汽车发动机涨紧轮更换 擎天剑

跑长途买什么紧坐小车比比好 汽车发动机涨紧轮更换

轮胎作为汽车唯一与地面接触的部件，可见轮胎的重要性，那么选择那种轮胎最好？今天给你最实在的建议。

很多朋友在更换轮胎时会选择马牌 倍耐力 米其林这些国际名牌轮胎，这些轮胎的质量肯定没的说，也有完善的售后服务，价格也比价昂贵。但是我们作为普通的家用车，每天的工作就是接接娃儿 上上班 有必要选择这些品牌吗？家用车对于轮胎也没有特别高的性能需求，个人觉得国产品牌完全可以，进口品牌在性能方面也就比国产品牌强那么一丁点儿，我们有必要为了这么一丁点儿的性能花费很高的代价吗？个人觉得这不成正比。

再从质量和安全方面讲，国产轮胎现在也有特别好的轮胎质量检测，安全方面一丁点儿也不比进口品牌差，所以家用轮胎就选择国产轮胎。

选择晚国产轮胎以后就要考虑轮胎的耐磨型和舒适型了，这个要从自己每年的公里数决定，如果你每年行驶2到3万公里就选择耐磨型的，因为这样更换的频率低，省钱。如果每年行驶1万公里左右就选择舒适型的，轮胎有自然老化期（四年）如果你选择耐磨型的四年后轮胎花纹还有很深但是已经老化了，你驾驶起来是不是也不安心，也不能做到物尽其用。

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天剑与天戟发动机有什么差别 擎天剑

十年磨一剑,一朝试锋芒,这是以前天剑125的广告语,然而经过三次国标的更换以后,在国四没有能继续见到天剑125的身影,他停产了,一个曾经纵横了很多年的小排量好车已经不再生产了,取而代之的雅马哈跨骑车150排量以下目前只有两款,一款是天剑动力版,一款是飞致150,今天我们来聊聊天剑动力版

天剑125是一个经典的产品,在前期欧一欧二的时候,口碑是非常的好的,很多开了五六万公里的天剑的声音还是非常纯正的,但是到了国三以后,质量就有点缩水了,可能是趋于价格的原因,很多配件都用了相对经济的替代品,导致在国三以后,天剑的口碑就有点不行了,这一点我是很有体会的.

我在2019年的2月份的时候购买了一台 建设雅马哈的至尊天剑,也就是雅马哈生产的最后一款天剑125产品,当初也是蹦着雅马哈的好质量和好声音低震动购买的,但是国三的天剑是有 点差强人意了,仅仅是一千多公里,排气管就开始异响了,在9000多公里的时候开始神经质的无法启动,然后又自然的好了,还没有到两年的时间,我已经行驶了三万多公里,新的问题又来了,这次是发动机异响了,开始我以为是离合的噪音,经过检修以后才确定是主轴轴承问题了,这个修起来是比较麻烦了,这么一个质量,不得不说停产不是没有道理的,还是来说说今天的主角天剑动力版,也就是国四的天剑150Z

外观

天剑动力版一看起来就和以往的天剑是不一样的,与其说是天剑动力版,还不如说是以前的天戟改款来的实在,这外观确实脱离了天剑的味道,坐凳太平坦了,排气也不个性,大灯的造型还是非常前卫的 都好驾校

配置

这款天剑动力版,采用了雅马哈最新研发的电喷创核科技发动机,和飞致那款150是一样的发动机,其他的配置也没有什么亮点,轮胎用的是内胎轮胎,仪表就是普通的机械,可能是为了节省成本的原因吧

总结

其实这个车子吧,要说什么高端的配置是没有的, 但是主要作用还行啊,代步,仅仅是代步是完全没有问题的,耍帅的造型是不存在了,就是一个实用车型,后面平坦,拉货是非常可以的,关键是油耗还不高,如果是打算用来干活的,这个车子还是比较值得推荐的,但是如果是有点追求外表的,这个车子还是真的有点丑

今天这个文章是比较水的,因为这个车子实在不知道怎么说了,没有什么特别要说的,简简单单的一个车子,如果实在要说,那么就是,他是雅马哈

但是今天的雅马哈已经不是以前的雅马哈了,就连声音也不像以前的那么纯净,如果对这个车子有兴趣的可以自己去车行看看是否合适你