2023-12-15 07:43:29 | 都好驾校
汽车皮带是大家比较熟悉的一个名词,虽然汽车链条现在已经几乎普及,但是仍然一大部分车上采用的是汽车皮带。汽车的皮带并不是要等损坏后才要去准备更换,它其实也是有寿命的,若是在路上突然损坏很可能引发交通事故。都好驾校
皮带真的很重要吗?答案是肯定的,就连发动机的曲轴驱动都离不开皮带,它可以带动发动机上的各种配件共同运转。关于皮带的小知识大家知道的都不算太高,本次就为大家来普及一下!
说起汽车上的皮带,可不只是指正时皮带,还包括发电机、转向助力泵和空调压缩机等等附件都需要用皮带来运行。如果是发电机上的皮带被磨损过度或过松后,就会影响发电机的发电效果,让车内的行车电脑、倒车影像等配置都没办法正常使用,严重影响驾驶体验;如果是转向助力泵内部的皮带过度磨损后未及时更换,同样对车子有着不小的影响,会直接导致转向助力加重,在路上开起来会非常吃力;如果是空调压缩机内的皮带出现损坏,并不会对行车安全造成任何的威胁,但是对驾乘体验还是有着一些影响的;如果是正时皮带出现了故障,那对车子造成的影响比较大,可能会让车子直接“趴窝”,若是在高速路上突然损坏,可能会危及到车内乘客的生命,这一点相信很多老司机都有所体会。
关于皮带的检查,其实也并不是很难,给大家分享的这几个小方法就可以去尝试一下。最直观的方法就是打开汽车的机盖,找到有皮带的配件,然后观察皮带表面是否出现了裂纹,若是已经出现了裂纹,个人建议直接去更换,因为皮带的价格其实并不高,但是却会影响到出行安全。在日常用车过程中,若是车子启动瞬间会发出尖叫,说明皮带的橡胶已经出现了老化,因为皮带表面的沟槽被磨损过度后会发生打滑的现象,所有很容易就发出尖叫等声音。另外,很多车上的皮带出现故障后,仪表盘上的电瓶故障灯往往会亮起,因为皮带的损坏会让发电机直接停止工作,还会导致一系列的故障,这个时候建议立刻停车检查,如果真的是皮带出现了故障,还是老老实实的叫拖车吧,毕竟这种情况下继续开车行驶非常危险。
对于皮带轮系的更换周期,一定是大家最关心的问题,因为很多人没办法辨别自己爱车的皮带是否需要进行更换。正常用车的情况下,皮带的使用寿命为8万公里或3年,和其它易损件一样,要根据自己的实际用车状况来调整更换的周期,用车频率高的可以将更换周期提前,用车频率低的可以将保养周期稍微延迟一些。想要做到万无一失的话,建议每次小保的时候都让修车师傅检查一下皮带的状态,以防皮带出现提前老化的现象。
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国庆假期结束后,本市将进行新一轮尾号限行轮换,明日是周五,尾号限行3和8。10月10日虽然也是工作日,但因是周六,因此不实施限行。
根据北京市交管局发布的通告,10月1日至8日、10月10日,本市机动车不受工作日高峰时段区域限行交通管理措施的限制。在此期间,非本市进京载客汽车不受7时至9时、17时至20时禁止在五环路(含)以内道路行驶交通管理措施的限制,不受9时至17时按车牌尾号区域限行交通管理措施的限制。
根据北京市工作日高峰时段区域限行的相关规定,自10月5日起,尾号限行将进行轮换,周一至周五的限行尾号分别是4和9、5和0、1和6、2和7、3和8。但由于此时正处于法定假期中,执行限行措施是从10月9日周五开始,当日限行尾号是3和8。
来源 北京日报客户端 | 记者 孙宏阳
编辑:曾佳佳
流程编辑 刘伟利
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