驾照考试难度大大提高（还没学车的蒙城人这下要哭了！驾考新规10月1日起实施，难度大升级！）

从5月份开始，驾考难度大大提高。

小型汽车将增加模拟使用夜灯的测试。如果发生致命交通事故，检查培训、考试和认证。

从5月1日开始，驾考难度大大增加。今年3月，公安部交通管理局发布了17项新的道路管理规定。黑仔。5月1日，记者从省市交管部门了解到，其中部分措施将从即日起实施。在这些措施中，最明显的变化是，驾驶员实际路考(科目三)的难度有所增加。这进一步提高了对驾校的要求，即使司机成功拿到驾照。新手一旦发生交通事故致人死亡，将从考核的各个环节进行责任核查，严格追究责任。

新的驾驶考试规定有什么变化?学生和驾校会受到怎样的影响?对此，5月1日，记者采访了省市交管部门。第三科考试难度增加。

大型客车、拖拉机、中型客车和大型货车(以下简称大中型货车。即A1、A2、B1、B2车型)驾驶员跨区域、跨时段驾驶较多，部分客货运驾驶员应对恶劣天气、复杂路况、突发事件的能力不足，成为导致道路交通事故严重的直接因素。

经分析发现，去年发生重大事故27起，一次性死亡10人以上，其中9起发生在夜间、雨雾等低能见度条件下。因此，从本月开始，所有大中型货车都将被要求参加夜间驾驶测试，小型汽车(C1)也将参加模拟使用夜灯的测试。

同时，大中型面包车还需要模拟连续急弯、临水悬崖、雨雪天、路面湿滑、应急处理等驾驶测试项目。，并针对复杂条件(如山区、隧道、陡坡和高速公路)进行实际道路驾驶测试。

去年12月24日起，太原市车辆管理所正式启动大中型面包车&lsquo长途旅行。主题。想要考取A1、A2、B1、B2驾照的同学需要从滨河西路出发，经汾河桥进入泰山景区，全长23公里。太原交警支队车辆管理所考试科负责人介绍。

此外，大中型面包车通过科目三考试后还将参加安全文明常识考试。试题共50道，包括情景判断、事故案例分析等。，对安全驾驶常识、职业道德驾驶知识、恶劣条件下驾驶、紧急避险和事故救援进行考核。考试题库全国统一，我省将根据本省交通安全形势和交通事故特点，增加10%的地方题库。两人都通过了，只有科目三通过。

驾校培训质量公开排名

对于驾校培训的质量，五一之后会有更多的衡量和考核标准。主管部门应当公布3年内有驾驶经验驾驶员的驾校培训能力、考试通过率、交通违法率、交通事故率等信息。每月，并实行驾校培训质量公开排名。

按照以往的思维，司机一旦拿到驾照，他们在路上的驾驶表现完全是个人的事。但从5月1日开始，在发生致命交通事故的情况下，不仅要分析车辆安全技术状况、驾驶人驾驶行为、道路管控等原因，还要检查驾校培训质量、驾驶人考试、发证、检验、道路管理等责任。一旦发现有违规认证、审查不严、不履行服务等问题，要严格按规定追究责任，构成犯罪的要依法追究刑事责任。

同时，还将对驾驶培训质量进行检查。其中规定，每月对主要负责人三年以上有驾驶经验的驾驶人交通死亡事故进行总结分析，并通知道路运输管理机构对培训质量责任进行回访，出现考试通过率较低、缩短培训学时、减少培训项目、买卖驾驶证等情况的，暂停申请考试。

每周发送一次安全信息

通过电话、短信、问卷或实地走访的方式，每周随机抽取一定比例的新驾驶员进行回访调查，了解其参加培训、考试和安全教育的情况。据省公安厅交通管理局介绍，在发放驾驶证时，车管所会组织每一位新驾驶员参加安全文明驾驶教育，内容包括道路交通安全法律法规、重大道路交通事故案例、文明驾驶行为要求等。

此外，交管部门还将完善交通安全信息发布平台，如短信、微博、QQ等。，并及时向驾驶员发布道路交通状况等信息。每周向有交通违法行为尚未处理的旅客、货运司机和驾驶人发送一次安全信息;辖区内发生严重道路交通事故时，将立即编制并发送警示教育短信。机动车所有人和驾驶人在车辆管理和交通违法处理窗口办理业务时，会逐一收集核实自己的手机号码和地址，以便随时更新机动车和驾驶人的信息，方便发送各种提示信息。

对驾校市场有一定影响。

面对新规，很多市民和业内人士都提出了同样的问题。新规定要求更多的大中型货车。大中型面包车的行驶证学费会上涨吗?

