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即日起,驾考新规正式实施,新规实施后驾考会不会更容易一些? 驾考新规实施了,难度会不会增加? 驾考新规即将实施

2023-11-16 17:34:05 | 都好驾校

今天都好驾校 小编为大家带来了即日起,驾考新规正式实施,新规实施后驾考会不会更容易一些? 驾考新规实施了,难度会不会增加? 驾考新规即将实施,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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即日起,驾考新规正式实施,新规实施后驾考会不会更容易一些? 驾考新规实施了,难度会不会增加? 驾考新规即将实施

即日起,驾考新规正式实施,新规实施后驾考会不会更容易一些?

中国的人口数量庞大,在世界范围来看,也属于人口密集型的国家,而且中国的机动车拥有量也在世界范围内是非常巨大的。我们自己的切身体会是在身边的个人和家庭几乎也都拥有了汽车,每天在路上也是看到车辆川流不息,所以考驾照几乎成了每个人必备的技能。 2021年6月1日驾驶证考试出台了一个新的规定,那就是申请小型自动挡汽车驾驶证考试的项目当中,取消了坡道定点停车和起步的项目,这一新的规定会让驾照考试相对更容易一些,但是整体对于考试的难度不会减少太多。

一、学开车和学骑自行车,具有同样道理,都是属于熟能生巧的技能。

记得在我们小时候学自行车的时候,也得需要手、脚和眼的协调,并且得保证大脑保持清醒的状态,这样才知道把自行车把往哪边的方向打,如何去协调手和脚的配合。

而学习驾驶汽车也是同样的道理,所以 即便减了一个坡道定点停车和起步的项目,但是对于驾驶的技巧和要领,以及熟练程度还是会有同样的要求, 不然其他项目照样考试不过。

而且对于技巧性的操作,多学、多摸索总比用的时候一头雾水要好很多。

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二、在驾照考试当中都说最难的是科目二的考试,也确实有很多人在科目二被刷下来。

在身边曾经有一个朋友在科目二的考试时,考到了第五次都没有考过,只能重新报名,从科目一开始再考一遍。可见科目二的考试难度与科目一和科目四的理论考试来比较,会让大部分觉得科目二的难度系数要大很多。

在科目二当中,尤其是倒车入库与侧方位停车,可能对于方位感比较强的人来说是不太难的一项操作,但是对于尤其一些考生,尤其是女性朋友,她们本身动手能力非常一般,加上刚刚开始学车,内心非常紧张,又从后视镜里去判断车该如何打方向,什么时候停,可能熟练度也不够,或者脑子不够清楚的话,就很难操作成功。

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所以很多人在考试的时候都是在倒车入库或者侧方位停车的时候,车辆的轮胎压线而导致没有通过科目二的考试。

可见如果没有通过科目二考试的话,都每到减免的坡道停车和起步的步骤,就已经被刷了下来。

三、其实如果熟悉了车辆的性能特点,操作起坡道停车和起步的项目,并不算难。

当我们每一个人开始学驾照考试的时候,可以说每一次练车都是从车辆的起步、停车这些步骤去开始和结束的,其次才会是直角拐弯、S弯、倒车入库等。 此次出台的新规只是针对于自动挡的驾照考试,才取消了这一项目,而手动挡的并没有提及要取消这项考核内容。

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很多人在一开始学驾照的时候,更愿意学习手动挡,因为这样以后自己开车手动挡也能开,自动挡也能开,不会等自己拿到一部自动挡的车子之后束手无策。

如果自己只学习了自动挡的驾驶等,在生活当中用到手动挡车辆的时候一筹莫展,不知道该如何去控制离合器,所以对于自动挡的坡道定点停车和起步这一项目的取消, 虽然相应地会减少了一些难度,但是整体的考试难度并没有降低多少。

况且如果大部分人都选择学习手动挡的话,那么这一项目的取消,则意义并不大,也就无从谈及难度的降低了。

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结束语

车辆驾驶的熟练操作和安全驾驶是跟我们每一个人息息相关的,当我们驾驶着车辆走在路上,不仅跟我们的个人安全紧密相连,也和路过的行人息息相关,所以我们在学驾驶技能的时候,一定要对自己和他人负责,要学扎实、学牢固,不能一知半解,自己开始驾驶车辆上路了,还再继续摸索,根据自己猜测的判断去做操作,这样很可能就会出现交通事故,给自己和他人带来伤害。

所以 即使驾驶考试的项目取消了,坡道定点停车和起步,我们在平时的驾驶练习中,尽量地还是要学会这一项技能为好。

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驾考新规实施了,难度会不会增加?

