谈发动机启动 新车发动机好坏怎么看

谈发动机启动 新车发动机好坏怎么看很多朋友对这方面很关心，都好驾校 整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、原地长时间热车是误区 谈发动机启动
• 2、新车发动机好坏怎么看 汽车发动机怎么看好差

原地长时间热车是误区 谈发动机启动

我相信现在很多朋友还在对于“是否应该长时间原地怠速热车”的问题进行争论，这是没有必要的，是误区。原来我家楼下一个老司机，之前开马自达，现在开A6L，冬天的时候每天都会看到他的车静静地停在院子里吐着尾气，至少5分钟，长的时候要10几分钟。这是完全没必要的，没有优点，只有弊端。

为什么长时间原地热车没必要？

弊端1：消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油，和平时堵车没什么两样。

弊端2：产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全，会产生较多的积碳，如果温度低则会产生更多，所以说长时间原地热车没有有效的保护发动机，反而让发动机的健康打了折扣。

弊端3：污染空气。因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常工作温度的，这样有害气体不能有效被净化，保护空气，人人有责……

事实是这样的：

只要发动机运转起来，它内部的所有零件就全运动起来了，机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出，不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大，需要一个循环时间，这个时间20秒钟左右即可。其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液，不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低温环境下，1分钟的原地热车也足够了，1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值，10分钟恐怕都做不到。

唯一正确的热车方式：低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以挂档上路了，控制好转速不要超过2000转，温柔换挡稳加油，这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。

结论：冬天的时候原地热车只需要半分钟到1分钟即可，再长的时间是没有必要的，而其他季节时间可以更短，在低速行驶中慢慢热车是唯一正确的方法。

新车发动机好坏怎么看 汽车发动机怎么看好差

针对于汽车来说，车主在使用的时候最受关注的应该就是汽车的发动机了吧，一款发动机的好坏也是直接影响了车辆的整体性能，对于汽车来说也是比较重要的。不过，对于车主来说，在使用的过程中很少有人会去判断汽车发动机的性能究竟怎么样，在购车的过程中以及判断别人的车辆的好坏都不能有一个比较正确的认识。

针对于汽车性能的好坏，外行的只是会看汽车的参数，但是对于内行的人来说，就会看汽车的排气管。

在判断汽车的性能好坏时，可以看汽车的排气管，如果排气管会有一些水滴的话，就能够判断出这样的车辆的性能还是比较不错的，至少在发动机的燃烧上面能够比较完全，在油耗上也会比较好，尾气排放也会比较少。这时候很多人可能就会比较奇怪了，为什么从排气管滴水就能看出来这么多东西？

对于汽车的排气管，主要的作用就是将汽车发动机燃烧过后的废气排出去，所以，排出的气体的状态好坏，也就代表了发动机在燃烧时的状态好坏，而排气管滴水的现象就是发动机的燃烧比较完全的表现，没有过多的黑色气体的排放，能够代表着这辆车的发动机的性能还是比较不错的，很多老司机都是用这招判断车辆性能的好坏。

在发动机进行做工的时候，正常的工作状态下，排放出的物质应该主要是水蒸气以及二氧化碳，而如果发动机的密封性比较好的话，在气体燃烧的过程中，高温的水蒸气在脱离了发动机，进入到到排气管后就会由气体变成液体，从而就形成了水滴，这样就是我们多看到的排气管会出现滴水现象。

而如果排气管不会滴水的话，可能是燃料燃烧得不完全，也有可能是发动机的密闭性不太好，这些原因就会减少排气管有滴水的现象发生。所以，对于排气管滴水的现象，也可以说是一个比较好的情况。

不过，并不是所有的排气管滴水都是正常的现象。如果冷却水进入到燃烧室的话，就会增加尾气中的水分含量，这样一来也会有可能使排气管滴水，这种情况也是不好的。另外，排气管如果滴水过多的话，一方面会影响排气管中的传感器的工作，对于排气管也会有一定的腐蚀作用，同样也是不好的。

在判断汽车的性能好坏的时候，通过看排气管是否滴水只是一个简单的辅助做法，能够帮助你大致判断一下，你也可以看一下自己汽车的排气管是否滴水，如果有什么问题的话，也可以及时解决。

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