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科目二训练如何控制好车速 科目二考试半坡起步要领

2023-11-10 16:24:25 | 都好驾校

今天都好驾校 小编整理了科目二训练如何控制好车速 科目二考试半坡起步要领相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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科目二训练如何控制好车速 科目二考试半坡起步要领

科目二训练如何控制好车速

很多考生都“死”在对离合的控制不熟练上。在什么情况下离合保持不动?不知道踩离合器应该哪里用劲?还有上坡起步的时候稳不住离合器,容易熄火,也有点不敢踩油门……学员们经常遇到这些情况。首先是要学会正确踩离合器的姿势,脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。女生不要穿高跟鞋,不要用脚尖踩踏板或脚跟离地,会导致力量不够。踩离合器时,要避免长时间处于半接合状态,这样可以让离合器免受磨损之苦。还有要提醒大家的是离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高,这样离合器会损耗得很快。换档的时候要记得踩低离合器,踩离合器时,油门应该放开。若手部未能顺利换档,可以先放开离合器,然后再踩离合器一次,再换档,不要强行换档。学员问:车子保持匀速,需要左脚踩离合器一直是上下微调还是一直保持不动?教练答:一直在微调,因为如果一直定着不动,控制的位置靠近半联动的极限值,车速会自己跑到怠速,但是这并不是压离合的意思。而且路况也不是一成不变的,有些路有坑,有些有凹,有些鼓,还有摩擦力是不均匀的,所以为了保持速度一定,你必须将脚置于半联动与空档滑行的临界值附近来回微调。学员问:车子起步后,怎么能要车子快点动起来不要超过5秒?教练答:离合器的总行程每个都不一样,你需要车子快点动,而不是动多快,这个的关键就是第一脚一松就能达到半联动与空挡滑行的临界值之上,如果要找这个临界值,就是先挂档,后踩离合,踩到刚刚能进档的地方就是临界值,所以稍微抬一点就已经是半联动了。那么一松脚刹或者手刹就可以动了。但是有个更简单的方式,快速一脚抬到半联动总行程的一半少一点点就可以了。学员问:用脚尖踩离合器,但是我实际操作过程,在抬离合器的过程 往往会慢慢滑到脚掌控制离合器。是不是鞋子的问题?教练答:不是鞋子问题。注意两点:(JIAZHAO.)第一,坐姿。踩的时候你的脚是否是正着踩?如果是,那么很有可能你踩不好,还有脚跟是否落地?如果没有,那么你的调整很难做到细微。第二,刚才讲过临界值之下以及踩到物理上的踩死都是一个效果,所以如果你每次真的踩死到踩不动,那么很有可能你抬很久都还没到临界值,这个抬放幅度会超过你脚的自然屈伸度,所以踩着踩着就会往前跑。想要克服这个问题,需要你把大腿放松,完全用脚踝的力度去控制,往往脚下感觉最顶脚的时候就已经到临界值了。

科目二训练如何控制好车速 科目二考试半坡起步要领

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科目二考试半坡起步要领

  科目二考试中的半坡起步,是科目二五项考试中难度居中的一项。但是对于很多新同志都会头疼的一个问题,鉴于有学员提问,在这里就这个问题好好讲一讲。首先要说的是,很多学员担心半坡起步不成功出会导致溜车和熄火。  如何正确实施半坡起步才是最安全的呢?我们在驾校都学习手刹过半坡起步,但是很多细节有的教练同志没有讲透,过多的凭感觉,本身就是危险的隐患。安全的方法,一定是一步一步,按部就班。不能跟着感觉走,就算多练习培养出的“感觉”也是靠不住的。  下面我们就说说如何安全的、按部就班的完成半坡起步:  初始状态是空挡,踩着刹车(如果是踩下离合在一档,则第三步掠过)  半坡起步步骤1:拉起手刹,尽量紧(但不要太夸张,使足了牛劲,有可能把刹车线拉断,呵呵)  半坡起步步骤2:慢慢抬起刹车,确保完全抬起刹车时车不会溜坡,必要的时候再次拉紧手刹;  半坡起步步骤3:踩下离合挂一档;(当然,你也可能早就是这个状态了,如果已经是,就不必再搞一遍了)  半坡起步步骤4:轻踩油门,使转速在1500~2000之间(足够的转速才能提供充足的扭矩,视坡度及载重可再作调整。坡度越大,载重越大,需要的转速越高)  半坡起步步骤5:这一步有一点点难度,但是也就是一点点,而且没有什么危险)松离合,过程是先松至半离合状态,也就是发动机转速有变化,发动机声音也会稍改变  这时,继续非常缓慢的松离合(半离合也有程度,紧密的半离合,还是松散的半离合),同时兼顾给油保证发动机转速,(一般随着松离合的进行,如果不调整油门发动机转速会持续降低)。  这是一个持续的过程,那什么时候就结束了呢?很简单,车辆前进一点点又停住了,即动力已经使车辆克服了地心引力,但是被手刹挡住了),稍微认真一点,这个感觉还是很明显的。一旦出现这个情况,就保持当前的油门和离合的状态,慢慢松开手刹(防止车辆突然窜出去,导致失控),车辆会很平稳的起步。如此就完成了一个完整的半坡起步操作过程。  如何在半坡起步考试中做到不溜车、不熄火。除了严格根据以上半坡起步步骤来操作外,还有一些其他的因素会影响半坡起步,包括考试车离合与刹车的松紧程度等。除了半坡起步外,定点停车也是许多考生的困扰。之后会单独写一篇。

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科目二如何控制车速?怎么控制离合?科目二考试是驾照考试路上的拦路虎,很多学员表示有一定的难度,其实很大一部分原因是因为车速过快,那科目二如何控制车速呢?科目二如何控制车速一、车速控制常见问题1、离合器踏板踩踏姿势不正确,容易引起打滑;2、鞋底过硬,无法感知离合器踏板的行程;3、车速失控时,易紧张,大踩大松离合器或踩着刹车行驶。二、如何练习踩离合控制好车速是通过科目二的基础,控制好离合器也就

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科目二如何控制离合器如果压不好离合器,车速过快容易导致车辆太过而来不及打方向盘;或是车速太慢导致电子感应系统误判你中途停车;或是直接熄火……所以,科二压好离合很重要。一、离合器踏板踏法与回位法1、选择合适的踩踏位置:将左脚置于离合器上,用左脚趾根部的脚掌踩踏。2、离合器踏板踏法与回位要领:踩离合器踏板时应该一次到位。回位时自然地将膝盖部上抬。(踩踏离合器踏板时,离合器两部分分离,发动机的动

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