考试科目内容及合格标准全国统一,考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行,前一科目考试合格后,方准参加后一科目的考试。
其实驾考收费这都是有明文规定的,不能私自增收的,以小型手动挡汽车(C1车型)为例,理论培训费10元/小时,学时31小时;操作培训费57元/小时,学时55小时;操作使用IC卡89.57元/小时,学时35小时,总计3445元。各驾校可以在此基础上浮动,上浮不得超过20%,下浮不得低于各类车型相应的培训成本。
如果有学员需要补考,科目一补考考试费统一定价80元/人次,科目二180元/人次,科目三100元/人次。同时,学员可以参加考前适应性训练,但必须遵循自愿参加的原则,任何单位不得强制或变相强制学员接受服务并收取费用。

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驾考新规即将实施

年学车价格大幅上涨。

目前,一些驾校和学生已经知道了这个消息,这意味着在目前的四科考试中又增加了一门科目五,这对大多数学生来说无疑是个坏消息。增加一门科目五也会增加驾校的成本,也就是说学开车的成本也会增加。目前,一些驾校增加了学习驾驶的成本。

众所周知,年或年初,广州市实行学车信用卡制度,学生在科目二的驾驶时间不足86小时,不允许参加考试,会延长驾校培训时间,增加驾校成本,届时报名费会更高。

年学车新规回顾:年,驾考难度增加了4倍: 都好驾校

1.每个科目限制5次机会。

2.科目二考试全程禁止停车。

3.科目三路考必须至少3公里。

4.添加主题4

这比2013年的考试难n倍。很多会开车,甚至开了好几年车的无证学生,都达不到考试标准,所以一旦今年增加了高速公路模拟考试,对于还没拿到驾照的学生来说,将是一个坏消息。

不过,换个角度思考增加驾考难度其实是个好消息,因为这样会减少很多交通事故。据有关部门统计,我国交通事故发生的原因有70%以上是由于新手在考驾照时没有得到有效的驾驶技能培训,理论知识贫乏造成的。因此,国家越来越重视驾培行业的管理和整顿,同时加大了对违法驾驶的处罚力度,将酒驾推到了刑事责任的高度。总之,一切都说明:珍惜生命,从考驾照开始。

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2017年10月后驾考科目三新规和标准操作科目三最大的变化是在考试过程中多处新增。“未回头观察后方道路交通情况的,不合格”。科目三考试主要新增要求:行驶过程中不打转向灯或错误使用转向灯,转向灯未打够3秒的不再只扣10分,而是直接判定不合格。【靠边停车】开启右转向灯,通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,并回头观察确认安全后,减速,向右转向靠边,平稳停车。拉紧驻车制动器

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广东省学车新政策广东驾考新规定报考机动车驾驶证需签订机动车驾驶员培训计时收费服务合同。科一计时满12小时。科二计时满16小时。科三计时满24小时。科四计时满10小时。科二科三固定实操计时需要计满40个学时的固定实操,计时费按时收费。法律依据《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条驾驶机动车,应当依法取得机动车驾驶证。申请机动标的车驾驶证,应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件;

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2023驾考新规首先,考试科目将增加,包括道路安全法律法规知识、车辆维护保养、紧急情况处理等方面的考察。此外,驾驶技能测试也将更加严格,包括倒车、侧方停车、坡道起步等多个项目,考试难度将大大提高。其次,驾照的领取也将有所变化。考生需要在通过驾考后先进行实习,实习期为半年至一年不等,期间需要搭乘有驾驶资格的司机进行实际驾驶操作。实习期满后,需要再进行一次路考,通过后才能正式领取驾照。

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