2023-12-27 04:58:14 | 都好驾校
很多学员打方向盘的姿势都不正确,着对以后开车上路的安全问题造成了威胁。那如何正确打方向盘呢?下面和大家分享驾考科目二打方向盘技巧。 如何正确打方向盘 正确握法:9点3点式 将两只手对称的握在方向盘两侧,9点和3点钟位置,拇指自然搭放在方向盘内圈壁上。记住,这是最合理、最正确的握法。因为这个握法最安全,便于做出精准的反应,尤其是在遇躲闪车时可以做到最大幅度的转向。 9点、3点握法最大优势是平行对称,这样的握法最安全驾驶起到很大保护,当车辆遇到紧急避让时,无论是向左右哪个方向,都可以做到第一把轮最大幅度的转向。 对于9点、3点握法很容易理解,它的优势我们在上面也做了说明,那么在握法上还有什么值得注意的呢?就是在保持正确握法时对拇指的说明。避免长时间将拇指搭放在方向盘的横向条幅上,这样会降低手与方向盘的紧密性。 如何正确打方向盘 颠簸及越野路段握法及注意事项 当遇到坑洼路段或越野路面时,手与方向盘的握法需要微调一下,微调位置就是拇指,应将上手拇指贴放在方向盘的环上。这杨做的好处是避免拇指受伤害,因为当在坑洼颠簸路面行驶时,车辆会因受力过大从而导致方向盘随之反向转动,如果这时拇指处于方向盘环的内侧,或是空挡处,是很容易受到伤害的。 那些常见且不合理的握法 1、10点4点式 10点、4点最大弊端是一侧转向不足,无法做到左右转向都均衡。简单说,9点3点握法可以做到左右各180度的方向盘旋转,而10点4点的握法右侧转向只能到达160度,相差30度,安全隐患绝对存在! 2、10点2点式 该握法会经常出现在女司机身上,因为对驾驶生疏的原因,这样握法在双手与方向盘紧密的同时有助于和身体前探结合。但更致命的弊端是,正常的转向都无法做到足够的满足,更何况是在紧急情况下了,所以一定要改掉这个握法习惯。 3、7点5点式 该握法一般出现在路况较好城市和高速公路,由于这样短距离的握法可以缓解胳膊疲劳,单危险性极大,不但无法满足转向,就连双手与方向盘最基础的贴合都得不到保证。所以这种大意的握法也是要杜绝的。 4、单手握法式 老司机自认为技术过硬了,觉得单手扶把可以完全掌握好车辆的行驶方向,同时另一手可以休息,或是抽根烟什么的。但有没有想到过,一旦紧急制动需要控制车辆方向时,另一手能跟的上吗?到时车辆失控的情况就会发生。 5、搭扶握法式 同样是为缓解疲惫,会有许多人将双手搭在方向盘横幅的位置,只靠手掌握着方向。这样当遇到紧急转向时双手会下意识移到方向盘外环上,从时间上看延长了危险系数,如果不移动,不但完成不了有效的转向,而且双手的位置是在气囊上,一旦弹出手腕就会骨折。 转弯时方向盘的正确打法 当行驶途中当车辆需要大于180度的转弯时,此时不同手法转动方向盘的手法是有区别的。虽然,不同的习惯性握法基本上会很好的掌握转弯时力度,但弊端和危险性是潜伏存在的。 以右转为例,正确的转动方式为,右手3点位向打轮,左手在9点位顺势往下拉,当两只手臂即将交叉时,右手松开并握向6点左右位置,待左手推动方向盘过180度时,右手回握到3点位置。该握法转弯稳健且单次转向角度最大,转向速度也快,遇到突发情况回轮更有把握。 方向盘转弯时的正确手法是建立在双手9点、3点式握法之上,在前面讲解该握法时提到过,这种握法最大的优势在于左右转向对称且对等,不管转向哪一方都吃亏,可以达到单向最大角度转向。 几种不合理的方向盘的打法 掏轮式手法 这种转弯式动作常出现大方盘的车上,比如大公交和大卡车,有点是在方向盘转向助力比较差的情况下省力。而当这个方法用在有转向助力的家用轿车时会更便捷,单缺点是,如果当左手掏轮时遇突发情况,方向盘很难迅速回正,且有打伤手臂的情况,所以掏轮式手法不可取。 单手搓把式 老司机在倒车时用的比较多,因为那会在驾校学习大车的时候,教练都是这么指导倒车入位的,但是这种手法无论是转弯还是倒车都存在弊端。