科目二失分点汇总与解析（科目二考试）
2023-12-22 15:20:00 | 都好驾校
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科目二失分点汇总与解析
科目二失分点一：坡道定点停车和起步 “斜坡起步最难之处在于要求车辆停止后，汽车前保险杠定于桩杆线上，且前后不超出50厘米。”老教练说，他有20多年培训教练员的经验，操作十次也最多成功八次，一般老教练最多也就成功五六次。 对策：经过反复琢磨，钱卫宁的诀窍是，停车前通过后视镜底部看到左边的第一条线时停车。 科目二失分点二：侧方停车 由于新规取消了标杆，无杆可对，失去了参照物，只能看标线。 对策：看到最里面的那条线时回打方向。 科目二失分点三：倒车入库 最大的问题是车头没进或者压线。 对策：通过车身的某一点比如车把手，跟最后面的底线与后视镜构成一个特定的三角形时倒车。钱卫宁提醒，此方法必须将后视镜调到最低。 科目二最大失分点：中途不停车 “事实上，以前培训时也是要求中途不能停车，这样既费轮胎也伤车”，但教练员在实际教学中，为了提高通过率，比较急功近利，一般都教学员对杆停车打死方向，“这样实际上是走了弯路。” 应对中途不准停车有无窍门? 目前的确没有任何诀窍，只能增加车感，提高驾驶技术。 温馨提示JiaZhao.Com 科目二虽然取消了吊杆，但本质上“五必考”的技巧仍然是“对点”，只不过，对的点与以前截然不同。 值得注意的是，在科目二取消吊杆后，后视镜在对点中的作用尤为重要，对于学员确定车身位置和姿态有着重要的参考意义，在很多时候能起到“救命稻草”的作用。
科目二考试 曲线行驶操作技巧图解
1、车辆驶向曲线行驶考试区。(车内语音提示：下一考试项目曲线行驶，请开始——已进入曲线行驶) 2、在进入S弯时，要注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶，用1挡半联动前进，前进过程中不能停车。前进过程中，还应观察左右后视镜，使车辆沿S路行驶。 3、向左转弯：车辆靠近右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，让左车角和右边缘线基本重合，沿着S路向左转弯，车辆就不会压线或出线了。驶过左弯后准备向右转弯。 4、向右转弯：当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会。 5、当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了。 6、出弯：当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。 曲线行驶时一定要注意车速的平稳，打方向时也要记住及时回方向，注意不要停车，还应观察后视镜，注意车尾不要超出或压上标线。 曲线行驶合格标准：任一车轮压道路边缘线，不合格(原规定车轮挤压边线扣20分，过线不合格。新标准挤压边线也提高到不合格。)
科目二失分点汇总与解析科目二失分点一：坡道定点停车和起步“斜坡起步最难之处在于要求车辆停止后，汽车前保险杠定于桩杆线上，且前后不超出50厘米。”老教练说，他有20多年培训教练员的经验，操作十次也最多成功八次，一般老教练最多也就成功五六次。对策：经过反复琢磨，钱卫宁的诀窍是，停车前通过后视镜底部看到左边的第一条线时停车。科目二失分点二：侧方停车由于新规取消了标杆，无杆可对，失去了参照物，只能
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