道等项目中。2.转向灯：正确使用转向灯，不可少于3秒。3.文明礼让：主动避让有优先通过的汽车，行人等，通过路口时一定要提前减速!

学员在平时的练习中，需熟悉新的驾考标准，更加要多练多思考，在无形中培养良好的驾驶习惯!

相信每一个考过驾照的朋友，都还记得考驾照的经历。有很多朋友反映，考驾照比高考难。不过前几天关于驾照考试的一些改革对很多朋友来说确实是个好消息，尤其是准备考自动变速器的朋友。因为这次改革，从6月1日起，很多朋友挂在那里之前经历的第一个项目，自动变速器第二科：坡道定点停车起步，在自动变速器中直接取消。为什么这次改革取消了自动挡C2的定点停车和坡道起步，而没有取消手动挡C1?

首先，因为自动挡车这几年越来越普及，很多朋友去买车的时候，已经不再纠结是买手动挡车还是自动挡车。基本上如果是家用车，很多人会直接考虑买自动变速器。而且最重要的一个原因是汽车的ESP普及度并不太高，但是现在汽车的ESP普及度已经很高了。几万块钱的国产车基本都是装ESP的。只要车上装有ESP，车就可以轻松实现上坡助力。也就是说，只要车有上坡助力功能，每个人开车前最担心的问题之一就是在坡道上打滑。

当我们上坡时，我们把脚从刹车移到油门，让汽车启动。在行驶过程中，汽车会有一个自动刹车的动作，可以防止汽车向后滑动。司机有2~3秒的反应时间，然后踩油门。然后，汽车可以获得一个前进动力，可以很好地防止汽车打滑。

因此，随着驾驶辅助技术的成熟和完善，驾驶考试也发生了一些变化，喵哥认为这是非常值得称赞的。而且确实，对于近几年的自动变速器，即使是新手司机，打滑的现象也已经通过技术很好地解决了。至于坡道定点停车，学员将车准确停在位置上方，然后通过倒车、停车等方式得到考证，不需要另设项目增加考试难度。

随着技术的发展，一些操作可以用技术代替，驾考难度可以进一步降低。然而，我们应该加强安全教育，尤其是在驾驶考试后，许多司机在高速行驶后都接受了这样的安全教育，喵哥认为这是非常缺乏的。驾校的作用不仅仅是让司机学会开车，拿到驾照，更重要的是培养司机正确的驾驶观念，这是驾校的核心目的。