如果单手搓把遇到路面不平时,一直手是很难稳住方向盘的,此外,如果手上有汗,也会导致手滑现象出现,是存在一定危险性的。 拽把式手法 在新手或是女司机身上时有出现。一般对转弯不是很有把握,会觉得这样一点点的拽稳妥,但其实是很危险的,不但无法保证转弯时方向盘的稳定性,而且在遇到掉头弯时,这样的手法是很难控制好车辆转向性的所以一定要杜绝。 偷懒式转弯手法 就是当车辆在转完后,手不动地方,方向盘会自动且均匀的回正方向。这个动作不是不可取,但前提是一定要足够确认转弯时车况和路况很好,而且手不能离开方向盘,因为一旦遇路面不平或者突然有其它车辆干扰,车轮会瞬间失控,很容易造成躲闪不及。 驾考科目二打方向盘技巧 1、倒车入库时 利用后视镜来观察,如果车身不正的话,要不断查看左右两边的后视镜,车身离控制线距离哪边大,方向就往哪打。即哪边宽往哪边打。过程中还要注意是微调,角度不要太大,一般半圈最合适,最后注意,车身正了就要回方向。 2、直角转弯和侧方停车时 这两个项目方向盘的打法相对其他来说都比较简单,但一定一定要注意控制速度,打方向盘要有预见性,看点要准确,到点就打方向盘,速度要快、打方向的力度要狠。 3、曲线行驶时 曲线行驶如果不想压线,打方向盘的时机很重要,所以找到相关的点位很关键,在此过程注意微调方向,以适应弯道变化。不时扫看左右后视镜,观察车轮是否压线,希望学员注意的是曲线行驶速度要慢,即使点位过了,也能调整。 4、坡道起步时 首先离合器控制要好,速度要慢,这样可以更好的去对边线。在上坡时注意看右后视镜,观察车身和边线距离变化,如果距离发生改变就要适当修正方向盘,注意不能压线。 最后:在打方向盘时,一定要记住自己打了几圈,该回几圈。
很多学员在科目二考试的时候都会因为粗心或者一些小细节而没通过考试,非常的可惜。今天就给大家说说科目二考试需要注意的几个小细节,希望大家多加留意,顺利通过考试。 1、调整好座位。 座椅要调至至自己习惯的合适位置。不能太靠前也不能太靠后。 2、调整好后视镜。 左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置,右后视镜要调整到最下,驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。 3、系好安全带。 安全带的使用非常简单,小易在此就不多说了。但是很多学员因为上车忘系安全带而挂科的很多。所以,大家一定要养成习惯,一上车就系安全带。 4、要养成打灯的好习惯。 起步也好,左转右转,超车等等,一定要养成好习惯。在整个科目二的练习中,虽然只有3个地方要打转向灯(起步、半坡起步和侧方位出库),但是大家在练习时,涉及到方向的,一定都要打灯,这也是一种安全意识。 5、要注意车辆速度的控制。 主要通过踩离合的高低,必要时可适当稍踩刹车,但不得踩到停车,“速度慢、方向快”是要点。 6、不能中途停车,不要把脑袋、手臂伸出窗外。 除每项目考试区之间的路段可停车等待,一但进入考试区域就不能在操作时中途停车。 7、一定要听清楚语音提示。 让电脑评判确认你的操作后(3秒左右)再做下一动作,不能操之过急。 8、特别要注意方向不要打错。 “前进看车头,倒退看车尾,想哪边就打哪边”不提倡停车后原地打方向,(虽然不扣分),提倡停车后车正轮正方向正。
科目二考试小细节讲解很多学员在科目二考试的时候都会因为粗心或者一些小细节而没通过考试,非常的可惜。今天就给大家说说科目二考试需要注意的几个小细节,希望大家多加留意,顺利通过考试。1、调整好座位。座椅要调至至自己习惯的合适位置。不能太靠前也不能太靠后。2、调整好后视镜。左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置,右后视镜要调整到最下,驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。3