对此，记者采访了太原市多家驾校。其中，位于杏花岭区的一家驾校负责人表示，随着驾校新规的实施，大中型面包车将增加新的测试项目，全部采取夜间驾驶测试，如果小型车增加模拟使用夜灯的测试，成本很可能会上升。但是，目前没有增加成本。

据省公安厅交通管理局相关负责人介绍，新规中的一些规定将在一定程度上对省内驾校市场产生冲击波，通过率低、培训水平差的驾校将被淘汰，从而促进驾校行业优胜劣汰。

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所有想学车的人注意啦!都好驾校

留给你们顺利通过驾考的时间，

可能只剩一个半月了...

因为，十月以后你可能会哭着说：

教练...求你...我想要驾照

近日，

公安部交管局科研所官方微信发布消息，

新修订的 《机动车驾驶人考试内容和方法》

(GA 1026)将于10月1日起实施，

详细规定了新的驾考评判标准。

其中许多考试项目增加了时间限制，

直接评判不合格的操作也有所增多 。

也就意味着，10月1日后，想通过驾考更难了。

一起来看看具体都有哪些变化

新的驾考标准调整了理论考试的试题内容和比例，更加突出安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核，考试内容更加贴近实用。

根据梳理其中最主要的变化首先表现在对于

一些考试项目增加了时间限制

。

比如，科目二的倒车入库和侧方停车，此前的标准只是规定了具体的操作规范，但新的标准却明确了完成操作的时间限制。其中

倒车入库完成时间不能超过210秒，侧方停车完成时间不能超过90秒，一旦超出时间即判为不合格。

科目三道路驾驶技能考试同样有多项操作增加了时间限制 。比如，绿灯亮起后的车辆起步，原本并无时间限制，但新标准明确规定

“前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的”

直接评判为不合格。

在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车操作，此前的标准要求必须打转向灯，没有打转向灯的扣10分。但在新的标准中，此项要求更为严格，

不打转向灯的直接不合格。打了转向灯但时间未满3秒就转向的直接不合格。

记者梳理发现，新的评判标准对于很多项目的规定的都更为详细，更贴近实际道路驾驶技能的考核。

比如科目二

直角拐弯项目

，此前的规范是：驾驶车辆按规定线路行驶由左向右或由右向左直角拐弯一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。新的标准则在此基础上要求

“ 应开启转向灯，完成转弯后关闭转向灯。”

科目三“起步”项目中，规定“起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况的”，直接不合格; 变更车道时 ，控制行驶速度不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格; 停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50厘米的，不合格。

除此之外，新的考试标准也更加注重驾驶人的安全文明意识。比如，

科三考试就明确遇后车发出超车信号不按规定让行的直接不合格。

在通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中，

明确不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机 动车的，不合格。

(红色为新增或修改内容)

以下为科目三评判标准

主要变化见黄色标注文字

↓

通用评判：

不合格情形：

考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：

a) 不按规定使用安全带或者戴安全头盔的;

b) 遮挡、关闭车内音视频监控设备的;

c) 不按考试员指令驾驶的;

d) 不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;

e) 启动发动机时挡位未置于空挡(驻车挡)的;

f) 绿灯亮起后，前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的;

g) 起步时车辆后溜距离大于30cm的;

h) 驾驶汽车双手同时离开转向盘的;

i) 单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的;

j) 车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的;

k) 不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;

l) 使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的;

m) 车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的;

n) 行驶中空挡滑行的;

o) 视线离开行驶方向超过2s的;

p) 违反交通安全法律、法规，影响交通安全的;

q) 不按交通信号灯、标志、标线或者交通警察指挥信号行驶的;

r) 不按规定速度行驶的;

s) 车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;

t) 长时间骑轧车道分界线行驶的;

u) 起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯的;

v) 起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，开转向灯少于3s即转向的;

以上两项评判从专项评判引入到综合评判，之前扣10分，现在直接不合格

w) 争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的;

x) 行驶中不能保持安全距离和安全车速的;

y) 连续变更两条或两条以上车道的;

z) 通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的;

aa) 遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的;

ab) 将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的;

ac) 行驶中身体任何部位伸出窗外的;

ad) 制动、加速踏板使用错误的;

ae) 对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;

af) 因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;

ag) 驾驶摩托车时手离开转向把的;

ah) 二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地的;

ai) 摩托车制动时不同时使用前、后制动器的;

aj) 考生未按照预约考试时间参加考试的。

通用评判：

扣10分情形

考试时出现下列情形之一的，扣10分：

a) 驾驶姿势不正确的;

b) 起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm的;

c) 操纵转向盘手法不合理的;

d) 起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的;

e) 转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的;

