科目二考试最容易挂的地方（科目二坡道定点停车和起步技巧）

小编今天整理了一些科目二考试最容易挂的地方（科目二坡道定点停车和起步技巧）相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、科目二考试最容易挂的地方
• 2、科目二坡道定点停车和起步技巧

科目二考试最容易挂的地方

一遇到考试就紧张，这是蛮多多人都会遇到的一个心理考验，没办法，即使你会，但是同样在心理上也会有点胆怯，有点慌神。考科目二的时候更是紧张，我们教练说，“车”是一个不能玩笑的事，想想未来坐在你车后的人是谁，那是你生命中重要的人，所以这事儿来不得一点马虎。考科目二时，本来就蛮紧张的心，如果在考试是那么稍稍一不留神，就挂了(科)so，为了让大家能在考试时能过通过，下面为大家分一哈科目二考试中最容易出现错误的5个点，准备考科目二的学员们赶紧收藏。易挂点:坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车、倒车入库一、坡道定点停车和起步1、上坡时的“追线”距离定点考试时，需要把车开上坡道，这时候一定要注意车与坡道右边的边缘线保持30cm的距离，不然将会扣10分哒——!(不要求完美的小伙伴，这10分实在要不了吗，咱也是可以放弃的，可这是唯一可以放弃的咯)2、定点停车的位置考试时车在坡道上挺稳后，前面的保险杠要跟停车线保持一致，大家可以以旁边的东西为参照物把握好停车时机，抓稳停车时机应该就没问题啦!3、坡道起步还有就是坡道起步很容易导致溜车或熄火，这些都会被扣分哒!所以练车时一定要熟悉坡道起步的操作技巧!二、曲线行驶曲线行驶比较难把握的就是保持车辆的运行轨迹了，要注意借助车身的点去判断打方向的实际，以免车辆压线就惨了——!三、直角转弯直角转弯算是比较简单的一个项目，其中的“易挂点”则是打方向转弯的时机——方向打早了，后轮就会轧到车道内侧角，方向打晚了，车前角则会超过车道外侧边线。四、侧方位停车1、靠库靠库的注意点是要让车身与库边线保持30至50cm的距离。若距离太大，那么在稍后倒车进入侧方位的过程中便会遇上麻烦。2、倒入侧方位倒入侧方位时要注意打方向的时机把握，以及观察各种点和线。倒车过程中，需要借助后视镜观察车身与车库之间的位置关系，确定打方向的时机。3、驶出车位很多考生在这一步会出现车轮压线的失误，这是由于打方向的时机不正确。五、倒车入库倒车入库的难点同样是打方向的时机，要切记“打方向宜早不宜迟”——方向打早了，还可以有时间和距离进行修正，打晚的话，则想补救也没机会了。还记得小编的教练说过一句——“打早可以修，打迟了怎么办?当我们正在思考的时候，教练来了句，打迟了，就只能“抬”才能不压线。”可见，这打迟了是件多么可怕的事儿。JiaZhao.Com

科目二坡道定点停车和起步技巧

　　　　科目二坡道定点停车起步技巧，很多学员对定点停车与起步的要求和要领都不是很熟悉。下面是小编收集整理的驾考费用调整资料，希望对您有所帮助。　　1、上坡前一定要调正车身，保证车身与右边线750px以内;　　2、慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进;　　3、下坡千万不能踩离合、踩油门。　　操作：1、挂一档、打右转向灯，车体向右靠，观察右后视镜。当车体右侧距离6线750px以内时，回正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶;　　2、观察左后视镜，当1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩下离合、放开油门，当3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩刹车、拉紧停车驻动器，停车到位;　　3、打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即启动向前行进，坡道起步完成;　　4、等车完全上坡之后松开油门，关闭转向灯，顺利下坡，操作完成。　　不要手刹的起步方法：　　打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，车即启动向前行进，完全释放离合器，保持油门，坡道起步完成。　　不要手刹和油门的起步方法：　　打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，此时左脚微松离合器，车即启动向前行进，等转速正常时完全释放离合器，坡道起步完成。都好驾校

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