学车科目二难还是科目三难 科目二坡道定点停车与起步操作技巧详解

今天都好驾校 小编整理了学车科目二难还是科目三难 科目二坡道定点停车与起步操作技巧详解相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、学车科目二难还是科目三难
• 2、科目二坡道定点停车与起步操作技巧详解

学车科目二难还是科目三难

　　科目二和科目三是驾照考试中比较难的科目，且都属于实际驾驶操作考试。那么，科目二和科目三哪个更难考呢?不少学员都对这个问题争论不休。下面就来分析下，科目二和科目三各有哪些难点，哪个最难?　　科目二考试难点：　　1、车速控制　　科二考试过关的关键在于车速的控制，也就是学员对离合器的掌控情况。车速过快会导致容易错过修正方向的最佳时机，掌握不好回转方向盘的时机。所以，学员一定要能够熟练的通过离合来控制车速，保持匀速行驶，够避免车速忽快忽慢引起的中途停车。　　2、看点、打方向的时机有误　　考试难免不了会紧张害怕，过于紧张就会导致：一、会忘记打方向盘的时机;二、离合控制不稳，车速过快。这就需要考生要调整好自己的心态，把考试就当平时在驾校练习时一样操作。　　3、压线　　压线主要集中在倒车入库这个项目上，主要原因在于看点不准导致打方向时机不对造成的。　　科目三考试难点：　　1、考试途中熄火　　车辆熄火的情况主要发生在起步阶段，原因在于学员没有掌握好离合器。　　2、车速与档位不匹配　　科目三考试中，学员需要知道什么档位与什么车速匹配。低档高速或低速高档都会导致车速发生剧烈抖动，电脑系统会自动判定考试不合格。　　3.不观察道路交通情况　　在起步、变道、转弯、靠边提车等考试项目中，学员除了打转向灯外，还需要通过后视镜观察道路情况。注意观察路况是每个驾驶员都必须掌握的驾驶技能。　　4、靠边停车超过30cm　　科目三考试标准中明确要求停车后，车轮与路边马路牙距离在30公分以内。考试中，不少学员会忽略提车内核的距离和角度，导致考试不合格。　　看了上述内容，我们可以看出科目二和科目三考试各有其难点，到底哪个项目更难就要因人而异了。，只要基础扎实，考试时调整好心态，科二科三一次过关都不是什么难事!

科目二坡道定点停车与起步操作技巧详解

　　　　科目二坡道定点停车与起步的主要考试内容为：斜坡的定点停车和坡道的起步行车。这项考试主要考察学员是否能顺利在坡道路段停车与起步，防止车辆在斜坡上向后溜或者发动机熄火。考试的重点在于学员要找准桩杆线和路边缘线的参照点，并熟练掌握离合器、油门、手刹三者的配合。　　坡道定点停车技巧三步走 　　第一步：上坡前将车辆驶至道路右侧、距边线30cm以内，并注意小幅度修正方向，保持直线行驶。　　第二步：为了使车辆在上坡时有足够的动力，要轻踩油门。　　第三步：在车辆行至距离停车杆线约5cm时，迅速轻抬油门并将车速控制在5km/h，之后立即踏下离合器踏板;此时只要充分利用惯性就可以使车辆行驶至桩杆线，当学员从驾驶室看到车辆最前端与桩杆平齐时，立即停车，车辆停稳后拉紧手刹。　　坡道定点起步三步走　　第一步：先踏下离合器踏板待车身抖动后挂入一档，然后左手握稳方向盘，右手放到手刹位置。　　第二步：松抬离合器踏板至半联动状态的同时，踩下油门踏板，待车身稍微抖动，右手松手刹。　　第三步：松手刹的同时，右脚适度踩下油门，左脚慢慢松抬离合，让汽车平稳起步。　　坡道定点停车与起步操作注意事项　　1.正确掌握离合器的接触点，找准并记住车辆在半联动状态时的感觉;　　2.正确掌握踩踏油门的时机和力度;　　3.正确掌握手刹的拉、松时机;　　4.起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。　　坡道定点停车与起步的评分标准　　1.车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;　　2.车辆停止后，车身距离路边缘线50厘米以上，不合格;　　3.车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，50厘米以下，扣10分;　　4.车辆行驶中压道路边缘实线，不合格;　　5.车辆起步时一旦挂挡，30秒内未驶离原地，不合格;　　6.车辆起步时后溜大于30厘米的，不合格。(JIAZHAO.)

都好驾校

以上，就是都好驾校 小编给大家带来的学车科目二难还是科目三难 科目二坡道定点停车与起步操作技巧详解全部内容，希望对大家有所帮助！