科目二离合器的控制技巧 最新科目二考试注意细节

科目二离合器控制技巧有哪些?对于科目二考试来说，离合器的控制在考试中起着十分重要的作用，比如在考试中如果速度过快容易压线，速度过慢又容易中途停车。　　科目二离合器的控制技巧：　　科目二要控制好离合器，速度要慢且匀速，行车要稳，方向打到一圈半时如果有停车迹象，要马上松一点离合，否则会出现中途停车情况;方向回正时必须压一下离合，不然考试车速度会一下提升很多。　　科目二考试中操作问题：　　考试时如果车辆出库没到达指定位置停下了，就算为中途停车，而考试过程中车速要把握好，速度要均匀不要大幅度松抬离合器。带刹车起步，离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。学员平时练习的时候，一定要注重步骤，考试时可按照平时练习的步骤来。　　考试时要确认自己的考试通道，补考时也要回到原来的通道进行补考。　　科目二离合器的操作要领　　科目二离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。　　所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。在离 合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。　　关于科目二离合器的控制技巧，记住：脚掌的1/3踩离合，后脚跟要着地，这才是最标准的踩离合的姿势。

科目二考试阶段：　　1. 踩离合，挂1挡，松手刹，准备起步。　　注意：一般，起步点是小幅上坡地形，要防止遛车。　　2. 开左转向灯，进入第一项S弯，语音报“进入S弯”。(JIAZHAO.)　　注意：车体(包括保险杠)不得轧线或掘线。【S弯宽一般为3.4m】　　3. 出S弯后，语音报“此项结束”或“请将车驶回起点”。 4. 第二项直角拐弯，语音报“进入直角拐弯”， 开左转向灯。　　注意：出S弯后，进入直角拐弯前，要迅速调正车身。语音报“车辆进入直角拐弯”后，迅速开左转向灯。一旦进入直角拐弯实线区，不要再调整方向。【直角拐弯宽一般为3.5m】　　5. 出直角拐弯后，语音报“本项结束”或“请将车驶回起点”。 6. 第三项坡道定点停车和起步，语音报“进入坡道定点停车”。　　注意：出直角拐弯后，选择坡道的通道，上坡道前调正车身和车与边线的距离约20CM。　　7. 定点停车，语音报“停车已到位”或“停车不准确，不超过10公分，扣十分”，或“车辆后遛，不超过30公分扣十分”或“请将车驶回起点”。　　注意：上坡上保持车匀速，不要再调方向，与边线保持20CM距离。停车要及时，不得后遛车辆。　　8. 挂1挡，上坡起步。语音会倒计时“10，9，8 …”。　　注意:在听到语音“停车已到位” 后起步，不得超过语音倒计时时间。起步时，不得遛车。　　9. 语音报“本项结束” 或“请将车驶回起点”。　　10.第四项倒库，语音报“进入倒库”。　　注意：车辆进入倒库前道路后，及时调正车辆，并距左边线1.6M。待车辆前轮通过标准线后停车，先右边倒库，车辆倒入库中要距离库前后各20CM停车;停后，3S内起动车辆，调正车辆，待车辆前轮通过标准线后停车，进行左侧倒库，车辆倒入库中同样要距离库前后各20CM停车;停后，3S内起动车辆。【车库宽2.2M】。　　11.语音报“停车已到位，本项结束” 或“请将车驶回起点”。 12.第五项侧方位停车，语音报“进入侧方停车”。　　注意：车辆进行侧方位停车通道后，要及时调正车辆，使左边轮与右边线保持1.6～1.7M的距离，待车前轮通过标准线后停车。　　13.语音报“停车已到位” 或“请将车驶回起点”。　　注意：语音报“车已到位”后，3S内启动车辆。车辆出库不得轧左侧的实线和侧方位的前边线。　　14.科目二考试结束，语音报：“恭喜您，本次考试合格”或“请将车驶回起点”。　　注意：车驶回起点处,安稳停车，退空档，拉紧手刹，解开安全带下车。