驾考科目二坡道起步定点停车怎么看停的点位？

开车起步前首先要做好准备，先逆方向绕行车一圈检查，然后上车后系上安全带，调整坐姿，基本要求是双手自然搭在方向盘时，后背能轻贴椅背，双眼平视前方，双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车，肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。调整后视镜，以利于判断车身距离和后车位置。

准备起步时再次确认周围交通状况，因为这时已经坐在驾驶位上，所以通过观察后视镜，最好可以扭头向后看一下，尽量确认视角盲区的安全情况。

开启左转向灯，左脚深踩离合踏板，记住要踩到底，然后右手把变速杆挂到1挡，接着放松手刹。

接着左脚的离合慢慢的抬到将近一半，当感到车辆有抖动的时候暂停，注意是暂停放离合踏板，然后踩一点油门踏板，当车辆有先前的力量时，再轻抬离合器。

科目二坡道定点停车技巧;

1、担心定点不准：雨刷定点停车法

雨刷定点，当雨刮凸起点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车即可。

2、担心30公分距离：宁超勿压

多个项目几乎都有追线的操作，本项目的不同之处只是在车辆行进中上坡，追线方法依旧相同，使用引擎盖右前角1/3处追线，这里要提示大家，如果因为各种原因对距离把握不好，宁肯距离超过30cm，也不要压到路边线，超过只是扣10分压到线可就直接不及格了。都好驾校

3、担心起步溜车或熄火：及时踩刹

当左脚松离合车身抖动后，右脚慢慢松开刹车，切忌松刹车太快，离合仍要稳住。当完成此步骤后发现车身有后溜迹象，迅速踩刹车踩离合将车停稳，重新起步即可。

熄火一般都是半联动临界点时，左脚踩离合不稳造成的，需要多次练习，加强对离合的控制。

4、担心起步超过30秒：不要急躁

30秒的时间对起步来说是非常充裕，不要急躁。

停车之后，不要等待语音播报定点的结果，要根据平时起步的节奏争取一次成功是最好的方法，就算有溜车迹象刹车重新起步时间也足够了。

定点停车，所指的停车点位，是指车前保险杠的位置，不超过规定的停车点位置。

定点停车的考核目的，是对停车点位的预判能力，如遇到红灯停车，或有行人横过马路，或危险情况，需要停车时，准确停止车辆，不要违反交通规则或造成危险。

所以停车的点位，是以车的前保险杠和停车标识来对比参考的。不要让前保险杠，超过规定的停车点(如是行人，则是接触行人，会造成交通事故)，也不要距离停车点过远，如红灯停车，距离停止线过远，也是容易引起误会的。

只要正确判断车前防撞杠与自己驾驶坐位间的距离长度，再让自己距离停车点略远于该长度，即达到停车要求。当视力越好，判断的2个距离越准确，停止的位置就越准确。

但考试，是允许相当的误差的，一般是提前停止，不超过半个车位，延后停止，不超过半米，都可以算通过;

祝考试顺利。

拓展资料;

科目二坡道定点停车和起步操作步骤;

1、对好路中间行驶，一般有箭头，用方向盘中点对箭头行驶，可以稍微抬离合上坡，

2、听到“上坡定点停车”指令后，立即开启右转向灯，方向向场地右侧靠。

3、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30厘米内(最好压白色虚线走，或用左筋对准标准线走)。

4、起步后，可完全放开离合器踏板进行上坡，上坡过程中，如果车辆出现明显抖动，可稍殊离合器踏板，以防熄火。

5、快要到达停车点时，珠离合器踏板，放漫车速，当向右看到停车标记时，珠制动踏板，珠离合器踏板停车，或者从左后视镜下沿看到定位停车线边缘即停车，拉紧驻车制动器手柄，关转向灯，变速杆置于空档位置，抬离合器踏板。

6、停10秒，等报完成绩，进行半坡起步准备，珠离合器踏板，珠制动踏板，挂1档，打左转向灯并按一下喇叭，松驻车制动器手柄。

7、轻抬离合器踏板，当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时，完全松开制动踏板，轻珠加速踏板，车即向前行驶，如果当车抖动时放开制动踏板，车不走，怠速快速下降，要及时珠下离合器踏板和制动踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步，注意：起步时间不要超过30秒。

8、过完坡顶，要用刹车控制车速，轻点就可，保持左棱筋与边线10cm，车就差不多不会压线了。

9、下坡时，可用半联动控制车速，也可完全放开离合器踏板，用制动踏板控制车速。

参考链接;

百度百科-坡道起步定点

在科二考试中，半坡起步是用脚刹好，用手刹没有多大用途。

半坡起步：

1，半坡起步前首先要保证汽车是在距离道路右侧30公分的位置，这为半坡起步满分打下了基础，我采用的方法是保证驾驶员的位置在道路的中间，参照物就是道路的两侧。

2，一般驾校都会使用手动油门，我考试的时候使用的就是手动油门，所以只能介绍手动油门的的技巧。停车方法，先踩刹车，后踩离合，只有这样才能车子才能不熄火。

3，缓缓松离合，等待到车身抖动，有一种往前走的动力的时候猛松刹车，车子就缓缓地走了。