驾考科目二补考费多少钱 科目二考试怎么一次性通过

驾考科目二补考费多少钱

　　很多学员表示科目二是驾照考试路上的拦路虎，科目二挂科的人不在少数，这就涉及到了一个补考问题，那么驾考科目二补考费多少钱?下面一起来看看科目二补考收费标准。　　驾考科目二补考费多少钱　　以小型手动挡汽车(C1车型)为例，理论 培训费10元/小时，学时31小时;操作培训费57元/小时，学时55小时;操作使用IC卡89.57元/小时，学时35小时，总计3445元。各驾校可 以在此基础上浮动，上浮不得超过20%，下浮不得低于各类车型相应的培训成本。　　如果有学员需要补考，科目一补考考试费统一定价80元/人次，科目二180元/人次，科目三100元/人次。同时，学员可以参加考前适应性训练，但必须遵循自愿参加的原则，任何单位不得强制或变相强制学员接受服务并收取费用。　　根据相关规定，机动车驾驶学员租用考试中心场地、设施进行训练的，收费标准为每辆车每小时100元。租用考试中心车辆的，可收取租车费，收费标准为：小 货车(含吉普车)每小时50元/辆;大货车、小轿车每小时60元/辆;大客每小时80元/辆。这两项不足半小时按半小时计，超过半小时不足一小时按一小时 计。　　“交给考试中心的费用是固定的，所以很多教练都在培训费上做文章。根据规定，C1车型操作培训费最高上浮为68.4元/小时。学员如果碰到乱收费现象，可以拨打12358投诉。”同时提醒，学员在缴费后一定要保存好收据，方便维权。　　既然国家有统一的收费标准，那我们就可以跟教练还价了，至于能还到多少就看个人能力啦。

都好驾校

科目二考试怎么一次性通过

　 　为什么大家都觉得科目二难呢?我想是因为科目二都是单独的项目，不像科目三是一个连贯的整体。但是科目二真的有那么难吗?弄清楚下面这三个问题，或许对你有帮助!　　一、为什么会中途停车?　　很多学员在考科目二的时候，都会莫名其妙载在中途停车上，直接挂科。到底是怎么回事呢?　　原因分析：车速控制的不好，忽快忽慢，就很容易造成中途停车。本质问题就是对离合器的控制不够稳定。　　　　解决办法：　　1、考试之前充分熟悉离合器。　　正式考试的时候，一定是容易紧张的。所以，不要匆忙开始，多熟悉一下车辆。尤其是离合器，可以多踩几次，感受一下松紧，充分利用起点到倒库项目之间的距离，快速适应。　　2、全程控制好车速。　　科目二的精髓就在于速度，车速掌握的好，就有充分的机会进行调整。　　车速过快，分分钟就压线跑偏了。车速过慢，就容易直接停车。所以，一定要在平时的练习中找到合适的节奏。　　二、为什么总是手脚不协调?　　科目二还有一个难点，就是手脚很难同步协调。离合器好不容易控制好了，手上的方向盘又不听话了，打了几圈总是容易忘记。怎么办?　　解决方法：　　1、打好基础，充分练习打方向盘。　　科目二的第一堂课就是打方向，总是有小伙伴感觉不耐烦，认为这很简单。　　其实，花时间打方向盘是很有必要的，每次打的时候要记清楚打了几圈回了几圈。找到了规律，就不容易出错了。　　2、打方向的手法一定要正确。　　至少有三分之一的小伙伴握方向盘的手法是错的，遇到紧急情况就很难控制了。　　方向盘的正确握法是：左手右手搭放在方向盘9点和3点的位置上。　　三、为什么总是压线?　　科目二是由线和点组成的，点看得准，线找得稳，自然能顺利通过。可到了实际操作中，为什么就容易压线呢?　　原因分析：车速过快，来不及调整。座椅位置不佳，看点不准。　　解决方法：　　1、一定要调整好座椅和后视镜的位置。　　平时练车和考试时的车是不一样的，座椅和后视镜的位置也有区别。所以，考试前一定要做好准备，把座椅的前后位置、高低，后视镜的角度调整成平时的状态。这样，看点找线才准确。　　2、打方向盘能早不能迟。　　这是一个很重要的诀窍，很简单的原理，方向盘打早了是有调整余地的，但一旦打迟了，就一定会压线。