科目二和科目三哪个通过率高

普遍来讲科目三的通过率会更高一些。都好驾校

就拿广州市的驾考通过率来说，科目二通过率是60%，而科目三的通过率则达到了70%到75%之间。

而科目三的通过率普遍较高的原因主要是在熟练度，多数时候科目三比科目二的更迟考，所以学员在考科目二时已经有了基础。同时，相比于科目二，科目三练习少，说明易操控。当然凡事不可一概而论，一切要看实际情况。

大部分学员科目三都是一次性通过，但是科目二总会出现各种各样的问题。

科目二更难一些的原因：

如果说

科目三考试

考的是学员的灵活发挥，那

科目二考试

考得就是学员的死记硬背。科目二考试要求学员对打方向的时机把握的相当准，有时候方向稍微打早一点打晚一点可能就会导致该项目成绩不合格。

很多学员

倒车入库

一练就是一星期，教练在边上指挥时候很准，可是教练一走就倒不进去了;很多学员老是记不住自己的座椅位置看不清点，这就很难受了。

而且参加科目二考试时学员需要一直半压着离合器控制速度，十分的不舒服，如果碰上车况不好的考试车，考完下来整个左脚都是酸的。

科目三通过率大概40~50%左右。

驾驶证考试，科目三的考试项目及注意事项

1、上车起步(首先调整座椅，倒车回镜，检查刹车，厉害答，加速器是否正常，观察周围环境在安全情况下可以起步)。

2、左右转弯及掉头(大转向灯三秒内不能动方向盘，车速一定要与档位匹配)。

3、通过公共汽车站，通过人行横道，通过学校区域(车速不能超过30码，左右摆动看是否有行人通过)。

4、加减档操作(在规定的时间和路程内完成加减档操作)。

5、变道，超车(打开转向灯三秒内不能动方向盘，在规定时间内和路程内完成)。

6、直线行驶(车速不能低于四十码，方向盘波动不能大于三度，在规定路程内完成直线行驶)。

7、通过红绿灯(红灯要停车等待，中途停车，起步一定要使用一档)。

8、靠边停车(在规定的路程内，选择合适路段靠边停车)。

扩展资料：

驾校科目三考试最重要的部分是道路驾驶技能考试(相对于安全文明驾驶常识考试)，也是挂科现象比较严重的部分。科三考试具体流程如下：

1、上车准备

学员上车后需要目视右上方摄像头，验证成功后，逆时针绕车一周，用手遮挡前后保险杠上的红外线，第二次上车，启动。

2、模拟夜间行驶

灯光使用操作，结束模拟灯光后，根据提示音起步。

3、起步

踩下离合，挂一挡，打左转向灯，鸣喇叭，观察内外后视镜，并回头观察后方交通情况，松手刹，缓台离合起步。

4、直线行驶

车速控制在30km/h以下，进入直线行驶区域，控制好方向直行。

5、路口左转

提前进入左侧车道，听语音后减速，打左转向灯，挂入2挡，在绿灯情况下安全左转。

6、会车

观察路况，保持车速30km/h以下通过。

7、学校、人行横道、公交车站

踩刹车减速，观察路况，保持车速在30km/h以下通过。

8、掉头

掉头之前换2挡，速度降到20km/h以下，打左转向灯，不打扣100分!

9、加减挡

每次换挡必须踩离合，在全程内完成一次40km/h以上4挡然后减3挡动作，离合器每挂一次挡踩一下，否则扣100分，不可越级加减挡。

10、路口右转

踩刹车减速，打右转向灯。

11、变更车道

听到变更车道语音后，观察内外后视镜，并回头观察后方交通情况，打左转向灯，3秒以上再变更车道，听到结束语音后，打右转向灯3秒以后驶回原车道。

12、超车

观察内外后视镜，并回头观察后方交通情况，打转向灯3秒以后，按喇叭2秒后驶入行车道。

13、路边停车

停车位置注意与路边缘线30cm左右，大于30cm小于50cm扣10分，停车前打右转向灯，观察内外后视镜，并回头观察后方交通情况，车停稳后摘挡、拉手刹、熄火、摘安全带、下车关闭车门，考试结束。

参考资料来源：

百度百科-科目三驾考

驾考科目二通过率仅50%+!

其中，科目二最多不合格项目是坡道定点停车与起步，倒车入库;科目三最多不合格项目为直线行驶时方向控制不稳，通过路口、公交站台没有减速，变更车道前不使用灯光等。

科目二考试各环节哪些地方考生最容易失分?

1.坡道起步扣分点：

①坡道起步熄火和起步扣分比较多，熄火的原因是离合控制不好;

②停车定位不准;

③车身距离边缘实线超过规定距离;

④停车后忘记拉手刹。

2.曲线行驶扣分点：

车轮压线。

3.直角转弯扣分点：

左转向灯忘开或者压线。

4.侧方停车扣分点：

①超过90秒的规定时间;

②倒车不准，轮胎压边线。

5.倒车入库扣分点：

①准备期间前轮没有越过倒车入库的控制线;

②车身越线;

③超过210秒的规定时间;

④中途停车超过2秒，扣5分。