f) 换挡时发生齿轮撞击的;

g) 遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;

h) 因操作不当造成发动机熄火一次的;

i) 不能根据交通情况合理使用喇叭的;

j) 制动不平顺的;

k) 遇后车发出超车信号，不按规定让行的。

专项评判

1.1.1.2.1　上车准备

a) 未逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格;

b) 打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。

1.1.1.2.2　起步

a) 制动气压不足起步的，不合格;

b) 车门未完全关闭起步的，不合格;

c) 起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况的，不合格;

d) 启动发动机时，挡位未置于空挡(驻车挡)的，不合格;

e) 不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;

f) 不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;

g) 发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;

h) 道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分;

i) 起步时车辆发生闯动的，扣5分;

j) 起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;

k) 启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。

1.1.1.2.3　直线行驶

a) 方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格;

b) 遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格;

c) 不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分;

d) 未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。

1.1.1.2.4　加减挡位操作

a) 未按指令平稳加、减挡的，不合格;

b) 车辆运行速度和挡位不匹配的，扣10分。

1.1.1.2.5　变更车道

a) 变更车道前，未通过内、外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况的，不合格;

b) 变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格;

c) 变更车道时，控制行驶速度不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。

1.1.1.2.6　靠边停车

a) 停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，并回头观察确认安全的，不合格;

b) 考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格;

c) 停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格;

d) 需要下车的，在打开车门前不回头观察左后方交通情况的，不合格;

e) 下车后不关闭车门的，不合格;

f) 停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50cm的，不合格;

g) 停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出30cm，未超出50cm的，扣10分;

h) 停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分;

i) 拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分;

j) 下车前不将发动机熄火的，扣5分。

1.1.1.2.7　直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯

a) 不按规定减速或停车瞭望的，不合格;

b) 不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格;

c) 不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，不合格;

d) 遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格;

e) 左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分。

1.1.1.2.8　通过人行横道线、学校区域、公共汽车站

a) 不按规定减速慢行的，不合格;

b) 不观察左、右方交通情况的，不合格;

c) 未停车礼让行人的，不合格。

1.1.1.2.9　会车

a) 在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的，不合格;

b) 会车困难时不让行的，不合格;

c) 横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格。

1.1.1.2.10　超车(新增项目)

a) 超车前，不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况并回头观察确认安全的，不合格;

b) 超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格;

c) 超车时，未回头观察被超越车辆动态的，不合格;

d) 超车时未与被超越车辆保持安全距离的，不合格;

e) 超车后，驶回原车道前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况并回头观察确认安全的，不合格;

f) 在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格;

g) 当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。

1.1.1.2.11　掉头

a) 不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格;

b) 掉头地点选择不当的，不合格;

c) 掉头前未开启左转向灯的，不合格;

d) 掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，扣10分。

1.1.1.2.12　夜间行驶

a) 不能正确开启灯光的，不合格;

b) 同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格;

c) 通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意的，不合格;

d) 会车时不按规定使用近光灯的，不合格;

e) 通过路口时使用远光灯的，不合格;

f) 超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的，不合格;

g) 在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格;

h) 在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格;

i) 进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。

1.1.1.2.13　模拟夜间灯光使用

模拟夜间灯光使用评判按1.1.1.2.12规定执行。

还没学驾照的宝宝要加油啦!

众所周知，年或年初，部分城市实行学车信用卡制度，学生第二科目驾驶时间不足86小时，不允许参加考试，会延长驾校培训时间，增加驾校成本，届时报名费会更高。

回顾年，驾考难度增加了4倍:

1.每个科目限制5次机会。

2.科目二考试全程禁止停车。

3.科目三路考必须3公里长。

4.添加主题4

这比2013年的考试难n倍。很多会开车，甚至开了好几年车的无证学生，都达不到考试标准，所以一旦今年增加了高速公路模拟考试，对于还没拿到驾照的学生来说，将是一个坏消息。不过，换个角度思考增加驾考难度其实是个好消息，因为这样会减少很多交通事故。据有关部门统计，我国交通事故发生的原因有70%以上是由于新手在考驾照时没有得到有效的驾驶技能培训，理论知识贫乏造成的。因此，国家越来越重视驾培行业的管理和整顿，同时加大了对违法驾驶的处罚力度，将酒驾推到了刑事责任的高度。总之，一切都说明:珍惜生命，从考驾照开始。

新驾驶考试规定概述

综上所述，无论是“86小时”制，还是增加一门科目考试，驾考成本都将提升到一个新的高度。因此，在政策没有改革的同时，每个人都应该尽快拿到驾照，这将在未来节省不必要的麻烦和更多的费用。

总之:想学开车的朋友要尽快报名。

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