日产发动机有什么弊端 djn发动机是什么厂生产的

今天都好驾校 小编为大家带来了日产发动机有什么弊端 djn发动机是什么厂生产的，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、日产发动机有什么弊端 国六发动机利弊
• 2、djn发动机是什么厂生产的 DJS发动机

日产发动机有什么弊端 国六发动机利弊

日系发动机省油、动力压榨的特点正好与之贴合。而他们之所以能做到这一点，零件精度、公差配合功不可没。你要说公差配合，哪个车企不做，都在做，只不过投入的时间精力不同，出来的效果也不同。

很多人说国产车只会在动力上做文章，发动机耐用性无法跟日产相比，这是肯定的。相比提升耐用性这样耗时耗力的研发，我们肯定把精力放到能直接提升发动机性能的研究上，大马力的可视化无疑更吸引人。

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说来说去，精细化这种东西只有日系车愿意去做，其他品牌不愿做也做不了，本质上是造车理念的不同。硬要说要说这两种理念孰优孰劣，市场已经给出了答案，日系车没有死，美系、德系、国产车也照样活的好好的，大家井水不犯河水。

日系是经久耐用，但发动机已经多久没更新了，自吸再怎么玩出花来它还是自吸，现在的日系车都成城市代步、买菜车的代表了。在涡轮增压领域它的发挥乏善可陈，cvt变速箱更是受人诟病。日产的造车理念把一台自吸发动机玩出了花，但这也限制了新机的研发，鱼和熊掌不可兼得。

而国产车企现在处于一个转折点，通过合资也好，仿造也罢，我们终于发展出了自己的品牌，但对未来要走哪条路却开始泛起了迷糊。我们本想在未来和其他各国车企大干一场，现在却迎来了电驱车这样一个弯道超车的好机会。这也造成了现在国产燃油车高不成低不就的现状。碰到这样一个转折点，你会如何取舍？

总结

日产发动机因为冷缩装配工艺，确实不好拆除、复装，因为公差配合等原因，复装的发动机性能也会出现衰减。日产发动机对材料、装配的高要求，使得仿制它难度极大，要想学到日产发动机的精髓不亚于重头研发，得不偿失。实际上，国产车企也没必要费时费力的仿制日产发动机，现在国产燃油车的开发暂缓，大部分精力都放在电驱车上，未来在电驱。

djn发动机是什么厂生产的 DJS发动机

大众全新一代速腾已经在海外正式上市，不久后也将引入国内成为目前在售速腾的垂直换代车型。近日，有媒体从成都环境保护局获悉，一汽-大众汽车有限公司成都分公司（下文中简称：成都工厂）新速腾车型下一代项目进行了环评补充公示。公示信息显示，成都工厂将改造原有捷达（Jetta NF）生产线，形成新速腾下一代车型（NCS NF）的生产能力，等量替换原有捷达30万辆/年产能，不新增产能。

环评补充公示显示：新速腾下一代车型（NCS NF）等量替换捷达

在本次技术改造项目中，工厂一期、二期项目生产车型与产能不变，保持原有30万辆/年NCS GP车型生产能力；三期、四期项目中Jetta NF、NCS GP车型生产线将进行改造扩建，将两者产能全部置换为NCS NF车型生产能力，年产30万辆不变。

产生猜想：短期内速腾或新老车型“同堂”销售，老车型（现款）逐渐减产，为全新品牌“让路”

改造项目建成后，一汽-大众成都工厂将同时具备NCS NF（全新一代速腾）与NCS GP各30万辆/年的生产能力，成都工厂60万辆/年整车生产规模不变。据业内人士分析，全新一代速腾在车身尺寸上有明显跃升，未来一段时间内老车型（现款）可能会与全新一代产品形成产品定位的细分差异化互补，进行同时销售。之后老车型逐渐减产，有望进一步为一汽-大众即将导入中国市场并负责生产销售的，大众新品牌（或命名为“捷达”）的新车型做准备。

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此前曾曝光全新速腾的申报图，新车将基于MQB平台打造，外观采用全新家族式设计语言。此外，在申报的车型中还新增了R-Line车型。

外观方面，全新速腾整体造型更偏向于运动风格，前脸配备最新六边形样式进气格栅并与大灯组相连，延展整车视觉宽度。引擎盖上的线条向下延伸至头灯组，凸显出力量感。车尾设计十分简洁干练，尾灯内部结构进行重新调整，并加入LED光源。保险杠底部护板采用与车身不同材质设计。

根据申报图可以看到，全新速腾新增了一款R-Line车型，新车在外观方面做了运动化处理，使得整个车头非常具有层次感。另外，尾部熏黑尾灯和双边双出镀铬排气管等套件的加入，使得整体视觉效果非常运动。新车长宽高分别为4753/1800/1462毫米，轴距比现款增加80毫米，达到2731毫米。

全新速腾提供多种选装配置，包括可选装高配LED大灯、前格栅氛围灯、镀铬尾管、后视摄像头、后盖镀铬条、不同尾部标识、环绕车窗装饰条、鲨鱼鳍天线、横向车窗装饰条、镀铬门把手、天窗、不同轮辋等。

动力方面，全新速腾将搭载型号为DJS的1.4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦；另外还将新增型号为DJN的1.2T涡轮增压发动机，最大功率85千瓦。传动系统方面，两款发动机均匹配手动或双离合变速箱。

本文源自网通社

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