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r36什么发动机 尼桑途达是什么发动机

2023-11-21 02:30:40 | 都好驾校

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  有传闻说,大众汽车正在把它的美好时光带到美国,因为它想要提供一个类似GTI的2升涡轮增压和3.6升V6。 但如果你是追求兰博基尼Aventador的疯狂四门轿跑,欧洲有一家公司可以做到这一点。HGP Turbonachrustung GmbH长期以来一直是将R36电机安装到高尔夫6 R上,并在其顶部添加双涡轮设置的公司。 但只要你的口袋足够深,他们就可以对任何一款车型做到这一点。

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但即使你不想改变引擎,也有办法制造一款跑车杀手。 目前,可用的顶级发动机是2.0TSI,具有280PS和350Nm的扭矩。 这与MQB帕萨特一样,这意味着HGP在短短几周内就升级了,并将双门轿跑车升级到480马力。是的,这是一款拥有480马力的高尔夫7.5 R,同时还涂有白色和黑色的前脸。 有趣的是,对于Arteon你真的不能说它已被改装。 从原厂来说,排气管是隐藏的,即使升级到运动催化剂,HGP也保持着。

为了使四缸发动机每升能够产生240PS,HGP安装了一个新的涡轮增压器,配有改装油管的K&N空气滤清器插件,更大的涡轮增压器,增压充气压力管和软管,76mm落水管,130mm钢制催化剂等等。但他们并没有停滞不前,因为升级的散热器,370毫米钻孔刹车与赛车垫和KW悬架都是必要的功能。 要知道,单独改装发动机MOD就将花费约10,000欧元,如果是与3.6升发动机交换则可能使成本增加两倍。

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尼桑途达是什么发动机 日产途达多少钱

日产“途达”的诞生让我们对于日产有了全方位的认知,强悍的外表,AT变速箱的加入,更是有媲美普拉多的势头。但上市后的表现则让我们大跌眼镜。配备的鼓刹,颠覆了我们对于硬派越野车的认知。也是因为这个原因,这款车的热度急速下降,最终还是被市场淘汰。但最近,日产也宣布正式换代这款车!新车将保留传统的AT变速箱,更重要的是碟刹宣布正式回归,对此网友也表示:总算聪明了一回!

上图的这款车就是刚刚在中东地区亮相了的新“途达”越野版,整个前脸首次采用了类似于雷克萨斯的纺锤式的布局,但与后者也存在明显的区别,比如新途达的格栅为双材料的组成,其中上半部分为传统的V-motion的布局,而下半部分则是由多层斜插式装饰条,二者组成了纺锤式设计!再看前包围,首次采用了一种多幅式布局,且带来更加锋利的感觉,瞬间将这款车的战斗力达到了顶峰。全系采用了双矩阵式的LED大灯组,所以仅在前脸上就带来了强大的视觉冲击。

新车在尺寸应该不会有太多的变化,方正平直的造型设计,同样继承了旧款车型的厚重造型,车门部分有着凹凸有致的饱满腰线设计,而且在轮眉部分还有着隆起的饱满线条设计,所到之处也都做到了恰到好处!从后轮圈的内部可以清晰地看到,鼓刹已经更换成了碟刹。到了车尾,尾灯的造型没有太多的改变,但首次加入了炭黑的元素,中间还有一条跨越式的黑色饰条连接到一起。较长的扰流板设计,同样彰显了新车的运动感!后包围与车头正好形成呼应。

在内饰上,新车则变得更加的法系化,也只有三幅式的方向盘才是我们熟悉的造型,包括液晶仪表盘以及嵌入式的中控屏都是我们最熟悉的布局!此外整个中控台的布局也采用了双层结构,并且采用了软质材料的包裹,带来的质感还是非常不错的。档杆的造型没有太多的改变,这点算是一个不小的遗憾,毕竟与新内饰略有些不符!全车的座椅依旧是日产标志性的超级大沙发,舒适度上要明显的强于同级别! 都好驾校

我们再来看看动力系统,新车将会搭载两款发动机,一款是全新加入的2.3T双涡轮增压柴油发动机,最大马力达到190匹,峰值扭矩更是来到了450牛米,与此同时,该车也将会继续保留经典的2.5升汽油发动机作为动力,并且搭配有四驱系统和7速自动变速箱,整个越野性能算是完全能够展现,新车预计价格在16万左右,未来如果保持这个配置不变,是很有可能填补目前普拉多的空缺,你们觉得呢!

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