驾考科目二打方向盘的技巧很多学员打方向盘的姿势都不正确,着对以后开车上路的安全问题造成了威胁。那如何正确打方向盘呢?下面和大家分享驾考科目二打方向盘技巧。如何正确打方向盘正确握法:9点3点式将两只手对称的握在方向盘两侧,9点和3点钟位置,拇指自然搭放在方向盘内圈壁上。记住,这是最合理、最正确的握法。因为这个握法最安全,便于做出精准的反应,尤其是在遇躲闪车时可以做到最大幅度的转向。9点、3点
驾考科目二打方向盘的技巧很多学员打方向盘的姿势都不正确,着对以后开车上路的安全问题造成了威胁。那如何正确打方向盘呢?下面和大家分享驾考科目二打方向盘技巧。如何正确打方向盘正确握法:9点3点式将两只手对称的握在方向盘两侧,9点和3点钟位置,拇指自然搭放在方向盘内圈壁上。记住,这是最合理、最正确的握法。因为这个握法最安全,便于做出精准的反应,尤其是在遇躲闪车时可以做到最大幅度的转向。9点、3点
2017科目二打方向盘技巧汇总科目二可谓是驾考路上的拦路虎,很多学员表示科目二有一定的难度,那科目二考试打方向盘有什么技巧呢?驾考科目二打方向盘技巧汇总正确握姿:左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。这样的握法不仅正确,而且是为了打完方向盘后能感知到打了几圈,该回几圈。如果你打完方向盘就忘记回,就是因为握方向盘的姿势不正确。曲线行驶曲线行驶如果不想压线,打方向盘的时机很重要,所
驾考科目二打方向盘的技巧很多学员打方向盘的姿势都不正确,着对以后开车上路的安全问题造成了威胁。那如何正确打方向盘呢?下面和大家分享驾考科目二打方向盘技巧。如何正确打方向盘正确握法:9点3点式将两只手对称的握在方向盘两侧,9点和3点钟位置,拇指自然搭放在方向盘内圈壁上。记住,这是最合理、最正确的握法。因为这个握法最安全,便于做出精准的反应,尤其是在遇躲闪车时可以做到最大幅度的转向。9点、3点
科目二考试小细节讲解很多学员在科目二考试的时候都会因为粗心或者一些小细节而没通过考试,非常的可惜。今天就给大家说说科目二考试需要注意的几个小细节,希望大家多加留意,顺利通过考试。1、调整好座位。座椅要调至至自己习惯的合适位置。不能太靠前也不能太靠后。2、调整好后视镜。左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置,右后视镜要调整到最下,驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。3
科目二考试小细节讲解很多学员在科目二考试的时候都会因为粗心或者一些小细节而没通过考试,非常的可惜。今天就给大家说说科目二考试需要注意的几个小细节,希望大家多加留意,顺利通过考试。1、调整好座位。座椅要调至至自己习惯的合适位置。不能太靠前也不能太靠后。2、调整好后视镜。左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置,右后视镜要调整到最下,驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。3
科目二必考小路考侧方停车技巧 小路考素来以项目多而杂著称,其中更以小路考侧方停车技巧考试最为困难,更何况小路考侧方停车技巧考试时必考项。那又有什么侧方停车技巧值得注意呢? 由于小路考侧方停车技巧考试中基本都是用的红外线作为考量设备,因此对操作的精确度要求很高。为了避免错误的发生,就需要朋友们在日常练习更仔细和细心。 1、杆位的确定:先将车停在停车位的左侧,前左杆为1号杆,前右杆为2
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