补考费用是怎么算的？

驾考补考费收费标准如下：

1.科目一补考考试费是60元/人次。科目二补考考试费是120元/人次。科目三补考考试费是180元/人次。

2.对于580元的费用来说，其中包括80元的补考费，200元的场地训练费，还有300元的教练复训费(也可以称为教练的辛苦费)。这些费用是必须支付的，符合行业规定。

扩展知识：

驾考，作为现代社会中一项基本的生活技能，不仅在个人生活中占据着重要的地位，更对社会经济的发展起着积极的推动作用。

驾考是个人生活技能的提升。驾驶作为现代社会中一项基本的生活技能，可以帮助人们更加自由地参与社会活动，提高个人生活品质。掌握驾驶技能，不仅可以方便人们的出行，更可以增加就业机会，拓宽个人发展的空间。

驾考是社会经济发展的重要支撑。随着社会经济的发展，交通已经成为人们生活中不可或缺的一部分。驾驶技能作为交通行业的基本技能，为交通行业的发展提供了重要的支撑。无论是货物运输、旅游服务还是公共交通，都需要大量的驾驶人才来支撑。驾考为社会经济的发展提供了必要的技能支持。

驾考还有助于提高社会的交通安全意识。驾驶技能不仅仅是一种技能，更是一种安全意识。通过驾考的学习和考试，可以强化驾驶者的安全意识，提高驾驶者的驾驶水平，从而降低交通事故的发生率，保障人们的生命财产安全。

总的来说，驾考是现代社会中一项基本的生活技能和社会技能，它既可以帮助人们提高生活质量，又可以为社会经济的发展提供支撑。同时，驾考还有助于提高社会的交通安全意识，保障人们的生命财产安全。

因此，我们应该积极参与到驾考学习中来，提高自己的驾驶技能和安全意识，为个人和社会的发展贡献力量。

2023年驾考收费新规定，C1多地区实行计时收费

不少地区已经开始实行计时收费,许多想考驾照的学员都不太了解计时收费是什么意思，这里给大家做了汇总。

01如何按照学时收费?

注意：学时未满不能预约考试。

以某地考取C1为例，各地区学时浮动在20~50左右不等

报名：培训费一般包括基础费、学时费、补考费、相关材料费等，报名之后参加理论培训并进行科目一考试。(不包含接下来的培训，大概是3780元)

普通时段训练，且所有科目一次性通过的情况下花费大致为：120×52=6240元(不包括报名费、考试费、理论培训等费用)。

科目二、科目三上车训练：总学时不能少于40学时。按最低120元/学时算，理想情况下实操科目要花费4800元。

如果挂科，则需要增补不少于10个学时，那么还是在普通时段补训，所产生的补考费：120×10=1200元(即：加上补考费，每挂一科还得再交一千多块钱。如果学员在10个学时内还未掌握好，需要继续交费学习。)

此外

①配合计时培训，签到签退刷脸认证，62个学时需实打实刷满。“脸不对版”，不计算学时;

②学时减少，若补考则时间变长，培训费与学时挂钩，学时又与考试挂钩，更看重收费及培训过程的透明性;

③学车训练不少于300公里，拿证时间拉长，驾校成本上升。都好驾校

由此看来，学车费用要比之前高，若选择高峰时段或补考次数较多，可能要上万。

02新的培训模式：

①练车考试更加规范、严格，计时收费地区实行刷脸系统，杜绝代刷;

②责任倒差制度，学员拿证3年内发生严重交通事故，驾校会被追责。

03约考次数

驾考共有四个科目，分别是科目一、科目二、科目三，科目四(科一科四为理论考试，科二科三为实操)：

1. 考试需提前预约，每次考试有一次当场补考的机会，若不合格需重新预约;

2. 科一科四理论考试没有限制预约次数，可一直考到合格为止;

3. 科二科三各有5次预约机会，若第5次考试仍不合格，其他合格科目成绩作废，学员要重新报名。

注意：

① 驾驶技能准考证明有效期三年，从科一考试合格当日算起，若学员未在有效期内完成考试，要重新报名从科一开始学起;

② 部分地区科二、科三考试可不按顺序进行预约，如科三考完在来练科二。

科目二补考费120元左右，除此之外，驾校补训费也需要一部分。

考驾照补考的话，需要交补考费：

科目一考的是理论知识，也就是所谓的笔试。笔试有两次答题机会，一百道题，九十分及格。如果两次均未能通过，需缴纳60元人民币的补考费

科目二考试项目：1 倒车入库，2侧方停车，3坡道起步，4直角拐弯，5 连续弯道。同样两次考试机会，如果未能通过需缴纳120元补考费。

科目三大路考，项目内容1起步2 直行通过路口3 超车 4直线行驶 5通过学校路段6 变更车道7 左转弯 8 掉头 9 通过公交车站 10 右转弯 11会车 12 四档路13通过人行横道 14 靠边停车 15 夜间灯光使用。两次机会，未能通过，需缴纳180元补考费。

科目四笔试，五十道题，一百分，九十分及格。不用缴纳补考费

补考往往是需要向驾校交补训费用的，具体的费用是多少要看各地驾校的收费标准。